rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

Zeskanowane zdjęcie 143 635 w malowaniu S-Bahn na stacji Essen Hbf w dniu 23 lipca 1998 roku.

Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Deutschland
»
Elektrolokomotiven
»
143
»
Zeskanowane zdjęcie 143 635 w malowaniu S-Bahn na
(ID 50192)
Am 29.
26 maja 2004 DB 110 162 zatrzymuje się na stacji Köln-Deutz.



Zeskanowane zdjęcie 143 635 w malowaniu S-Bahn na stacji Essen Hbf w dniu 23 lipca 1998 roku. Gdy tylko lokomotywy DR serii 243/DBAG 143 stały się dostępne na kolejach zachodnioniemieckich, wiele z nich trafiło na zachód. S-Bahn Rhein-Ruhr wprowadził partię tych byłych lokomotyw DR, dzięki czemu wycofano lokomotywy serii 111 dotychczas używane w służbie S-Bahn (111 111-188 w specjalnym malowaniu S-Bahn).

Zeskanowane zdjęcie 143 635 w malowaniu S-Bahn na stacji Essen Hbf w dniu 23 lipca 1998 roku. Gdy tylko lokomotywy DR serii 243/DBAG 143 stały się dostępne na kolejach zachodnioniemieckich, wiele z nich trafiło na zachód. S-Bahn Rhein-Ruhr wprowadził partię tych byłych lokomotyw DR, dzięki czemu wycofano lokomotywy serii 111 dotychczas używane w służbie S-Bahn (111 111-188 w specjalnym malowaniu S-Bahn).

Leonardus Schrijvers 13.08.2023, 524 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

0 Kommentare, Alle Kommentare
Am 18. September 2026 schiebt die DB Regio 143 250 - restauriert in ihren Originalfarben, jedoch mit DB-Emblem und nicht den DR-Zeichen - eine S-Bahn aus Pirna in Richtung Dresden Hbf.
Am 18. September 2026 schiebt die DB Regio 143 250 - restauriert in ihren Originalfarben, jedoch mit DB-Emblem und nicht den DR-Zeichen - eine S-Bahn aus Pirna in Richtung Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

161 1200x800 Px, 18.10.2026

WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Niedersachsen

91 1200x800 Px, 10.10.2026

WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Niedersachsen

87 1200x800 Px, 10.10.2026

MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) ist eine Tochtergesellschaft der DEB Cargo und setzt ehemalige DB-Triebfahrzeuge im Güterverkehr ein. Der Einsatz der MEG im fahrplanmäßigen Personenverkehr ist eher selten, aber am 29. April 2011 hält die MEG 602 am Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen (dem alten Bahnhof) mit Doppelstockwagen, die für den Berliner Ostbahnhof bestimmt sind.
MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) ist eine Tochtergesellschaft der DEB Cargo und setzt ehemalige DB-Triebfahrzeuge im Güterverkehr ein. Der Einsatz der MEG im fahrplanmäßigen Personenverkehr ist eher selten, aber am 29. April 2011 hält die MEG 602 am Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen (dem alten Bahnhof) mit Doppelstockwagen, die für den Berliner Ostbahnhof bestimmt sind.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

110 1200x800 Px, 30.09.2026