Un tren IC Eupen-Ostende pasando por Goffontaine en mayo de 2010.

Un tren IC Eupen-Ostende pasando por Goffontaine en mayo de 2010.

(ID 10281)

ICE inesperado Bruselas-Fráncfort desviado en la línea 37 pasando por Goffontaine (B) en mayo de 2010.

AM 73-74 n° 700 pasando por Goffontaine en su camino a Liège-Palais (servicio L) en mayo de 2010.

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13

Un tren IC Eupen-Ostende pasando por Goffontaine en mayo de 2010.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 08.03.2012, 1002 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

Zwei Diesellokomotiven fahren im Juni 2010 in Richtung Visé.

Un tren IC A Ostende-Eupen pasando por Fraipont en mayo de 2010.

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Las Lineas 1321 y 1337 con el transbordador diario de acero de Archelor Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026 
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

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La NMBS 1355 junto con la NMBS 1347 y la NMBS 7742 en camino al depósito de servicio en el puerto de Amberes. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026 
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13

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