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La NS 186 027 remolca un IC-Direct a través de Hulten el 23 de agosto de 2023.
La NS 186 027 remolca un IC-Direct a través de Hulten el 23 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

5 1200x800 Px, 27.03.2026

Medway 186 112 brilla el 18 de marzo de 2026 con un tren de contenedores con destino a Amberes cerca de Tilburg Oude Warande.
Medway 186 112 brilla el 18 de marzo de 2026 con un tren de contenedores con destino a Amberes cerca de Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Completamente desaparecidos de las vías holandesas están los otrora omnipresentes TRAXX Clase 186.0 y los coches ICR. El 26 de mayo de 2017, la NS 186 018 remolca un tren de este tipo a través de Tilburg Oude Warande. En 2018, NS utilizó una estructura de venta y arrendamiento con Akiem para reducir costos en las locomotoras y desde diciembre de 2025 todas las Clase 186 de NS fueron devueltas a Akiem, que no perdió tiempo en eliminar el amarillo y azul.
Completamente desaparecidos de las vías holandesas están los otrora omnipresentes TRAXX Clase 186.0 y los coches ICR. El 26 de mayo de 2017, la NS 186 018 remolca un tren de este tipo a través de Tilburg Oude Warande. En 2018, NS utilizó una estructura de venta y arrendamiento con Akiem para reducir costos en las locomotoras y desde diciembre de 2025 todas las Clase 186 de NS fueron devueltas a Akiem, que no perdió tiempo en eliminar el amarillo y azul.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

29 1200x798 Px, 23.02.2026

Medway 186 112 arrastra un tren de contenedores hacia Venlo el 20 de diciembre de 2025.
Medway 186 112 arrastra un tren de contenedores hacia Venlo el 20 de diciembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

El 4 de enero de 2025, el EC con el 2872 (en FYRA 186 122) al mando está a punto de salir de Rotterdam Centraal.
El 4 de enero de 2025, el EC con el 2872 (en FYRA 186 122) al mando está a punto de salir de Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

60 1200x809 Px, 06.01.2026

El 26 de mayo de 2019, la NS 186 114 remolca material ICR a través de Tilburg Oude Warande. Desde diciembre de 2025, todos los servicios con material ICR remolcado han quedado en el pasado, poniendo fin a 150 años de trenes de pasajeros remolcados por locomotoras en los servicios nacionales regulares dentro de los Países Bajos. Solo los trenes internacionales hacia y desde Bélgica y los trenes nocturnos siguen siendo remolcados por locomotoras.
El 26 de mayo de 2019, la NS 186 114 remolca material ICR a través de Tilburg Oude Warande. Desde diciembre de 2025, todos los servicios con material ICR remolcado han quedado en el pasado, poniendo fin a 150 años de trenes de pasajeros remolcados por locomotoras en los servicios nacionales regulares dentro de los Países Bajos. Solo los trenes internacionales hacia y desde Bélgica y los trenes nocturnos siguen siendo remolcados por locomotoras.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

52 1200x799 Px, 25.12.2025

El 23 de julio de 2021, el NS 186 119 remolca un IC-Direct a través de Tilburg Reeshof.
El 23 de julio de 2021, el NS 186 119 remolca un IC-Direct a través de Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

53 1200x799 Px, 25.12.2025

La FYRA 186 112 había terminado su viaje desde Rotterdam en Amsterdam Centraal el 30 de marzo de 2013. En ese momento, la marca FYRA comenzaba a desaparecer tras el espectacular y muy controvertido debacle del V250/FYRA.
La FYRA 186 112 había terminado su viaje desde Rotterdam en Amsterdam Centraal el 30 de marzo de 2013. En ese momento, la marca FYRA comenzaba a desaparecer tras el espectacular y muy controvertido debacle del V250/FYRA.
Leonardus Schrijvers

La FYRA 186 117 hace una parada en Rotterdam Centraal con un IC-Direct el 16 de octubre de 2013. Las marcas de la mega-fracasada FYRA todavía están en la locomotora, pero los trenes ahora se llaman IC-Direct ya que NS Reizigers está en proceso de solucionar el desastre tras el debacle del V250.
La FYRA 186 117 hace una parada en Rotterdam Centraal con un IC-Direct el 16 de octubre de 2013. Las marcas de la mega-fracasada FYRA todavía están en la locomotora, pero los trenes ahora se llaman IC-Direct ya que NS Reizigers está en proceso de solucionar el desastre tras el debacle del V250.
Leonardus Schrijvers

El 18 de marzo de 2012, el FYRA 186 118 pasa a toda velocidad por Lage Zwaluwe en la línea de alta velocidad hacia Rotterdam. Las marcas FYRA, el despliegue de la Clase 186 con NS Reizigers y los coches ICR ya no existen.
El 18 de marzo de 2012, el FYRA 186 118 pasa a toda velocidad por Lage Zwaluwe en la línea de alta velocidad hacia Rotterdam. Las marcas FYRA, el despliegue de la Clase 186 con NS Reizigers y los coches ICR ya no existen.
Leonardus Schrijvers

El 21 de julio de 2023, la locomotora 186 295 de LIneas remolca el Tomorrowland Express a través de Tilburg hacia Amberes, donde se celebra el festival homónimo. Este fue uno de los tres trenes adicionales desde la región del Ruhr para transportar a muchos jóvenes hacia el área donde se llevó a cabo el festival Tomorrowland.
El 21 de julio de 2023, la locomotora 186 295 de LIneas remolca el Tomorrowland Express a través de Tilburg hacia Amberes, donde se celebra el festival homónimo. Este fue uno de los tres trenes adicionales desde la región del Ruhr para transportar a muchos jóvenes hacia el área donde se llevó a cabo el festival Tomorrowland.
Leonardus Schrijvers

Después de un grave accidente, la Lineas 186 295 ha resucitado de chatarra llevando este esquema de colores medio arcoíris. El 28 de junio de 2019 se la ve pasando por Oisterwijk hacia Venlo. Lamentablemente, este punto para fotografiar fue destruido hace unos años debido a la instalación de vallas.
Después de un grave accidente, la Lineas 186 295 ha resucitado de chatarra llevando este esquema de colores medio arcoíris. El 28 de junio de 2019 se la ve pasando por Oisterwijk hacia Venlo. Lamentablemente, este punto para fotografiar fue destruido hace unos años debido a la instalación de vallas.
Leonardus Schrijvers

La locomotora LIneas 186 292 es una de las pocas que lleva la identidad corporativa de LIneas y se ve en Valburg remolcando un tren de transporte de automóviles Volvo el 5 de octubre de 2024. Este tren realiza un servicio de ida y vuelta entre Suecia y Amberes y normalmente cruza los Países Bajos a través de Roosendaal, Dordrecht, Róterdam, Amersfoort y Bad Bentheim. Sin embargo, debido a obras, el tren fue desviado desde Meteren hacia la arteria de carga Betuweroute hasta Elst, donde continuó vía Arnhem, Zutphen y Deventer-Snipperling antes de seguir su ruta habitual hacia Bad Bentheim.
La locomotora LIneas 186 292 es una de las pocas que lleva la identidad corporativa de LIneas y se ve en Valburg remolcando un tren de transporte de automóviles Volvo el 5 de octubre de 2024. Este tren realiza un servicio de ida y vuelta entre Suecia y Amberes y normalmente cruza los Países Bajos a través de Roosendaal, Dordrecht, Róterdam, Amersfoort y Bad Bentheim. Sin embargo, debido a obras, el tren fue desviado desde Meteren hacia la arteria de carga Betuweroute hasta Elst, donde continuó vía Arnhem, Zutphen y Deventer-Snipperling antes de seguir su ruta habitual hacia Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Unos minutos después de la llegada del VSOE a Roosendaal, un intento de fotografiar este tren mientras salía hacia Bélgica fracasó y solo se obtuvo una foto lateral del 186 258 el 14 de abril de 2022 en Roosendaal.
Unos minutos después de la llegada del VSOE a Roosendaal, un intento de fotografiar este tren mientras salía hacia Bélgica fracasó y solo se obtuvo una foto lateral del 186 258 el 14 de abril de 2022 en Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Desde el andén con zoom fotográfico: La línea 186 258 entra en Roosendaal el 14 de abril de 2022 con el VSOE hacia Schaerbeek (la 186) o Venecia (VSOE).
Desde el andén con zoom fotográfico: La línea 186 258 entra en Roosendaal el 14 de abril de 2022 con el VSOE hacia Schaerbeek (la 186) o Venecia (VSOE).
Leonardus Schrijvers

Su fotógrafo se quedó modestamente detrás de la barrera, siguiendo la advertencia y prohibición del escudo amarillo de ProRail mientras tomaba una foto del Lineas 186 502 con un tren desviado de lodo de cal pasando por Niftrik hacia Arnhem el 13 de abril de 2024.
Su fotógrafo se quedó modestamente detrás de la barrera, siguiendo la advertencia y prohibición del escudo amarillo de ProRail mientras tomaba una foto del Lineas 186 502 con un tren desviado de lodo de cal pasando por Niftrik hacia Arnhem el 13 de abril de 2024.
Leonardus Schrijvers

La línea 2843 hace una pausa en 's-Hertogenbosch el 3 de agosto de 2019.
La línea 2843 hace una pausa en 's-Hertogenbosch el 3 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 12 de agosto de 2019, la e-driver 2843 remolca un tren intermodal a través de Tilburg Oude Warande.
El 12 de agosto de 2019, la e-driver 2843 remolca un tren intermodal a través de Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

En aproximadamente el último mes de servicio, la NS 186 007 remolca un ICR a través de Hulten el 21 de agosto de 2025. Un mes después, esta locomotora ha sido devuelta a Akiem y desde noviembre de 2025, el ICR ya no está en servicio.
En aproximadamente el último mes de servicio, la NS 186 007 remolca un ICR a través de Hulten el 21 de agosto de 2025. Un mes después, esta locomotora ha sido devuelta a Akiem y desde noviembre de 2025, el ICR ya no está en servicio.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

62 1200x800 Px, 19.10.2025

LTE 286 940 remolca un tren de cereales a través de Dieren en un gris 29 de agosto de 2021.
LTE 286 940 remolca un tren de cereales a través de Dieren en un gris 29 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

El 25 de noviembre de 2020, la Crossrail 186 150 entra en Venlo a través de Vierpaardjes. Poco después, la 186 150 será vendida a Akiem y perderá su pintura CB Rail y los logotipos de Crossrail.
El 25 de noviembre de 2020, la Crossrail 186 150 entra en Venlo a través de Vierpaardjes. Poco después, la 186 150 será vendida a Akiem y perderá su pintura CB Rail y los logotipos de Crossrail.
Leonardus Schrijvers

¡Es un acierto! El 15 de febrero de 2023 entre tu fotógrafo y Medway 186 227 con tren de contenedores pasando. El fotógrafo acaba de ganar...
¡Es un acierto! El 15 de febrero de 2023 entre tu fotógrafo y Medway 186 227 con tren de contenedores pasando. El fotógrafo acaba de ganar...
Leonardus Schrijvers

Después de cuatro décadas, la era del material remolcado ICR está llegando a su fin y eso también significa el final para las locomotoras NS TRAXX Clase 186.0, ambas programadas para ser retiradas a finales de 2025. El 21 de agosto de 20254, la NS 186 007 remolca un servicio IC a través de Hulten.
Después de cuatro décadas, la era del material remolcado ICR está llegando a su fin y eso también significa el final para las locomotoras NS TRAXX Clase 186.0, ambas programadas para ser retiradas a finales de 2025. El 21 de agosto de 20254, la NS 186 007 remolca un servicio IC a través de Hulten.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

157 1200x800 Px, 03.09.2025

Medway 186 224 remolca un tren de contenedores a través de Tilburg-Reeshof el 21 de agosto de 2025.
Medway 186 224 remolca un tren de contenedores a través de Tilburg-Reeshof el 21 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

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