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La maravillosa locomotora Cockerill 201.010 (5910) se mostró el 27 de septiembre de 2009 en Mariembourg durante el festival de vapor.

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La maravillosa locomotora Cockerill 201.010 (5910) se mostró
(ID 1581)
El Pequeño Rojo en amarillo: Ge 4/4 II con el RE Disentis - Chur - Scuol está saliendo en Valendas-Sagogn.
Estación Central de Leiden, fachada principal 03-06-2007.



La maravillosa locomotora Cockerill 201.010 (5910) se mostró el 27 de septiembre de 2009 en Mariembourg durante el festival de vapor. El sonido fantástico hace que estas locomotoras sean famosas.

La maravillosa locomotora Cockerill 201.010 (5910) se mostró el 27 de septiembre de 2009 en Mariembourg durante el festival de vapor. El sonido fantástico hace que estas locomotoras sean famosas.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 17.10.2009, 2030 Visitas, 1 Comentario * traducido automáticamente

1 Comentario, Todos los comentarios
Date Jan de Vries 17.10.2009 20:09

¡Esta vieja máquina diésel belga es muy bonita! ¡La foto también es hermosa! Gracias por mostrárnosla, Hans y Jeanny.
Saludos,
Date Jan

traducido automáticamente

La locomotora museo TSP-TFP 5519 en ruta desde Amberes. BN Brujas HLD 55 construida en 1961 con número de construcción 205 019. Clase 55 de NMBS: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brujas. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
La locomotora museo TSP-TFP 5519 en ruta desde Amberes. BN Brujas HLD 55 construida en 1961 con número de construcción 205 019. Clase 55 de NMBS: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brujas. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
Mark Min

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

81 1600x1066 Px, 06.10.2026

Desaparecido el experimental 5001, aquí visto desde la perspectiva de una rana el 12 de septiembre de 2009 en la base RetroTrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain.
Desaparecido el experimental 5001, aquí visto desde la perspectiva de una rana el 12 de septiembre de 2009 en la base RetroTrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Varios

419 1200x800 Px, 02.11.2025

La ex-SNCB 6077/210.077 está fuera del depósito de locomotoras en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004. PFT-TSP pensó que era una buena idea darle a una cabina de la locomotora el número original (210077) y a la otra los números posteriores de los años 70 (de cuatro dígitos; 6077).
La ex-SNCB 6077/210.077 está fuera del depósito de locomotoras en Saint-Ghislain el 12 de septiembre de 2004. PFT-TSP pensó que era una buena idea darle a una cabina de la locomotora el número original (210077) y a la otra los números posteriores de los años 70 (de cuatro dígitos; 6077).
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / S?rie 60-61

425 1200x800 Px, 02.11.2025

El 2 de julio de 2004, el PFT-TSP 202020 se encuentra en Roosendaal-Goederen durante una exposición que celebra los 150 años de los ferrocarriles entre Amberes (BE) y Roosendaal (NL).
El 2 de julio de 2004, el PFT-TSP 202020 se encuentra en Roosendaal-Goederen durante una exposición que celebra los 150 años de los ferrocarriles entre Amberes (BE) y Roosendaal (NL).
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

444 1200x796 Px, 28.10.2025