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La antigua locomotora 11 de la "Siegener Kreisbahn" el 10/04/2010 en la rotonda del Museo Ferroviario Südwestfälische.

(ID 7817)


La antigua locomotora 11 de la  Siegener Kreisbahn  el 10/04/2010 en la rotonda del Museo Ferroviario Südwestfälische. La locomotora del tipo R 42 C 1960 fue construida en la empresa Jung Jungenthal en Kirchen/Sieg y enviada a la Kleinbahn -WeidenauDeuz. La locomotora es diésel-hidráulica con un motor MAN de 440 CV.

La antigua locomotora 11 de la "Siegener Kreisbahn" el 10/04/2010 en la rotonda del Museo Ferroviario Südwestfälische. La locomotora del tipo R 42 C 1960 fue construida en la empresa Jung Jungenthal en Kirchen/Sieg y enviada a la Kleinbahn -WeidenauDeuz. La locomotora es diésel-hidráulica con un motor MAN de 440 CV.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 29.04.2011, 1702 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Fecha 2011:04:24 11:42:37, Tiempo de exposición: 0.005 s (1/200) (1/200), Apertura: f/10.0, ISO100, Distancia focal: 23.00 (23/1)

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Mannheimer Stadtwerke MAX80 se encuentra lejos de casa el 14 de mayo de 2007 cuando maniobra vagones portacoches en Düsseldorf Hbf en nombre de DBAZ (DBV Autozug).
Mannheimer Stadtwerke MAX80 se encuentra lejos de casa el 14 de mayo de 2007 cuando maniobra vagones portacoches en Düsseldorf Hbf en nombre de DBAZ (DBV Autozug).
Leonardus Schrijvers

El 16 de abril de 2009, la locomotora Lok-VIII de Neusser Eisenbahn (ahora parte de Rheincargo) se encuentra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen. En 2012, NE y HGK se convirtieron en Rheincargo y se deshicieron de una de las muy pocas locomotoras en Alemania que llevaban números romanos en lugar de números arábigos/estilo occidental.
El 16 de abril de 2009, la locomotora Lok-VIII de Neusser Eisenbahn (ahora parte de Rheincargo) se encuentra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen. En 2012, NE y HGK se convirtieron en Rheincargo y se deshicieron de una de las muy pocas locomotoras en Alemania que llevaban números romanos en lugar de números arábigos/estilo occidental.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo/HGK DE 670 pasa solo por Köln Hbf el 30 de diciembre de 2019. Los trenes de mercancías y las locomotoras en vacío son muy raros en Köln Hbf debido a la congestión con los trenes de pasajeros.
RheinCargo/HGK DE 670 pasa solo por Köln Hbf el 30 de diciembre de 2019. Los trenes de mercancías y las locomotoras en vacío son muy raros en Köln Hbf debido a la congestión con los trenes de pasajeros.
Leonardus Schrijvers

La DH44 solo tuvo un breve período con HGK (ahora RheinCargo) y se la ve arrastrando un corto tren de mercancías por Köln West en la tarde del 21 de mayo de 2005.
La DH44 solo tuvo un breve período con HGK (ahora RheinCargo) y se la ve arrastrando un corto tren de mercancías por Köln West en la tarde del 21 de mayo de 2005.
Leonardus Schrijvers