rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

Belgium / Private+companies

348 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Die Lineas 7836. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3 im Einsatz, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Die Lineas 7836. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3 im Einsatz, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min

Die Lineas 1311. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile stammen von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Die Lineas 1311. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile stammen von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min

Die Lineas 1340 und 1328 mit dem täglichen Arcelor-Mittal Stahl-Shuttle von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Bombardier Brügge im Jahr 2000 mit der Fabriknummer 1360. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die Lineas 1340 und 1328 mit dem täglichen Arcelor-Mittal Stahl-Shuttle von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Bombardier Brügge im Jahr 2000 mit der Fabriknummer 1360. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Die Medway E 186 113 mit einem Containerzug aus Italien zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Bombardier im Jahr 2006 mit der Fabriknummer 34302. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die Medway E 186 113 mit einem Containerzug aus Italien zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Bombardier im Jahr 2006 mit der Fabriknummer 34302. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Die Lineas 186 258 mit einem Hupac-Güterzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Gebaut von Bombardier im Jahr 2016 mit der Fabriknummer 35408. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die Lineas 186 258 mit einem Hupac-Güterzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Gebaut von Bombardier im Jahr 2016 mit der Fabriknummer 35408. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Am 1. Juli 2026 zieht Lineas 1319 einen Containerzug durch Antwerpen-Berchem.
Am 1. Juli 2026 zieht Lineas 1319 einen Containerzug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Die Medway 7193 001 aus dem Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens im Jahr 2025 mit der Fabriknummer 24307. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die Medway 7193 001 aus dem Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens im Jahr 2025 mit der Fabriknummer 24307. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Die RTB Cargo 7193 115 mit einem Kesselwagenzug von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens im Jahr 2025 mit der Baunummer 23966. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die RTB Cargo 7193 115 mit einem Kesselwagenzug von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens im Jahr 2025 mit der Baunummer 23966. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Die Lineas/Train Charter 186 291 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Gebaut 2012 von Bombardier mit der Fabriknummer 34840. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Die Lineas/Train Charter 186 291 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Gebaut 2012 von Bombardier mit der Fabriknummer 34840. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Mark Min

Der RTB Cargo Siemens Vectron MS 6193 173 mit einem langen Güterzug von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Gebaut 2024 von Siemens mit der Fabriknummer 23473. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Der RTB Cargo Siemens Vectron MS 6193 173 mit einem langen Güterzug von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Gebaut 2024 von Siemens mit der Fabriknummer 23473. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Mark Min

Die TCA 7193 116 mit dem täglichen TCA-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA-Containerterminal in Athus nahe der französischen und luxemburgischen Grenze. Gebaut von Siemens: Typ: Vectron MS Bau-Nr.: 23968 Baujahr: 2025. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-06-2026
Die TCA 7193 116 mit dem täglichen TCA-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA-Containerterminal in Athus nahe der französischen und luxemburgischen Grenze. Gebaut von Siemens: Typ: Vectron MS Bau-Nr.: 23968 Baujahr: 2025. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-06-2026
Mark Min

Die Lineas 7712 zusammen mit der 7810 zieht diesen gemischten Stahl- und Gaszug zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens-Vossloh: Typ 77-78 Bau-Nr. 1000929 Baujahr: 2000. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-06-2026
Die Lineas 7712 zusammen mit der 7810 zieht diesen gemischten Stahl- und Gaszug zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens-Vossloh: Typ 77-78 Bau-Nr. 1000929 Baujahr: 2000. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-06-2026
Mark Min

Die TCA 7193 114 und 7193 116 mit dem täglichen TCA-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA-Containerterminal in Athus nahe der französischen und luxemburgischen Grenze. Gebaut von Siemens: Typ: Vectron MS Bau-Nr.: 23960 Baujahr: 2025. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-06-2026
Die TCA 7193 114 und 7193 116 mit dem täglichen TCA-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA-Containerterminal in Athus nahe der französischen und luxemburgischen Grenze. Gebaut von Siemens: Typ: Vectron MS Bau-Nr.: 23960 Baujahr: 2025. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-06-2026
Mark Min

Die Lineas 1321 und 1337 mit dem täglichen Arcelor Mittal Stahl-Shuttle von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-06-2026
Die Lineas 1321 und 1337 mit dem täglichen Arcelor Mittal Stahl-Shuttle von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-06-2026
Mark Min

Die Lineas 186 455-2 auf dem gegenüberliegenden Gleis mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. In Belgien gilt Linksverkehr, aber fast alle Strecken haben die Möglichkeit, Gleise in beiden Richtungen zu nutzen. In diesem Fall wird später ein Personenzug diesen auf dem anderen Gleis überholen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die Lineas 186 455-2 auf dem gegenüberliegenden Gleis mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. In Belgien gilt Linksverkehr, aber fast alle Strecken haben die Möglichkeit, Gleise in beiden Richtungen zu nutzen. In diesem Fall wird später ein Personenzug diesen auf dem anderen Gleis überholen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Die 7773 von Lineas auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen auf der Strecke 27A. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Dienst. 16-06-2026
Die 7773 von Lineas auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen auf der Strecke 27A. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Dienst. 16-06-2026
Mark Min

Die Lineas 186 456-0 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die Lineas 186 456-0 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Die Railtraxx 266 035-5 zusammen mit der 6484 Railtraxx zieht täglich den Zinkerz-Zug von Nystar Balen(B) zum Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Die Railtraxx 266 035-5 zusammen mit der 6484 Railtraxx zieht täglich den Zinkerz-Zug von Nystar Balen(B) zum Hafen von Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min

Die Medway E 186 112 mit einem Containerzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die Medway E 186 112 mit einem Containerzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Lineas 1338 zieht am 21. Mai 2026 einen Getreidezug durch Antwerpen-Berchem.
Lineas 1338 zieht am 21. Mai 2026 einen Getreidezug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1302 zieht am grauen 21. Mai 2026 einen gemischten Güterzug durch Antwerpen-Berchem.
Lineas 1302 zieht am grauen 21. Mai 2026 einen gemischten Güterzug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 258 zieht am 24. April 2026 den Nievenheimer Stahlzug durch Kaarst-Broicherseite.
Lineas 186 258 zieht am 24. April 2026 den Nievenheimer Stahlzug durch Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Lineas/IRP 2201/275 634 passiert am 27. April 2026 solo Lage Zwaluwe.
Lineas/IRP 2201/275 634 passiert am 27. April 2026 solo Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

RTX, ehemals CapTrain (dessen Lackierung die Lokomotive noch trägt), zieht am 31. März 2021 einen Kesselwagenzug durch Roond.
RTX, ehemals CapTrain (dessen Lackierung die Lokomotive noch trägt), zieht am 31. März 2021 einen Kesselwagenzug durch Roond.
Leonardus Schrijvers

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.