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Perspectiva de la rana sobre NMBS 2758 en Leuven Centraal el 27 de julio de 1997.

(ID 55991)

El 17 de mayo de 2002, la NMBS 2757 está en Gent Sint-Pieters con un IC compuesto por uno de los primeros conjuntos de material de pasajeros M6.

SNCB/NMBS 2204 está en Liége-Guillemins el 17 de julio de 1996 con un coche SNCF y junto a uno de los últimos trenes eléctricos múltiples Breaks AM80 que aún lleva el

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27

Perspectiva de la rana sobre NMBS 2758 en Leuven Centraal el 27 de julio de 1997.

Perspectiva de la rana sobre NMBS 2758 en Leuven Centraal el 27 de julio de 1997.

Leonardus Schrijvers 08.11.2025, 79 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

La NMBS 7756 es remolcada por una locomotora hermana a través de Antwerpen-Noorderdokken el 21 de septiembre de 2016.

SNCB/NMBS 2204 está en Liége-Guillemins el 17 de julio de 1996 con un coche SNCF y junto a uno de los últimos trenes eléctricos múltiples Breaks AM80 que aún lleva el

Perspectiva de la rana sobre NMBS 2758 en Leuven Centraal el 27 de julio de 1997.

El 17 de mayo de 2002, la NMBS 2757 está en Gent Sint-Pieters con un IC compuesto por uno de los primeros conjuntos de material de pasajeros M6.

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Vista lateral del Certus Rail 2731 en Roosendal el 23 de febrero de 2025. Lamentablemente, la Clase 27 también ha sido retirada por Certus Rail, incluso antes de que NMBS/SNCB retirara las últimas locomotoras de las Clases 21 y 27.

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Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27, Bélgica / Empresas privadas / Certus Rail Solutions N.V.

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En un lluvioso 16 de septiembre de 2004, la NMBS 2704 está con un tren de hora punta en Bruxelles-Midi.

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Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27

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El 8 de junio de 2015, la NMBS 2708 sale de Gent Sint-Pieters con un tren rápido hacia Kortrijk.

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Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27

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