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Die SBB Cargo Re 474 017 mit einem Ralpin-Zug Novara - Freiburg fährt in Domodossola ein.  
22.05.2013
Die SBB Cargo Re 474 017 mit einem Ralpin-Zug Novara - Freiburg fährt in Domodossola ein. 22.05.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 474

683 1200x681 Px, 18.08.2013

SBB Re 4/4 II 11303 mit einem IR nach Brig bei Prilly-Malley.  
24.05.2013
SBB Re 4/4 II 11303 mit einem IR nach Brig bei Prilly-Malley. 24.05.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

549 744x1000 Px, 18.08.2013

SBB Re 460 093-8 mit einem IR nach Luzern bei Prilly-Malley.  
24.05.2013
SBB Re 460 093-8 mit einem IR nach Luzern bei Prilly-Malley. 24.05.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

560 1200x766 Px, 18.08.2013

Der TL m1  TSOL  bei der Station Malley.  
24.05.2013
Der TL m1 "TSOL" bei der Station Malley. 24.05.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Urban Trains / Metro Lausanne

526 680x1000 Px, 18.08.2013

SBB a3/5 nr 705 w Lozannie.  
03.10.2012
SBB a3/5 nr 705 w Lozannie. 03.10.2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / Eine 3/5

563 748x1000 Px, 17.08.2013

Die RhB ABe 4/4 Nr. 35 bei der Blonay Chamby auf dem Weg nach Chaulin bei Blonay.  
20.05.2012
Die RhB ABe 4/4 Nr. 35 bei der Blonay Chamby auf dem Weg nach Chaulin bei Blonay. 20.05.2012
Stefan Wohlfahrt

Auf der Blonay-Chamby nahe Blonay.  
25.09.2011
Auf der Blonay-Chamby nahe Blonay. 25.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Die DFB HG 3/3 Nr. 3 der Blonay-Chamby in Blonay.  
30.10.2011
Die DFB HG 3/3 Nr. 3 der Blonay-Chamby in Blonay. 30.10.2011
Stefan Wohlfahrt

MIB Nahverkehrszug bei der Station  Aareschlucht West .  
05.06.2013
MIB Nahverkehrszug bei der Station "Aareschlucht West". 05.06.2013
Stefan Wohlfahrt

Ein Lötschberger in Kandersteg.  
28.06.2013
Ein Lötschberger in Kandersteg. 28.06.2013
Stefan Wohlfahrt

CEV GTW bei der Station Château de Hauteville.  
04.11.2010
CEV GTW bei der Station Château de Hauteville. 04.11.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

515 686x1000 Px, 17.08.2013

CEV GTW bei der Station Château de Hauteville. 04.11.2010
CEV GTW bei der Station Château de Hauteville. 04.11.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

593 1200x755 Px, 17.08.2013

MGB HGe 4/4 Nr. 105 in Disentis.  
15.03.2013
MGB HGe 4/4 Nr. 105 in Disentis. 15.03.2013
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II in Cadenazzo.  
19.03.2013
SBB Re 4/4 II in Cadenazzo. 19.03.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

567 1200x786 Px, 17.08.2013

Lötschberger et Ae 6/6 à Spiez.  
29.06.2011
Lötschberger et Ae 6/6 à Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

562 1200x650 Px, 17.08.2013

TGV Lyria nach Paris Gare de Lyon in Bern.  
29.06.2011
TGV Lyria nach Paris Gare de Lyon in Bern. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria

678 1200x907 Px, 17.08.2013

Ein DB ICE fährt in Bern ein.  
29.06.2011
Ein DB ICE fährt in Bern ein. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

A VT 650 from Agilis is standing in Schwarzenach an der Saale on August 16th 2013.
A VT 650 from Agilis is standing in Schwarzenach an der Saale on August 16th 2013.
L.K.

Henschel Thyssen Klasse M6 - 789 zieht einen gemischten Zug, der 2008 im August Ambewela auf der Berglandstrecke verlässt.
Henschel Thyssen Klasse M6 - 789 zieht einen gemischten Zug, der 2008 im August Ambewela auf der Berglandstrecke verlässt.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M6

811 1200x816 Px, 16.08.2013

Henschel Thyssen Klasse M6 - 789 zieht einen gemischten Zug und verlässt Ambewela auf der Bergstrecke im August 2008
Henschel Thyssen Klasse M6 - 789 zieht einen gemischten Zug und verlässt Ambewela auf der Bergstrecke im August 2008
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M6

716 1200x853 Px, 16.08.2013

Lokal entwickelte Schienenbusse wurden von SLR getestet. Ein Zug besteht aus zwei Straßen-Personenmotorbussen, die so verbunden sind, dass sie von beiden Enden wie ein Triebwagen fahren können. Erstaunlicherweise wurde dies vor einigen Jahren bei einer Exkursion in Pattipola, dem höchstgelegenen Bahnhof des Landes (6000 Fuß über dem Meeresspiegel), gesehen. Einige Einheiten werden auf abgelegenen Strecken mit geringerer Nachfrage eingesetzt, jedoch nicht auf der Bergstrecke aufgrund der geringen Motorleistung. Das Bild wurde im Sommer 2000 aufgenommen.
Lokal entwickelte Schienenbusse wurden von SLR getestet. Ein Zug besteht aus zwei Straßen-Personenmotorbussen, die so verbunden sind, dass sie von beiden Enden wie ein Triebwagen fahren können. Erstaunlicherweise wurde dies vor einigen Jahren bei einer Exkursion in Pattipola, dem höchstgelegenen Bahnhof des Landes (6000 Fuß über dem Meeresspiegel), gesehen. Einige Einheiten werden auf abgelegenen Strecken mit geringerer Nachfrage eingesetzt, jedoch nicht auf der Bergstrecke aufgrund der geringen Motorleistung. Das Bild wurde im Sommer 2000 aufgenommen.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseltriebwagen / Verschiedenes

996 1200x826 Px, 16.08.2013

Lokal entwickelte Schienenbusse wurden von der SLR getestet. Ein Zug besteht aus zwei Straßen-Personenmotorbussen, die so verbunden sind, dass sie von beiden Enden wie ein Triebwagen fahren können. Erstaunlicherweise wurde dies vor einigen Jahren bei einer Exkursion in Pattipola, dem höchstgelegenen Bahnhof des Landes (6000 Fuß über dem Meeresspiegel), gesehen. Einige Einheiten werden auf abgelegenen Strecken mit geringer Nachfrage eingesetzt, jedoch nicht auf der Bergstrecke aufgrund der geringen Motorleistung. Das Bild wurde im Sommer 2000 aufgenommen.
Lokal entwickelte Schienenbusse wurden von der SLR getestet. Ein Zug besteht aus zwei Straßen-Personenmotorbussen, die so verbunden sind, dass sie von beiden Enden wie ein Triebwagen fahren können. Erstaunlicherweise wurde dies vor einigen Jahren bei einer Exkursion in Pattipola, dem höchstgelegenen Bahnhof des Landes (6000 Fuß über dem Meeresspiegel), gesehen. Einige Einheiten werden auf abgelegenen Strecken mit geringer Nachfrage eingesetzt, jedoch nicht auf der Bergstrecke aufgrund der geringen Motorleistung. Das Bild wurde im Sommer 2000 aufgenommen.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseltriebwagen / Verschiedenes

790 1200x846 Px, 16.08.2013

Baureihe M7 -803 Bürstenlokomotive in Intercity-Lackierung zieht im März 2007 einen Nahverkehrszug. Anschließend wurden diese Loks nach einem schweren Unfall von allen Bergstrecken zurückgezogen und hatten keine Gelegenheit, im ICE-Verkehr eingesetzt zu werden.
Baureihe M7 -803 Bürstenlokomotive in Intercity-Lackierung zieht im März 2007 einen Nahverkehrszug. Anschließend wurden diese Loks nach einem schweren Unfall von allen Bergstrecken zurückgezogen und hatten keine Gelegenheit, im ICE-Verkehr eingesetzt zu werden.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / Verschiedenes

939 1200x808 Px, 16.08.2013

Baureihe M7 -809 Bürstenlokomotive, gesehen in Mahawa in schlechtem Zustand im August 2007. Später wurde sie repariert und neu lackiert. Siehe 14706 / 14703.
Baureihe M7 -809 Bürstenlokomotive, gesehen in Mahawa in schlechtem Zustand im August 2007. Später wurde sie repariert und neu lackiert. Siehe 14706 / 14703.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / Verschiedenes

712 1200x832 Px, 16.08.2013

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