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France / Electric+multiple+units

246 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Neueste France Electric+multiple+units
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SNCF-Zug Z 55519, der als TER (regionaler Expresszug) verkehrt, ist auf dem Weg nach Cannes und wurde in Anthéor-Cap Roux fotografiert. 24. März 2025
SNCF-Zug Z 55519, der als TER (regionaler Expresszug) verkehrt, ist auf dem Weg nach Cannes und wurde in Anthéor-Cap Roux fotografiert. 24. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 55500 (Regio 2N PHD)

6 1400x915 Px, 27.03.2026

Die SNCF Z231547 im Bahnhof Marseille Saint Charles. 21.03.2025
Die SNCF Z231547 im Bahnhof Marseille Saint Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 23500 (TER 2N)

35 1200x806 Px, 03.02.2026

Z-11501 fährt am 1. Juni 2009 in den Bahnhof Luxemburg ein.
Z-11501 fährt am 1. Juni 2009 in den Bahnhof Luxemburg ein.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 7300/7500/9500/9600/11500 (Z 2)

38 1200x800 Px, 28.01.2026

Am 20. Mai 2004 hält Z-11512 in Thionville.
Am 20. Mai 2004 hält Z-11512 in Thionville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 7300/7500/9500/9600/11500 (Z 2)

34 1200x805 Px, 28.01.2026

SNCF Z 27516, eingesetzt als MOBIGO TER 894008, ist unterwegs von Belfort nach Besançon Viotte und hat den Bahnhof Montbéliard erreicht. Montbéliard liegt an der Strecke Dole–Belfort, die 1858 eröffnet wurde, und wird derzeit von TER-Zügen bedient. Vor der Eröffnung der TGV-Strecke gab es dort jedoch auch Fernverkehrsverbindungen, wie Nachtzüge von Luxemburg nach Port Pou und die SNCF Tourbotrain-Triebwagen von Lyon nach Straßburg. Außerdem war Montbéliard ab 1868 mit Delle verbunden, der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde jedoch 1938 eingestellt. 9. Dezember 2025
SNCF Z 27516, eingesetzt als MOBIGO TER 894008, ist unterwegs von Belfort nach Besançon Viotte und hat den Bahnhof Montbéliard erreicht. Montbéliard liegt an der Strecke Dole–Belfort, die 1858 eröffnet wurde, und wird derzeit von TER-Zügen bedient. Vor der Eröffnung der TGV-Strecke gab es dort jedoch auch Fernverkehrsverbindungen, wie Nachtzüge von Luxemburg nach Port Pou und die SNCF Tourbotrain-Triebwagen von Lyon nach Straßburg. Außerdem war Montbéliard ab 1868 mit Delle verbunden, der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde jedoch 1938 eingestellt. 9. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 27500 (AGC - ZGC)

55 1200x775 Px, 29.12.2025

Die SNCF Z24710 „Computer-Maus“ auf dem Weg von Genf nach Valence erreicht den Bahnhof Bellegarde. 26.08.2025
Die SNCF Z24710 „Computer-Maus“ auf dem Weg von Genf nach Valence erreicht den Bahnhof Bellegarde. 26.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

82 1200x782 Px, 15.12.2025

Die SBB RAe 522 aus Biel/Bienne trifft am Bahnhof Meroux ein. Im Hintergrund wartet der Anschlusszug nach Belfort. Der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M fährt diesen Dienst. 13.11.2025
Die SBB RAe 522 aus Biel/Bienne trifft am Bahnhof Meroux ein. Im Hintergrund wartet der Anschlusszug nach Belfort. Der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M fährt diesen Dienst. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

68 1200x806 Px, 18.11.2025

Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird diese typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV-Szene weniger leicht einzufangen sein, da sich die SNCF-Züge der 16 täglichen Zugpaare in Meroux kreuzen und nur eine Aufenthaltszeit von etwa acht Minuten haben. Es wird daher einiges an Glück erfordern, dass ein TGV während dieser acht Minuten ankommt. Das Foto zeigt den SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, der um 10:10 Uhr als MOBIGO TER 895055 in Meroux eingetroffen ist. Der Zug wird um 11:03 Uhr als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. Am Bahnhof Belfort Montbéliard TGV ist der SNCF inOui TGV 9877 von Straßburg nach Marseille St-Charles angekommen; dieser Zug wird mit der Einheit 825 betrieben. 3. November 2025
Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird diese typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV-Szene weniger leicht einzufangen sein, da sich die SNCF-Züge der 16 täglichen Zugpaare in Meroux kreuzen und nur eine Aufenthaltszeit von etwa acht Minuten haben. Es wird daher einiges an Glück erfordern, dass ein TGV während dieser acht Minuten ankommt. Das Foto zeigt den SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, der um 10:10 Uhr als MOBIGO TER 895055 in Meroux eingetroffen ist. Der Zug wird um 11:03 Uhr als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. Am Bahnhof Belfort Montbéliard TGV ist der SNCF inOui TGV 9877 von Straßburg nach Marseille St-Charles angekommen; dieser Zug wird mit der Einheit 825 betrieben. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex, Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

78 1200x754 Px, 14.11.2025

Vor einem dunklen Himmel ist der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M für knapp eine Stunde im hellen Sonnenlicht am Bahnhof Meroux zu sehen. Der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M kam um 10:10 aus Belfort als MOBIGO TER 895055 an und wird um 11:03 wieder als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. 3. November 2025
Vor einem dunklen Himmel ist der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M für knapp eine Stunde im hellen Sonnenlicht am Bahnhof Meroux zu sehen. Der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M kam um 10:10 aus Belfort als MOBIGO TER 895055 an und wird um 11:03 wieder als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

56 1200x796 Px, 14.11.2025

Die SNCF Z 26584 (Computermaus) auf dem Weg nach Cannes mit Halt in Antibes. 27.03.2025
Die SNCF Z 26584 (Computermaus) auf dem Weg nach Cannes mit Halt in Antibes. 27.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

66 1200x848 Px, 21.10.2025

Eine SNCF Z 24500 (Computermaus) fährt in den Bahnhof Anthéor-Cap-Roux ein. 24.03.2025
Eine SNCF Z 24500 (Computermaus) fährt in den Bahnhof Anthéor-Cap-Roux ein. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

77 1200x766 Px, 20.10.2025

Die Sonne geht unter, als Z-7515 am Abend des 2. Juni 2014 von Chambéry abfährt.
Die Sonne geht unter, als Z-7515 am Abend des 2. Juni 2014 von Chambéry abfährt.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 7300/7500/9500/9600/11500 (Z 2)

87 1200x799 Px, 01.10.2025

Am Abend des 18. September 2019 steht der Regiolis Z-51617 in Dijon-Ville.
Am Abend des 18. September 2019 steht der Regiolis Z-51617 in Dijon-Ville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

68 1200x800 Px, 01.10.2025

SNCF 55538 erscheint am 24. Mai 2019 in Lille-Flandres.
SNCF 55538 erscheint am 24. Mai 2019 in Lille-Flandres.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 55500 (Regio 2N PHD)

83 1200x800 Px, 01.10.2025

Bahnhof Genf mit dem SBB RABe 511 021 aus Annemasse und dem SNCF Z 27755 nach Lyon. 20.08.2024
Bahnhof Genf mit dem SBB RABe 511 021 aus Annemasse und dem SNCF Z 27755 nach Lyon. 20.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 27500 (AGC - ZGC), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

116 1200x806 Px, 17.08.2025

SNCF Z 27755 (vorn) und Z 27742 (hinten) verlassen den Bahnhof Genf als TER-Zug nach Lyon. 20. August 2024
SNCF Z 27755 (vorn) und Z 27742 (hinten) verlassen den Bahnhof Genf als TER-Zug nach Lyon. 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 27500 (AGC - ZGC)

87 1200x806 Px, 16.08.2025

Die SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regional tricourant) wartet in Bellegarde (Ain) als TER-Zug nach Evian Les Bains auf die Abfahrt. 26. August 2024
Die SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regional tricourant) wartet in Bellegarde (Ain) als TER-Zug nach Evian Les Bains auf die Abfahrt. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 31500 M (Coradia Polyvalent Regionaltriebzug für drei Stromsysteme)

106 1200x806 Px, 16.08.2025

Zwei SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant verlassen Bellegarde in Richtung Annemasse. Das Heck der beiden Züge ist in den Farben des Léman Express, der Vorderteil in den Farben der Region lackiert. 26. Aug. 2024
Zwei SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant verlassen Bellegarde in Richtung Annemasse. Das Heck der beiden Züge ist in den Farben des Léman Express, der Vorderteil in den Farben der Region lackiert. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 31500 M (Coradia Polyvalent Regionaltriebzug für drei Stromsysteme)

145 1200x878 Px, 09.01.2025

Die SNCF Z24584 (Computermaus) erreicht als TER den Bahnhof Genf. 20. August 2024
Die SNCF Z24584 (Computermaus) erreicht als TER den Bahnhof Genf. 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

162 1200x872 Px, 07.10.2024

Die SNCF Z 24643 (Computermaus) ist nahe Russin fast am Ziel der Fahrt als DER von Grenoble nach Genève. 26. August 2024
Die SNCF Z 24643 (Computermaus) ist nahe Russin fast am Ziel der Fahrt als DER von Grenoble nach Genève. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

157 1200x807 Px, 07.10.2024

Die SNCF BB 26177 und die SNCF 31549 (sowie ein zweiter Coradia Polyvalent régional tricourant) warten in Bellegarde (Ain) auf die Abfahrt. 26. Aug. 2024
Die SNCF BB 26177 und die SNCF 31549 (sowie ein zweiter Coradia Polyvalent régional tricourant) warten in Bellegarde (Ain) auf die Abfahrt. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic), Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 31500 M (Coradia Polyvalent Regionaltriebzug für drei Stromsysteme)

190 1200x806 Px, 10.09.2024

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 erreichte sein Ziel Bellegarde-sur-Valserine als TER 884562 von Evian-les-Bains. Der SNCF TER verkehrt im Wechsel mit den zweistündlich fahrenden Léman Express-Zügen RL1 und RL3 von Evian oder St-Gervais nach Annemasse und schafft so einen Stundentakt. Während die Léman Express-Züge* dann die Strecke von Annemasse nach Genève und Coppet übernehmen, fahren die TER nach Bellegarde abwechselnd von Evian und St-Gervais und somit stündlich. 26. Aug. 2024
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 erreichte sein Ziel Bellegarde-sur-Valserine als TER 884562 von Evian-les-Bains. Der SNCF TER verkehrt im Wechsel mit den zweistündlich fahrenden Léman Express-Zügen RL1 und RL3 von Evian oder St-Gervais nach Annemasse und schafft so einen Stundentakt. Während die Léman Express-Züge* dann die Strecke von Annemasse nach Genève und Coppet übernehmen, fahren die TER nach Bellegarde abwechselnd von Evian und St-Gervais und somit stündlich. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 31500 M (Coradia Polyvalent Regionaltriebzug für drei Stromsysteme)

233 1200x875 Px, 30.08.2024

Eine SNCF Z 24604 Coradia Duplex (Computermaus) ist der TER von Grenoble nach Genf. Dieser Zug hält in Aix Les Bains. 22.03.2022
Eine SNCF Z 24604 Coradia Duplex (Computermaus) ist der TER von Grenoble nach Genf. Dieser Zug hält in Aix Les Bains. 22.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

173 1200x806 Px, 18.07.2024

Im Bahnhof Lyon Part Dieu wartet die SNCF Z 55687 auf ihren nächsten Einsatz. 13.03.2024
Im Bahnhof Lyon Part Dieu wartet die SNCF Z 55687 auf ihren nächsten Einsatz. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 55500 (Regio 2N PHD)

160 1200x812 Px, 05.05.2024

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