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Germany / Diesel locomotives

1398 Bilder
V 36 211 mit Buffetwagen steht im BEM Nördlingen, 2. Juni 2019.
V 36 211 mit Buffetwagen steht im BEM Nördlingen, 2. Juni 2019.
Leonardus Schrijvers

Kö 0116 (Baureihe 311) steht im BEM Nördlingen, 2. Juni 2019.
Kö 0116 (Baureihe 311) steht im BEM Nördlingen, 2. Juni 2019.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 311

386 1200x800 Px, 15.01.2022

MERTZ 263 006 steht am 31. Mai 2019 in Nördlingen.
MERTZ 263 006 steht am 31. Mai 2019 in Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Die DR 232 582-5 im Dresdner Hauptbahnhof. 

Analogbild / 28.02.2000
Die DR 232 582-5 im Dresdner Hauptbahnhof. Analogbild / 28.02.2000
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 232

501 862x1200 Px, 10.01.2022

Die DR 234 578-3 im Dresdner Hauptbahnhof. 

Analogbild / 28.02.2000
Die DR 234 578-3 im Dresdner Hauptbahnhof. Analogbild / 28.02.2000
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 234

443 1065x1200 Px, 10.01.2022

V 100 1365 steht am 1. Juni 2019 in Nördlingen.
V 100 1365 steht am 1. Juni 2019 in Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

V 100 1365 steht am 1. Juni 2019 in Nördlingen.
V 100 1365 steht am 1. Juni 2019 in Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 211

423 1200x800 Px, 08.01.2022

Bayernbahn 295 087 zeigt am 1. Juni 2019 in Nördlingen ihre automatische Kupplung.
Bayernbahn 295 087 zeigt am 1. Juni 2019 in Nördlingen ihre automatische Kupplung.
Leonardus Schrijvers

Bayernbahn 295 087 zeigt am 1. Juni 2019 in Nördlingen ihre automatische Kupplung.
Bayernbahn 295 087 zeigt am 1. Juni 2019 in Nördlingen ihre automatische Kupplung.
Leonardus Schrijvers

Salzwedeler Dumme bei Siedendolsleben, Altmarkkreis Salzwedel (20.06.2026)
Salzwedeler Dumme bei Siedendolsleben, Altmarkkreis Salzwedel (20.06.2026)
Leonardus Schrijvers

Die Rangierlok 332 092 der BEM lässt sich am 1. Juni 2019 während der Feierlichkeiten zum 50-jährigen Bestehen des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen fotografieren.
Die Rangierlok 332 092 der BEM lässt sich am 1. Juni 2019 während der Feierlichkeiten zum 50-jährigen Bestehen des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen fotografieren.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 332

439 1200x765 Px, 08.01.2022

A rain shower is moving from the sea towards the land. The photo was taken at the beach near Lønstrup in North Jutland (Denmark). Shot date: June 10, 2026.
A rain shower is moving from the sea towards the land. The photo was taken at the beach near Lønstrup in North Jutland (Denmark). Shot date: June 10, 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 211

403 1200x800 Px, 06.01.2022

Løkken Sydstrand in Nordjütland (Dänemark). Aufnahme: 11. Juni 2026.
Løkken Sydstrand in Nordjütland (Dänemark). Aufnahme: 11. Juni 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 211

405 1200x783 Px, 06.01.2022

Schlosspark von Schloss Meseberg, Oberhavel (28.05.2026)
Schlosspark von Schloss Meseberg, Oberhavel (28.05.2026)
Leonardus Schrijvers

Wutzsee bei Lindow/Mark, Landkreis Ostprignitz-Ruppin (28.03.2026)
Wutzsee bei Lindow/Mark, Landkreis Ostprignitz-Ruppin (28.03.2026)
Leonardus Schrijvers

Ruppiner See bei Wustrau, Landkreis Ostprignitz-Ruppin (29.05.2026)
Ruppiner See bei Wustrau, Landkreis Ostprignitz-Ruppin (29.05.2026)
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 232

464 1200x799 Px, 28.12.2021

Fröhlich blüht der Löwenzahn bei Hohenthurm (Landsberg im Saalekreis).

🕓 1.5.2025 | 19:48 Uhr
Fröhlich blüht der Löwenzahn bei Hohenthurm (Landsberg im Saalekreis). 🕓 1.5.2025 | 19:48 Uhr
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

494 1200x800 Px, 28.12.2021

Rapsfeld und Windräder: Fertig ist das klassische Frühlingsmotiv aus Sachsen-Anhalt. Hier zwischen Holleben und Teutschenthal.

🕓 1.5.2025 | 9:45 Uhr
Rapsfeld und Windräder: Fertig ist das klassische Frühlingsmotiv aus Sachsen-Anhalt. Hier zwischen Holleben und Teutschenthal. 🕓 1.5.2025 | 9:45 Uhr
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

478 1200x800 Px, 28.12.2021

Sunrise on the island of Rügen on 08.05.26 at 4:32 a.m.
Sunrise on the island of Rügen on 08.05.26 at 4:32 a.m.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

498 1200x800 Px, 28.12.2021

On 23 December 2003 DB 218 432 stands at München Hbf with a regional train to Mühldorf.
On 23 December 2003 DB 218 432 stands at München Hbf with a regional train to Mühldorf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

490 1200x799 Px, 26.12.2021

On 30 May 2008 DB 218 387 stands in the Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein.
On 30 May 2008 DB 218 387 stands in the Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

543 1200x800 Px, 26.12.2021

DB 294 618 genießt die Sonne in Hausach am 21. September 2010.
DB 294 618 genießt die Sonne in Hausach am 21. September 2010.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 290/294

451 1200x803 Px, 26.12.2021

Am 23. Mai 2015 steht die 234 304 – die einzige Lokomotive der 1990er Jahre im DB Regio-Minzgrün – im Bw Nossen. Mit der Sektorisierung des Lokomotivbestands in die Bereiche DB Fernverkehr, DB Regio und DB Cargo wurden Überlegungen angestellt, die DB-Konzernidentität aufzugeben und den Lokomotiven die Farben ihres jeweiligen Bereichs zu geben. Die einzige Auswirkung war die 234 304, die das Minzgrün der DB Regio-Wagen trägt. Ab 1998 wurde jedoch Verkehrsrot als neue DB-Konzernfarbe gewählt, wodurch die 234 304 ein Unikat blieb.
Am 23. Mai 2015 steht die 234 304 – die einzige Lokomotive der 1990er Jahre im DB Regio-Minzgrün – im Bw Nossen. Mit der Sektorisierung des Lokomotivbestands in die Bereiche DB Fernverkehr, DB Regio und DB Cargo wurden Überlegungen angestellt, die DB-Konzernidentität aufzugeben und den Lokomotiven die Farben ihres jeweiligen Bereichs zu geben. Die einzige Auswirkung war die 234 304, die das Minzgrün der DB Regio-Wagen trägt. Ab 1998 wurde jedoch Verkehrsrot als neue DB-Konzernfarbe gewählt, wodurch die 234 304 ein Unikat blieb.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 234

436 1200x799 Px, 26.12.2021

Am 23. Mai 2015 steht die 234 304 – die einzige Lokomotive der 1990er Jahre im DB Regio-Minzgrün – im Bw Nossen. Mit der Sektorisierung des Lokomotivbestands in die Bereiche DB Fernverkehr, DB Regio und DB Cargo wurden Überlegungen angestellt, die DB-Konzernidentität aufzugeben und den Lokomotiven die Farben ihres Bereichs zu geben. Die einzige Auswirkung war die 234 304, die das Minzgrün der DB Regio-Wagen trägt. Ab 1998 wurde jedoch Verkehrsrot als neue DB-Konzernfarbe gewählt, wodurch die 234 304 ein Unikat blieb.
Am 23. Mai 2015 steht die 234 304 – die einzige Lokomotive der 1990er Jahre im DB Regio-Minzgrün – im Bw Nossen. Mit der Sektorisierung des Lokomotivbestands in die Bereiche DB Fernverkehr, DB Regio und DB Cargo wurden Überlegungen angestellt, die DB-Konzernidentität aufzugeben und den Lokomotiven die Farben ihres Bereichs zu geben. Die einzige Auswirkung war die 234 304, die das Minzgrün der DB Regio-Wagen trägt. Ab 1998 wurde jedoch Verkehrsrot als neue DB-Konzernfarbe gewählt, wodurch die 234 304 ein Unikat blieb.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 234

470 1200x799 Px, 26.12.2021