Perspectiva de la rana sobre NMBS 2758 en Leuven Centraal el 27 de julio de 1997. - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta

Foro Contacto Aviso legal

inglés

alemán

francés

italiano

español

polaco

neerlandés

Perspectiva de la rana sobre NMBS 2758 en Leuven Centraal el 27 de julio de 1997.

(ID 55991)

El 17 de mayo de 2002, la NMBS 2757 está en Gent Sint-Pieters con un IC compuesto por uno de los primeros conjuntos de material de pasajeros M6.

SNCB/NMBS 2204 está en Liége-Guillemins el 17 de julio de 1996 con un coche SNCF y junto a uno de los últimos trenes eléctricos múltiples Breaks AM80 que aún lleva el

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27

Perspectiva de la rana sobre NMBS 2758 en Leuven Centraal el 27 de julio de 1997.

Perspectiva de la rana sobre NMBS 2758 en Leuven Centraal el 27 de julio de 1997.

Leonardus Schrijvers 08.11.2025, 223 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

La NMBS 7756 es remolcada por una locomotora hermana a través de Antwerpen-Noorderdokken el 21 de septiembre de 2016.

SNCB/NMBS 2204 está en Liége-Guillemins el 17 de julio de 1996 con un coche SNCF y junto a uno de los últimos trenes eléctricos múltiples Breaks AM80 que aún lleva el

Perspectiva de la rana sobre NMBS 2758 en Leuven Centraal el 27 de julio de 1997.

El 17 de mayo de 2002, la NMBS 2757 está en Gent Sint-Pieters con un IC compuesto por uno de los primeros conjuntos de material de pasajeros M6.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Vista lateral del Certus Rail 2731 en Roosendal el 23 de febrero de 2025. Lamentablemente, la Clase 27 también ha sido retirada por Certus Rail, incluso antes de que NMBS/SNCB retirara las últimas locomotoras de las Clases 21 y 27.

Vista lateral del Certus Rail 2731 en Roosendal el 23 de febrero de 2025. Lamentablemente, la Clase 27 también ha sido retirada por Certus Rail, incluso antes de que NMBS/SNCB retirara las últimas locomotoras de las Clases 21 y 27. 
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27, Bélgica / Empresas privadas / Certus Rail Solutions N.V.

 217 1200x800 Px, 07.01.2026

En un lluvioso 16 de septiembre de 2004, la NMBS 2704 está con un tren de hora punta en Bruxelles-Midi.

En un lluvioso 16 de septiembre de 2004, la NMBS 2704 está con un tren de hora punta en Bruxelles-Midi. 
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27

 209 1200x800 Px, 22.11.2025

El 7 de agosto de 1998, NMBS/SNCB 2707 está en Liège-Guillemins.

El 7 de agosto de 1998, NMBS/SNCB 2707 está en Liège-Guillemins. 
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27

 194 1200x810 Px, 22.11.2025

El 8 de junio de 2015, la NMBS 2708 sale de Gent Sint-Pieters con un tren rápido hacia Kortrijk.

El 8 de junio de 2015, la NMBS 2708 sale de Gent Sint-Pieters con un tren rápido hacia Kortrijk. 
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27

 215 1200x802 Px, 22.11.2025

Más Bilder de "Belgium / Electric locomotives / Série 27"

Certus Rail 2707 remolcado por BN Brugge con el Sintered Dolomite Shuttle desde Ghlin (B) hasta Hochfilzen (A) 28-04-2025

Certus Rail 2707 y 2731 'ex-NMBS HLE 2710+2731) fabricados por BN Brugge.

El 15 de mayo de 2002, la NMBS 2753 remolca un tren de petróleo a través de Antwerpen-Dam.

Certus -la filial belga de la empresa neerlandesa de ingeniería ferroviaria Strukton- 2731 entra en la estación de Roosendaal el 23 de febrero de 2025 para recoger un tren nocturno.

Certus 2731 está frente al tren nocturno de Innsbruck a Bruxelles-Midi.

Certus -la filial belga de la empresa holandesa de ingeniería ferroviaria Strukton- 2731 entra en la estación de Roosendaal el 23 de febrero de 2025 para recoger un tren nocturno.

NMBS 2717 para en Brussel Noord con un tren de hora punta el 17 de mayo de 2002.

La única HLE27 que recibió los colores actuales de NMBS es la 2715, pintada por voluntarios del PFT-TSP.

La única HLE27 que recibió los colores actuales de NMBS es la 2715, pintada por voluntarios del PFT-TSP.

NMBS 2757 -una de las pocas de su clase sin etiquetas- realiza una parada en Antwerpen-Berchem el 14 de julio de 2022.

El 18 de junio de 2014, NMBS 2707 hace parada en Antwerpen-Berchem.

El 19 de noviembre de 2016, la NMBS 2701 entra en Antwerpen-Berchem con un InterCity desviado.

NMBS 2703 y el tren nocturno que tomó de un NS 1700 están frente al majestuoso edificio de la estación de Maastricht el 20 de julio de 2005.

El 12 de septiembre de 2009, el IC de dos pisos con el 2702 hace parada en Mons.

NMBS 2709 sale de Gent Sint-Pieters el 20 de septiembre de 2004.

NMBS 2713 empuja un servicio IC fuera de Antwerpen-Berchem el 22 de mayo de 2014.

La SNCB 2715 está en Liège Guillemins en la noche del 10 de septiembre de 1999.

El 13 de julio de 1999, la SNCB 2727 entra en Liège Guillemins con un IC hacia Oostende.

El 20 de septiembre de 2019, NMBS 2728 hace parada en Brussel Noord.

NMBS 2730 está en Oostende el 8 de agosto de 1999.

El tren nocturno TTC está estacionado en Roosendaal el 5 de noviembre de 2003, justo después de haber recibido la NMBS 2737 para el tramo Roosendaal--Quevy, donde una locomotora francesa se

NMBS 2739 para en Antwerpen-Noorderdokken con un tren de hora punta el 29 de agosto de 2013.

La NMBS 2707 circula por Maastricht el 27 de agosto de 2001.

El 23 de julio de 1998, la NMBS 2740 se acopla al Int.424 (Colonia)-Aquisgrán--Oostende en Aquisgrán Hbf, donde toma el lugar de una DB 101.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.