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Un tren IC Eupen-Ostende pasando por Goffontaine en mayo de 2010.

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Un tren IC Eupen-Ostende pasando por Goffontaine en
(ID 10266)
Un tren IC Eupen-Ostende circulando por el Vesdre cerca de Les Mazures en mayo de 2010.
Tren L circulando entre Verviers-Central y Liège-Palais, pasando por Goffontaine en mayo de 2010.



Un tren IC Eupen-Ostende pasando por Goffontaine en mayo de 2010.

Un tren IC Eupen-Ostende pasando por Goffontaine en mayo de 2010.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 07.03.2012, 1837 Visitas, 0 Comentarios * automatisch übersetzt

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La NMBS 1355 junto con la NMBS 1347 y la NMBS 7742 en camino al depósito de servicio en el puerto de Amberes. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La NMBS 1355 junto con la NMBS 1347 y la NMBS 7742 en camino al depósito de servicio en el puerto de Amberes. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
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