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La ex DR 110 025/V 100 025 si trova nel deposito locomotive degli Sächsische Eisenbahnfreunde a Chemnitz-Hilbersdorf in una mattina grigia e piovigginosa del 22 agosto 2026.

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La ex DR 110 025/V 100 025 si trova nel deposito locomotive degli Sächsische Eisenbahnfreunde a Chemnitz-Hilbersdorf in una mattina grigia e piovigginosa del 22 agosto 2026.

La ex DR 110 025/V 100 025 si trova nel deposito locomotive degli Sächsische Eisenbahnfreunde a Chemnitz-Hilbersdorf in una mattina grigia e piovigginosa del 22 agosto 2026.

Leonardus Schrijvers 15.11.2026, 3 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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Lipsia 112 481 è arrivata a Nördlingen il 26 maggio 2022 con un treno straordinario. Mentre i viaggiatori del treno straordinario si godono il Museo Ferroviario Bavarese e il Sole (che finalmente ha deciso di farsi vedere), gli equipaggi delle locomotive Diesel si sono divertiti a scambiare le due motrici: la 112 481, che aveva trainato il treno fino a Nördlingen, è appena stata spostata in seconda posizione e la 112 364 è stata portata davanti al treno.
Lipsia 112 481 è arrivata a Nördlingen il 26 maggio 2022 con un treno straordinario. Mentre i viaggiatori del treno straordinario si godono il Museo Ferroviario Bavarese e il Sole (che finalmente ha deciso di farsi vedere), gli equipaggi delle locomotive Diesel si sono divertiti a scambiare le due motrici: la 112 481, che aveva trainato il treno fino a Nördlingen, è appena stata spostata in seconda posizione e la 112 364 è stata portata davanti al treno.
Leonardus Schrijvers

Treno di manutenzione ferroviaria con PRESS 203 051 passa attraverso Rheinhausen verso Duisburg Hbf il 24 marzo 2025 - la massiccia ricostruzione di Duisburg Hbf sta per iniziare e, tra le altre cose, sono ordinati nuovi scambi - da qui i due carri porta scambi dietro la locomotiva.
Treno di manutenzione ferroviaria con PRESS 203 051 passa attraverso Rheinhausen verso Duisburg Hbf il 24 marzo 2025 - la massiccia ricostruzione di Duisburg Hbf sta per iniziare e, tra le altre cose, sono ordinati nuovi scambi - da qui i due carri porta scambi dietro la locomotiva.
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Il 24 maggio 2013 NbE 203 160 in servizio con LOCON Benelux traina un convoglio di rifiuti attraverso 's-Hertogenbosch verso Utrecht, Zwolle e Wijster. LOCON Benelux e NbE sono entrambi scomparsi da tempo.
Il 24 maggio 2013 NbE 203 160 in servizio con LOCON Benelux traina un convoglio di rifiuti attraverso 's-Hertogenbosch verso Utrecht, Zwolle e Wijster. LOCON Benelux e NbE sono entrambi scomparsi da tempo.
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Condizioni fotografiche difficili a Utrecht Centraal per NbE 203 163, poi noleggiata da LOCON Benelux l'11 novembre 2012. Curiosamente, pochi anni dopo sia NbE che LOCON Benelux sono fallite.
Condizioni fotografiche difficili a Utrecht Centraal per NbE 203 163, poi noleggiata da LOCON Benelux l'11 novembre 2012. Curiosamente, pochi anni dopo sia NbE che LOCON Benelux sono fallite.
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