rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Neue Bilder

39736 Bilder
<<  vorherige Seite  1557 1558 1559 1560 1561 1562 1563 1564 1565 1566 nächste Seite  >>
SNCF-Wagen im Regionaldesign „Alsace“, fotografiert in Luxemburg-Stadt am 21. Dezember 2009.
SNCF-Wagen im Regionaldesign „Alsace“, fotografiert in Luxemburg-Stadt am 21. Dezember 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Wagen / Personenwagen

1016 1000x631 Px, 27.02.2010

Mine 1000. Bild von rail-pictures.com ist mein erstes Bild bei BB.de.  
CEV BDeh 2/4 Nr. 73 in Blonay.  
01.03.2006
Mine 1000. Bild von rail-pictures.com ist mein erstes Bild bei BB.de. CEV BDeh 2/4 Nr. 73 in Blonay. 01.03.2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

1066 783x592 Px, 26.02.2010

BNSF 2351 im Heritage I-Lackierungsschema ist an eine selten gesehene führerstandslose Burlington Northern-Einheit Nummer 1701 im Rangierbahnhof in ihrem namensgebenden Ort Burlington, Iowa, gekuppelt. 13. Dez. 2005.
BNSF 2351 im Heritage I-Lackierungsschema ist an eine selten gesehene führerstandslose Burlington Northern-Einheit Nummer 1701 im Rangierbahnhof in ihrem namensgebenden Ort Burlington, Iowa, gekuppelt. 13. Dez. 2005.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

963 1024x768 Px, 26.02.2010

Mein Freund Troy Rickenburg ist der Lokführer auf diesem alten Burlington Northern Diesel # 1596. Ich beobachtete ihn, wie er einige Sojaöl-Tankwagen rangierte, als er plötzlich auf dieses Gleis namens „K Line“ fuhr, das dem Mississippi River folgt und schließlich nach St. Louis, Missouri, führt. Aber er verließ nur die Hauptstrecke, damit ein Kohlezug vorbeifahren konnte. 30. Juli 2003.
Mein Freund Troy Rickenburg ist der Lokführer auf diesem alten Burlington Northern Diesel # 1596. Ich beobachtete ihn, wie er einige Sojaöl-Tankwagen rangierte, als er plötzlich auf dieses Gleis namens „K Line“ fuhr, das dem Mississippi River folgt und schließlich nach St. Louis, Missouri, führt. Aber er verließ nur die Hauptstrecke, damit ein Kohlezug vorbeifahren konnte. 30. Juli 2003.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

982 1024x768 Px, 26.02.2010

Grün und beige (meine Lieblingsfarbe) Burlington Northern Diesellok fährt am 9. April 2005 entlang der Market Street durch die Innenstadt von Burlington, Iowa.
Grün und beige (meine Lieblingsfarbe) Burlington Northern Diesellok fährt am 9. April 2005 entlang der Market Street durch die Innenstadt von Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

888 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 185 & 158 stehen am 13. Dezember 2005 am Bahnhof Burlington, Iowa, während Passagiere einsteigen.
Amtrak 185 & 158 stehen am 13. Dezember 2005 am Bahnhof Burlington, Iowa, während Passagiere einsteigen.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

981 1024x768 Px, 26.02.2010

Der Fahrgast streckt sich, um den Mississippi zu sehen, während sein privater Wagen gerade dabei ist, die Brücke zu betreten. Private Wagen sind heutzutage selten.
Der Fahrgast streckt sich, um den Mississippi zu sehen, während sein privater Wagen gerade dabei ist, die Brücke zu betreten. Private Wagen sind heutzutage selten.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

927 1024x768 Px, 26.02.2010

Privater Wagen der GNW&B fährt am Ende eines Amtrak-Zuges, der gerade dabei ist, den Mississippi bei Burlington, Iowa, zu überqueren.
Privater Wagen der GNW&B fährt am Ende eines Amtrak-Zuges, der gerade dabei ist, den Mississippi bei Burlington, Iowa, zu überqueren.
Brent Maxwell

USA / Wagen / Personenwagen

1245 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak Postwagen. Nicht mehr in Gebrauch. 30. Juli 2003.
Amtrak Postwagen. Nicht mehr in Gebrauch. 30. Juli 2003.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1513 1024x768 Px, 26.02.2010

Nahaufnahme der Front von Amtrak 177. Das untere rechte Licht ist nicht ausgebrannt, diese unteren Lichter blinken ein- und aus, wenn die Hupe ertönt. Die Lok befindet sich am Bahnübergang South Street am 30. Juli 2003.
Nahaufnahme der Front von Amtrak 177. Das untere rechte Licht ist nicht ausgebrannt, diese unteren Lichter blinken ein- und aus, wenn die Hupe ertönt. Die Lok befindet sich am Bahnübergang South Street am 30. Juli 2003.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1723 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 177 zieht seinen Zug am South Street Bahnübergang in Burlington, Iowa, vom westwärts führenden Gleis auf das ostwärts führende Gleis. In dieser Ansicht ist der Höhenunterschied zwischen den alten Gepäckwagen und den neuen Amtrak-Personenwagen deutlich zu erkennen. Der Grund, warum die unteren Lichter in der Intensität zu wechseln scheinen, ist, dass sie beim Hornsignal abwechselnd blinken.
Amtrak 177 zieht seinen Zug am South Street Bahnübergang in Burlington, Iowa, vom westwärts führenden Gleis auf das ostwärts führende Gleis. In dieser Ansicht ist der Höhenunterschied zwischen den alten Gepäckwagen und den neuen Amtrak-Personenwagen deutlich zu erkennen. Der Grund, warum die unteren Lichter in der Intensität zu wechseln scheinen, ist, dass sie beim Hornsignal abwechselnd blinken.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

2373 1024x768 Px, 26.02.2010

Nahaufnahme der Front von Amtrak 177, als sie 2003 im Depot von Burlington, Iowa, steht.
Nahaufnahme der Front von Amtrak 177, als sie 2003 im Depot von Burlington, Iowa, steht.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1272 1024x768 Px, 26.02.2010

Amttrak 177 wartet geduldig, während Passagiere am Bahnhof Burlington, Iowa einsteigen. 30. Juli 2003
Amttrak 177 wartet geduldig, während Passagiere am Bahnhof Burlington, Iowa einsteigen. 30. Juli 2003
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

939 1024x768 Px, 26.02.2010

Personenwagen von Amtrak im Colorado River Canyon, nördlich von Jack Flats.
Personenwagen von Amtrak im Colorado River Canyon, nördlich von Jack Flats.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1510 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak hat gerade seine Hupe betätigt (weil ich zu nah an den Gleisen bin) im Colorado River Canyon zwischen Burns, Colorado und Dotsero. 1. Juli 2005.
Amtrak hat gerade seine Hupe betätigt (weil ich zu nah an den Gleisen bin) im Colorado River Canyon zwischen Burns, Colorado und Dotsero. 1. Juli 2005.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1218  8 1024x768 Px, 26.02.2010

Heckteil des Amtrak, wie es die letzte Kurve nimmt und auf die Brücke über den Mississippi fährt. 24. Mai 2005.
Heckteil des Amtrak, wie es die letzte Kurve nimmt und auf die Brücke über den Mississippi fährt. 24. Mai 2005.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

979 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 189 überquert die Kreuzung South Street am 24. Mai 2005.
Amtrak 189 überquert die Kreuzung South Street am 24. Mai 2005.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

923 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 189 kehrt im Rangierbahnhof Burlington, Iowa, auf das Gleis in Richtung Osten zurück.
Amtrak 189 kehrt im Rangierbahnhof Burlington, Iowa, auf das Gleis in Richtung Osten zurück.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1001 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 189 fährt in den Weichenbereich ein, um auf das östliche Gleis im Rangierbahnhof in Burlington, Iowa, zurückgesetzt zu werden.
Amtrak 189 fährt in den Weichenbereich ein, um auf das östliche Gleis im Rangierbahnhof in Burlington, Iowa, zurückgesetzt zu werden.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1365 1024x768 Px, 26.02.2010

Ostfahrender Amtrak auf dem westfahrenden Gleis durch das Rangierbahnhof Burlington, Iowa auf dem Weg nach Chicago am 24. Mai 2005.
Ostfahrender Amtrak auf dem westfahrenden Gleis durch das Rangierbahnhof Burlington, Iowa auf dem Weg nach Chicago am 24. Mai 2005.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1495 1024x768 Px, 26.02.2010

Ostwärts fahrender Amtrak-Zug, der am 24. Mai 2005 gerade den Bahnhof von Burlington, Iowa verlässt. Da er höchstwahrscheinlich einen Güterzug westlich von Burlington passiert hat, befindet sich der Amtrak auf Gleis 2, dem dem Fluss am nächsten gelegenen Gleis, das normalerweise für den westwärts fahrenden Zug genutzt wird. Ich habe eine Sequenz aufgenommen, und der Zug wird direkt am Weichenbereich nahe dem Bahnübergang South Street, der sich unten im Foto befindet, auf das „normale“ ostwärts führende Gleis wechseln.
Ostwärts fahrender Amtrak-Zug, der am 24. Mai 2005 gerade den Bahnhof von Burlington, Iowa verlässt. Da er höchstwahrscheinlich einen Güterzug westlich von Burlington passiert hat, befindet sich der Amtrak auf Gleis 2, dem dem Fluss am nächsten gelegenen Gleis, das normalerweise für den westwärts fahrenden Zug genutzt wird. Ich habe eine Sequenz aufgenommen, und der Zug wird direkt am Weichenbereich nahe dem Bahnübergang South Street, der sich unten im Foto befindet, auf das „normale“ ostwärts führende Gleis wechseln.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

1689 1024x768 Px, 26.02.2010

ÖBB 1014 011-9 in Wien West Bf.  
19.05.2008
ÖBB 1014 011-9 in Wien West Bf. 19.05.2008
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrolokomotiven / 1014

1159 748x1024 Px, 25.02.2010

Die ÖBB 1014 011-9 in Bratislava Petržalka.  
19.05.2008
Die ÖBB 1014 011-9 in Bratislava Petržalka. 19.05.2008
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrolokomotiven / 1014

1268 1024x757 Px, 25.02.2010

DD-IRM im Bahnhof Rotterdam Centraal 24-02-2010.
DD-IRM im Bahnhof Rotterdam Centraal 24-02-2010.
Hans van der Sluis

<<  vorherige Seite  1557 1558 1559 1560 1561 1562 1563 1564 1565 1566 nächste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.