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No hay suficiente tiempo para una limpieza: el 3 de enero de 2026 el DB 146 235 hace una parada en Donaueschingen, el lugar donde se origina el río Danubio (Donau/Duna), para luego desembocar en

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No hay suficiente tiempo para una limpieza: el 3 de enero de 2026 el DB 146 235 hace una parada en Donaueschingen, el lugar donde se origina el río Danubio (Donau/Duna), para luego desembocar en el Mar Negro en la ciudad portuaria rumana de Constanza después de recorrer aproximadamente 2.460 km y atravesar Alemania, Austria, Hungría, Eslovaquia, Croacia, Serbia y Rumania.

No hay suficiente tiempo para una limpieza: el 3 de enero de 2026 el DB 146 235 hace una parada en Donaueschingen, el lugar donde se origina el río Danubio (Donau/Duna), para luego desembocar en el Mar Negro en la ciudad portuaria rumana de Constanza después de recorrer aproximadamente 2.460 km y atravesar Alemania, Austria, Hungría, Eslovaquia, Croacia, Serbia y Rumania.

Leonardus Schrijvers 18.01.2026, 351 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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Razón para celebrar - no solo porque el viaducto de Hornberg - una pieza importante de infraestructura en la Línea de la Selva Negra - tiene más de 100 años, sino también porque en un momento en que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Constanza en la Línea de la Selva Negra - ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! Como la 146 238 empujando un servicio RE2 desde Villingen (Selva Negra).
Razón para celebrar - no solo porque el viaducto de Hornberg - una pieza importante de infraestructura en la Línea de la Selva Negra - tiene más de 100 años, sino también porque en un momento en que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Constanza en la Línea de la Selva Negra - ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! Como la 146 238 empujando un servicio RE2 desde Villingen (Selva Negra).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

36 1200x800 Px, 13.08.2026

En una época en la que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Constanza en la línea Schwarzwald, ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! Como la 146 236 remolcando un servicio RE2 desde Villingen (Schwarzwald) a Constanza. La locomotora anuncia la Ruta de Senderismo de la Selva Negra, que se acerca a las vías del tren (¡pero nunca de forma ilegal!).
En una época en la que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Constanza en la línea Schwarzwald, ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! Como la 146 236 remolcando un servicio RE2 desde Villingen (Schwarzwald) a Constanza. La locomotora anuncia la Ruta de Senderismo de la Selva Negra, que se acerca a las vías del tren (¡pero nunca de forma ilegal!).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

50 1200x807 Px, 13.08.2026

El 16 de mayo de 2026, el DB Regio 146 229 está a punto de empujar un servicio RE-2 hacia Karlsruhe Hbf vía Offenburg desde Villingen (Schwarzwald). En una época en la que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Konstanz en la línea Schwarzwald, ¡y con muchas locomotoras publicitarias además!
El 16 de mayo de 2026, el DB Regio 146 229 está a punto de empujar un servicio RE-2 hacia Karlsruhe Hbf vía Offenburg desde Villingen (Schwarzwald). En una época en la que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Konstanz en la línea Schwarzwald, ¡y con muchas locomotoras publicitarias además!
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

40 1200x800 Px, 13.08.2026

El 16 de julio de 2026, el DB Regio 146 112 empuja un tren regional cerca de Buldern.
El 16 de julio de 2026, el DB Regio 146 112 empuja un tren regional cerca de Buldern.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

101 1200x800 Px, 22.07.2026