rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

La antigua DR 110 025/V 100 025 está en el depósito de locomotoras de los Sächsische Eisenbahnfreunde en Chemnitz-Hilbersdorf en una mañana gris y lluviosa del 22 de agosto de

(ID 59790)


La antigua DR 110 025/V 100 025 está en el depósito de locomotoras de los Sächsische Eisenbahnfreunde en Chemnitz-Hilbersdorf en una mañana gris y lluviosa del 22 de agosto de 2026.

La antigua DR 110 025/V 100 025 está en el depósito de locomotoras de los Sächsische Eisenbahnfreunde en Chemnitz-Hilbersdorf en una mañana gris y lluviosa del 22 de agosto de 2026.

Leonardus Schrijvers 15.11.2026, 3 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

0 Comentarios, Todos los comentarios
Lipsia 112 481 llegó a Nördlingen el 26 de mayo de 2022 con un tren extra. Mientras los viajeros del extra disfrutan del Museo Ferroviario Bávaro y del sol (que finalmente decidió aparecer), las tripulaciones de las locomotoras diésel se divirtieron intercambiando las dos máquinas: la 112 481, que había remolcado el tren hasta Nördlingen, acaba de pasar a la segunda posición y la 112 364 ha tomado la delantera del tren.
Lipsia 112 481 llegó a Nördlingen el 26 de mayo de 2022 con un tren extra. Mientras los viajeros del extra disfrutan del Museo Ferroviario Bávaro y del sol (que finalmente decidió aparecer), las tripulaciones de las locomotoras diésel se divirtieron intercambiando las dos máquinas: la 112 481, que había remolcado el tren hasta Nördlingen, acaba de pasar a la segunda posición y la 112 364 ha tomado la delantera del tren.
Leonardus Schrijvers

Tren de mantenimiento ferroviario con PRESS 203 051 pasa por Rheinhausen hacia Duisburg Hbf el 24 de marzo de 2025 - la reconstrucción masiva de Duisburg Hbf está a punto de comenzar y, entre otras cosas, se han pedido nuevos desvíos - de ahí los dos vagones portadesvíos detrás de la locomotora.
Tren de mantenimiento ferroviario con PRESS 203 051 pasa por Rheinhausen hacia Duisburg Hbf el 24 de marzo de 2025 - la reconstrucción masiva de Duisburg Hbf está a punto de comenzar y, entre otras cosas, se han pedido nuevos desvíos - de ahí los dos vagones portadesvíos detrás de la locomotora.
Leonardus Schrijvers

El 24 de mayo de 2013, el NbE 203 160 en servicio con LOCON Benelux remolca un tren de residuos a través de 's-Hertogenbosch hacia Utrecht, Zwolle y Wijster. LOCON Benelux y NbE han desaparecido desde hace tiempo.
El 24 de mayo de 2013, el NbE 203 160 en servicio con LOCON Benelux remolca un tren de residuos a través de 's-Hertogenbosch hacia Utrecht, Zwolle y Wijster. LOCON Benelux y NbE han desaparecido desde hace tiempo.
Leonardus Schrijvers

Condiciones fotográficas complicadas en Utrecht Centraal para NbE 203 163, luego alquilada por LOCON Benelux el 11 de noviembre de 2012. Curiosamente, unos años después tanto NbE como LOCON Benelux quebraron.
Condiciones fotográficas complicadas en Utrecht Centraal para NbE 203 163, luego alquilada por LOCON Benelux el 11 de noviembre de 2012. Curiosamente, unos años después tanto NbE como LOCON Benelux quebraron.
Leonardus Schrijvers