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Die Galerie zeigt eine umfangreiche Sammlung von Fotografien der Diesellokomotiven der Baureihe 218 in Deutschland. Die Motive umfassen verschiedene Einsätze dieser Lokomotiven im Personen- und Güterverkehr, darunter Regionalbahnen, Intercity- und Eurocity-Züge sowie Bau- und Sonderzüge. Zu sehen sind unter anderem zwei 218er mit einem Eurocity nahe Wangen im Allgäu (2006), 218 480-2 am Hauptbahnhof Heidelberg (2009), 218 111-3 in Frankfurt am Main (2008) und mehrere Einsätze in Lindau, beispielsweise mit IC 118 nach Innsbruck und IC 119. Weitere Aufnahmen zeigen die 218 408-3 der Hunsrückbahn in Boppard, 218 462 mit RE 351 "Jan Hus" in Sulzbach-Rosenberg-Hütte sowie 218 489 mit RE 352 in Amberg. Auch besondere Situationen wie das Ziehen eines ICE 3 über die Hohenzollernbrücke in Köln durch zwei 218er (2010) und die Präsentation der 218128-7 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum Siegen sind dokumentiert. Die Fotos entstanden an unterschiedlichen Orten, darunter München, Ulm, Koblenz, Essen, Lübeck, Meckesheim und Betzdorf, und zeigen verschiedene Jahreszeiten und Einsatzarten der Baureihe 218. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Die DB 218 322 fährt am 19. Februar 2026 mit einem IC nach Hamburg Hbf in Lübeck ein.
Die DB 218 322 fährt am 19. Februar 2026 mit einem IC nach Hamburg Hbf in Lübeck ein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

472 1200x800 Px, 07.03.2026

Froschperspektive auf 218 321 vor einem IC nach Westerland (Sylt) über Niebüll in Itzehoe am 15. Februar 2026. Ab dem 1. Mai 2026 sollen neue Elektro-Diesel der Baureihe 248.5 die IC-Verbindungen zwischen Hamburg und Westerland übernehmen und die Fahrzeiten dank ihrer elektrischen und dieselbetriebenen Antriebstechnik erheblich verkürzen.
Froschperspektive auf 218 321 vor einem IC nach Westerland (Sylt) über Niebüll in Itzehoe am 15. Februar 2026. Ab dem 1. Mai 2026 sollen neue Elektro-Diesel der Baureihe 248.5 die IC-Verbindungen zwischen Hamburg und Westerland übernehmen und die Fahrzeiten dank ihrer elektrischen und dieselbetriebenen Antriebstechnik erheblich verkürzen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

496 1200x777 Px, 28.02.2026

DB 218 431 verlässt am 15. Februar 2026 den Lübeck Hbf mit einem RE nach Bad Kleinen – die REs zwischen Bad Kleinen und Lübeck wurden damals fast alle von Diesellokomotiven der Baureihe 218 gefahren. Vier Tage später wurden jedoch fast 2/3 dieser Züge mit Triebwagen betrieben.
DB 218 431 verlässt am 15. Februar 2026 den Lübeck Hbf mit einem RE nach Bad Kleinen – die REs zwischen Bad Kleinen und Lübeck wurden damals fast alle von Diesellokomotiven der Baureihe 218 gefahren. Vier Tage später wurden jedoch fast 2/3 dieser Züge mit Triebwagen betrieben.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

433 1200x800 Px, 28.02.2026

Die Tage der manuell betriebenen Signaltechnik in Niebüll sind gezählt und auch die Ära der Baureihe 218 neigt sich dem Ende zu. Ab Sommer 2026 werden fast alle Baureihe 218 ersetzt sein und die alte Signaltechnik moderner Signaltechnik weichen. Am 16. Februar 2026 zieht die DB 218 470 einen RE nach Westerland (Sylt) aus Niebüll heraus und passiert den alten Signalmast.
Die Tage der manuell betriebenen Signaltechnik in Niebüll sind gezählt und auch die Ära der Baureihe 218 neigt sich dem Ende zu. Ab Sommer 2026 werden fast alle Baureihe 218 ersetzt sein und die alte Signaltechnik moderner Signaltechnik weichen. Am 16. Februar 2026 zieht die DB 218 470 einen RE nach Westerland (Sylt) aus Niebüll heraus und passiert den alten Signalmast.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

431 1200x800 Px, 28.02.2026

Lokwechsel in Itzehoe am 14. Februar 2026: DB 218 321 wurde an den Steuerwagen („Anhänger“ für einen ersten Wagen? ...) eines IC aus Hamburg in Itzehoe gekuppelt. Während eines zwölfminütigen Aufenthalts wird die Elektrolok (am Zugende) abgekoppelt, während am vorderen Ende eine DB Baureihe 218 die Führung für die nicht elektrifizierte Fahrt von Itzehoe nach Westerland (Sylt) übernimmt.
Lokwechsel in Itzehoe am 14. Februar 2026: DB 218 321 wurde an den Steuerwagen („Anhänger“ für einen ersten Wagen? ...) eines IC aus Hamburg in Itzehoe gekuppelt. Während eines zwölfminütigen Aufenthalts wird die Elektrolok (am Zugende) abgekoppelt, während am vorderen Ende eine DB Baureihe 218 die Führung für die nicht elektrifizierte Fahrt von Itzehoe nach Westerland (Sylt) übernimmt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

486 1200x800 Px, 23.02.2026

DB 218 429-9 bei seiner Haltestelle in Singen (Htw) mit seinem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke werden normalerweise DB 245 eingesetzt, daher bietet die schöne DB 218 eine angenehme Abwechslung, zumal diese schön gestaltete Lokomotive, die einst überall zu sehen war, heute ziemlich selten ist. 15. März 2025
DB 218 429-9 bei seiner Haltestelle in Singen (Htw) mit seinem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke werden normalerweise DB 245 eingesetzt, daher bietet die schöne DB 218 eine angenehme Abwechslung, zumal diese schön gestaltete Lokomotive, die einst überall zu sehen war, heute ziemlich selten ist. 15. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

405 1200x812 Px, 18.02.2026

Die DB 218 429-9 verlässt Singen (Htw) mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke kommen normalerweise DB 245 zum Einsatz, daher bietet die schöne DB 218 eine willkommene Abwechslung, zumal diese einst überall zu sehende, schön gestaltete Lokomotive mittlerweile recht selten ist. 15. März 2025
Die DB 218 429-9 verlässt Singen (Htw) mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke kommen normalerweise DB 245 zum Einsatz, daher bietet die schöne DB 218 eine willkommene Abwechslung, zumal diese einst überall zu sehende, schön gestaltete Lokomotive mittlerweile recht selten ist. 15. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

388 1200x807 Px, 18.02.2026

Die DB 218 422-9 mit ihrem RE3 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen erreicht den Bahnhof Singen. 

15.03.2025
Die DB 218 422-9 mit ihrem RE3 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen erreicht den Bahnhof Singen. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

408 1200x829 Px, 01.02.2026

DB 218 411 steht mit einem RE nach Hof Hbf an einem grauen 24. September 2025 in Marktredwitz.
DB 218 411 steht mit einem RE nach Hof Hbf an einem grauen 24. September 2025 in Marktredwitz.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

422 1200x800 Px, 30.01.2026

Die 218 117 von Kübler Heavy Rail passiert am 12. August 2025 Kaarst-Broicherheide und trägt die experimentellen Farben der Köln CityBahn.
Die 218 117 von Kübler Heavy Rail passiert am 12. August 2025 Kaarst-Broicherheide und trägt die experimentellen Farben der Köln CityBahn.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

388 1200x772 Px, 28.01.2026

Die 218 117 von Kübler Heavy Rail passiert am 12. August 2025 Kaarst-Broicherheide und trägt die experimentellen Farben der Köln CityBahn.
Die 218 117 von Kübler Heavy Rail passiert am 12. August 2025 Kaarst-Broicherheide und trägt die experimentellen Farben der Köln CityBahn.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

366 1200x800 Px, 28.01.2026

Die ehemalige DB 218 137 trägt am 20. September 2025 im DB Museum in Koblenz-Lützel ihre experimentelle CityBahn Köln-Lackierung.
Die ehemalige DB 218 137 trägt am 20. September 2025 im DB Museum in Koblenz-Lützel ihre experimentelle CityBahn Köln-Lackierung.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

382 1200x800 Px, 21.01.2026

Während des Dreikönigsdampfs NeSa steht die 218 105 am 3. Januar 2026 im EFZ-Bahnbetriebswerk Seebrugg.
Während des Dreikönigsdampfs NeSa steht die 218 105 am 3. Januar 2026 im EFZ-Bahnbetriebswerk Seebrugg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

399 1200x800 Px, 16.01.2026

Während des Dreikönigsdampfs NeSa steht die 218 105 am 3. Januar 2026 im EFZ-Bahnbetriebswerk Seebrugg.
Während des Dreikönigsdampfs NeSa steht die 218 105 am 3. Januar 2026 im EFZ-Bahnbetriebswerk Seebrugg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

391 1200x800 Px, 16.01.2026

Spätnachmittag am 3. Januar 2026: NeSa 218 105 neigt den Dreikönigsdampf-Sonderzug aus Titisee nach Rottweil über Donaueschingen.
Spätnachmittag am 3. Januar 2026: NeSa 218 105 neigt den Dreikönigsdampf-Sonderzug aus Titisee nach Rottweil über Donaueschingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

406 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105 zieht am 3. Januar 2025 einen Sonderzug nach Titisee; die Lok trägt eine experimentelle Lackierung, bei der das standardmäßige türkisblau durch dunkelrot ersetzt wurde, um eine Ähnlichkeit mit den TEE-Farben zu erzeugen.
NeSa 218 105 zieht am 3. Januar 2025 einen Sonderzug nach Titisee; die Lok trägt eine experimentelle Lackierung, bei der das standardmäßige türkisblau durch dunkelrot ersetzt wurde, um eine Ähnlichkeit mit den TEE-Farben zu erzeugen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

362 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105 zieht am 3. Januar 2025 einen Sonderzug nach Titisee; die Lok trägt eine experimentelle Lackierung, bei der das standardmäßige türkisblau durch dunkelrot ersetzt wurde, um eine Ähnlichkeit mit den TEE-Farben zu erzeugen.
NeSa 218 105 zieht am 3. Januar 2025 einen Sonderzug nach Titisee; die Lok trägt eine experimentelle Lackierung, bei der das standardmäßige türkisblau durch dunkelrot ersetzt wurde, um eine Ähnlichkeit mit den TEE-Farben zu erzeugen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

350 1200x800 Px, 13.01.2026

Während des jährlichen Dreikönigsdampfs (Dampf zum Dreikönigstag, d.h. Epiphanias) fährt am 3. Januar 2026 ein Sonderzug von Villingen und Titisee nach Seebrugg, dem Hauptsitz der EFZ.
Während des jährlichen Dreikönigsdampfs (Dampf zum Dreikönigstag, d.h. Epiphanias) fährt am 3. Januar 2026 ein Sonderzug von Villingen und Titisee nach Seebrugg, dem Hauptsitz der EFZ.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

419 1200x800 Px, 07.01.2026

Die DB 218 322 zieht am 21. September 2025 einen Sylt Shuttle Autotransportzug aus Niebüll in Richtung Westerland (Sylt).
Die DB 218 322 zieht am 21. September 2025 einen Sylt Shuttle Autotransportzug aus Niebüll in Richtung Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

472 1200x800 Px, 05.11.2025

VIS 218 467 zieht am 23. September 2025 einen Sonderzug mit vier SBB-Wagen durch Hünfeld.
VIS 218 467 zieht am 23. September 2025 einen Sonderzug mit vier SBB-Wagen durch Hünfeld.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

415 1200x800 Px, 22.10.2025

Die Sonne geht in Niebüll unter, während die DB 218 330 am Abend des 22. September 2025 einen Regional-Express in Richtung Itzehoe schiebt.
Die Sonne geht in Niebüll unter, während die DB 218 330 am Abend des 22. September 2025 einen Regional-Express in Richtung Itzehoe schiebt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

399 1200x800 Px, 16.10.2025

Brohltalbahn 218 396 zieht am 23. Juli 2025 einen leeren Aluminium-Transportzug durch Kaarst nach Spelle.
Brohltalbahn 218 396 zieht am 23. Juli 2025 einen leeren Aluminium-Transportzug durch Kaarst nach Spelle.
Leonardus Schrijvers

Nach einjähriger Pause aufgrund einer zerstörten Brücke fährt der Aluminiumzug von/nach Spelle wieder, und am 12. August 2025 zog die BrohltalBahn 218 396 den vollen Zug bei Kaarst südwärts nach Andernach.
Nach einjähriger Pause aufgrund einer zerstörten Brücke fährt der Aluminiumzug von/nach Spelle wieder, und am 12. August 2025 zog die BrohltalBahn 218 396 den vollen Zug bei Kaarst südwärts nach Andernach.
Leonardus Schrijvers

DB 218 429-9 bei der Einfahrt in Singen (Htw) mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke kommen normalerweise DB 245 zum Einsatz, daher bietet die schöne DB 218 eine willkommene Abwechslung, zumal diese einst überall zu sehende, schön gestaltete Lokomotive heute recht selten ist.

15. März 2025
DB 218 429-9 bei der Einfahrt in Singen (Htw) mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke kommen normalerweise DB 245 zum Einsatz, daher bietet die schöne DB 218 eine willkommene Abwechslung, zumal diese einst überall zu sehende, schön gestaltete Lokomotive heute recht selten ist. 15. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

558 1200x814 Px, 30.03.2025