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Die ersten Fotos aus Switzerland / Private+Companies

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In Aigle wartet der meterspurige Triebwagen ABe 4/8 471 der TPC auf die Abfahrt nach Les Diablerets

9. Februar 2026
In Aigle wartet der meterspurige Triebwagen ABe 4/8 471 der TPC auf die Abfahrt nach Les Diablerets 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein neuer, kleiner ZAGRO E-MAXI (batteriebetrieben) hilft beim Rangieren von Personenwagen in der MOB-Werkstatt.

20. Februar 2026
Ein neuer, kleiner ZAGRO E-MAXI (batteriebetrieben) hilft beim Rangieren von Personenwagen in der MOB-Werkstatt. 20. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 hat in Zweisimmen den GoldenPass Express übernommen, der von Interlaken Ost nach Montreux verkehrt, und ist nun fast am Ziel, während sie auf ihrer GPX-Route durch Chernex fährt.

20. Februar 2026
Die MOB Ge 4/4 8001 hat in Zweisimmen den GoldenPass Express übernommen, der von Interlaken Ost nach Montreux verkehrt, und ist nun fast am Ziel, während sie auf ihrer GPX-Route durch Chernex fährt. 20. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der MOB GoldenPass Express von Interlaken Ost nach Montreux trifft in Chernex auf die CEV Te 2/2 Nr. 82.

20. Februar 2026
Der MOB GoldenPass Express von Interlaken Ost nach Montreux trifft in Chernex auf die CEV Te 2/2 Nr. 82. 20. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Aufgrund von Bauarbeiten am TMR-Bahnhof in Martigny verkehren die TMR-Züge in Richtung Vallorcine ab Vernayaz MC mit Busersatzverkehr zu und von Martigny.  
In Vernayaz M-C wartet der Beh 4/8 72 auf die Abfahrt nach Vallorcine.  

19. November 2025
Aufgrund von Bauarbeiten am TMR-Bahnhof in Martigny verkehren die TMR-Züge in Richtung Vallorcine ab Vernayaz MC mit Busersatzverkehr zu und von Martigny. In Vernayaz M-C wartet der Beh 4/8 72 auf die Abfahrt nach Vallorcine. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Aufgrund von Bauarbeiten am TMR-Bahnhof in Martigny verkehren die TMR-Züge in Richtung Vallorcine ab Vernayaz MC mit Busersatzverkehr zu und von Martigny.  
In Vernayaz M-C wartet der BDeh 4/8 21 auf die Abfahrt nach Vallorcine.  

19. November 2025
Aufgrund von Bauarbeiten am TMR-Bahnhof in Martigny verkehren die TMR-Züge in Richtung Vallorcine ab Vernayaz MC mit Busersatzverkehr zu und von Martigny. In Vernayaz M-C wartet der BDeh 4/8 21 auf die Abfahrt nach Vallorcine. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Da der neue TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) noch einige Minuten in Finhaut verweilte, bevor er nach Salvan abfuhr, konnte ich den Zug, im Sonnenlicht badend, aus verschiedenen Perspektiven fotografieren, soweit der Zugang es erlaubte. 

19. November 2025
Da der neue TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) noch einige Minuten in Finhaut verweilte, bevor er nach Salvan abfuhr, konnte ich den Zug, im Sonnenlicht badend, aus verschiedenen Perspektiven fotografieren, soweit der Zugang es erlaubte. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der TMR (M-C) BDeh 4/8 21 wartet in Le Trétien auf den Gegenzug. Der BDeh 4/8 ist auf der Fahrt von Vallorcine nach Martgingy.

19. November 2025
Der TMR (M-C) BDeh 4/8 21 wartet in Le Trétien auf den Gegenzug. Der BDeh 4/8 ist auf der Fahrt von Vallorcine nach Martgingy. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004  Trainable  fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4064 von Interlaken Ost nach Montreux kurz nach Les Avants und hat ihr Ziel fast erreicht.

3. Jan. 2025
Die MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4064 von Interlaken Ost nach Montreux kurz nach Les Avants und hat ihr Ziel fast erreicht. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

In Vernayaz MC treffen sich der SNCF Z 800 002 und der TMR BDeh 4/8 N° 21, wobei die baugleichen Triebwagen nur durch die Anschriften dem Besitzer zugeordnet werden können und auch betrieblich je nach Bedarf auf dem einen oder andern Netz verkehren. 

19. November 2025
In Vernayaz MC treffen sich der SNCF Z 800 002 und der TMR BDeh 4/8 N° 21, wobei die baugleichen Triebwagen nur durch die Anschriften dem Besitzer zugeordnet werden können und auch betrieblich je nach Bedarf auf dem einen oder andern Netz verkehren. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Auf der Grubenbach Brücke in Gstaad ist der GoldenPass Express (GPX) auf der Fahrt von Interlaken Ost unterwegs.  

6. Nov. 2024
Auf der Grubenbach Brücke in Gstaad ist der GoldenPass Express (GPX) auf der Fahrt von Interlaken Ost unterwegs. 6. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Auf der Grubenbach Brücke in Gstaad ist der GoldenPass Express (GPX) auf der Fahrt von Montreux nach Interlaken Ost, wobei der Zug in Zweisimmen die Spurweite wechselt. 

6. Nov. 2024
Auf der Grubenbach Brücke in Gstaad ist der GoldenPass Express (GPX) auf der Fahrt von Montreux nach Interlaken Ost, wobei der Zug in Zweisimmen die Spurweite wechselt. 6. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Zahlreiche Region Alpes EVO RABe 533 sind bereits Einsatz, so dass die RABe 525 NINA wohl in absehbarer Zeit aus dem Plandienst verschwinden werden, so dass es doch eine Aufnahme wert ist, beide Züge auf einem Bild zu sehen. Während der RABe 733 703 als R91 von Birg nach Monthey unterwegs ist, wartet der RABe 525 039 als R 81 auf die Abfahrt nach Le Châble. 9. April 2026
Zahlreiche Region Alpes EVO RABe 533 sind bereits Einsatz, so dass die RABe 525 NINA wohl in absehbarer Zeit aus dem Plandienst verschwinden werden, so dass es doch eine Aufnahme wert ist, beide Züge auf einem Bild zu sehen. Während der RABe 733 703 als R91 von Birg nach Monthey unterwegs ist, wartet der RABe 525 039 als R 81 auf die Abfahrt nach Le Châble. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004 wartet mit ihrem aus diesem Blickwinkel kaum zu sehenden GoldenPass Express (GPX) 4074 nach Interlaken Ost in Montreux auf die baldige Abfahrt. Im Hintergrund steht der PE 30 220 mit dem Steuerwagen Ast 151 an der Spitze ebenfalls zur Abfahrt bereit. Er wird gut zehn Minuten nach dem GPX nach Zweisimmen abfahren und die meisten Stationen bedienen. 

9. April 2026
Die MOB Ge 4/4 8004 wartet mit ihrem aus diesem Blickwinkel kaum zu sehenden GoldenPass Express (GPX) 4074 nach Interlaken Ost in Montreux auf die baldige Abfahrt. Im Hintergrund steht der PE 30 220 mit dem Steuerwagen Ast 151 an der Spitze ebenfalls zur Abfahrt bereit. Er wird gut zehn Minuten nach dem GPX nach Zweisimmen abfahren und die meisten Stationen bedienen. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein neuer BLM Be 4/6 ist kurz nach Mürren auf dem Weg zur Grütschalp. Nur einen kurzen Sommer lange verkehrten die neune Triebwagen im  Mischbetrieb  mit den älteren Be 4/4. 

23. Juli 2024
Ein neuer BLM Be 4/6 ist kurz nach Mürren auf dem Weg zur Grütschalp. Nur einen kurzen Sommer lange verkehrten die neune Triebwagen im "Mischbetrieb" mit den älteren Be 4/4. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TransN Be 4/4 N° 6 ist bei Les Coeudres auf dem Weg in Richtung Les Ponts de Martel. 

 27. Juni 2024
Der TransN Be 4/4 N° 6 ist bei Les Coeudres auf dem Weg in Richtung Les Ponts de Martel. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TransN Be 4/4 N° 8 ist bei Les Coeudres auf dem Weg in Richtung Les Ponts de Martel. 

 27. Juni 2024
Der TransN Be 4/4 N° 8 ist bei Les Coeudres auf dem Weg in Richtung Les Ponts de Martel. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Vermehrt sind die neuen Region Alps EVO RABe 733 im Planeinsatz zu sehen, folglich werden die Einsätze der Region Alpes Nina RABe 525 und Domino Züge zurückgehen. Im Martigny erreicht der Region Alpes RABe 733 703 als R91 auf dem Weg nach Monthey, während der Region Alpes NINA RABe 525-039 auf die Abfahrt nach Le Châble wartet.

9. April 2026
Vermehrt sind die neuen Region Alps EVO RABe 733 im Planeinsatz zu sehen, folglich werden die Einsätze der Region Alpes Nina RABe 525 und Domino Züge zurückgehen. Im Martigny erreicht der Region Alpes RABe 733 703 als R91 auf dem Weg nach Monthey, während der Region Alpes NINA RABe 525-039 auf die Abfahrt nach Le Châble wartet. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der Rochers de Naye Bhe 48 301  Montreux  verlässt den Bahnhof von Montreux. Der Zug ist auf der Fahrt zum Rochers de Naye. 

9. April 2026
Der Rochers de Naye Bhe 48 301 "Montreux" verlässt den Bahnhof von Montreux. Der Zug ist auf der Fahrt zum Rochers de Naye. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht die TRAVYS Diesellok 92 85 8846 601-3, über welche ich zur Zeit keine weiter Informationen habe.

16. April 2026
Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht die TRAVYS Diesellok 92 85 8846 601-3, über welche ich zur Zeit keine weiter Informationen habe. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

In Vallorcine kreuzen sich die SNCF Z 800 002 von Chamonix nach Martigny und der TMR BDeh 4/8 22 der in der Gegenrichtung unterwegs ist. In der Regel muss in Vallorcine umgestiegen werden, hier dürfte die Direktverbindng einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein. 

9. April 2026
In Vallorcine kreuzen sich die SNCF Z 800 002 von Chamonix nach Martigny und der TMR BDeh 4/8 22 der in der Gegenrichtung unterwegs ist. In der Regel muss in Vallorcine umgestiegen werden, hier dürfte die Direktverbindng einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Quer über den Bahnhof fotografiert, zeigt das Bild den TPC ABe 4/8 472, der auf Abfahrt nach Aigle wartet. 
30. November 2024
Quer über den Bahnhof fotografiert, zeigt das Bild den TPC ABe 4/8 472, der auf Abfahrt nach Aigle wartet. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt


Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat Le Trétien erreicht, wo eine Kreuzung abgewartet werden musste, was die Gelegenheit bot, den Zug zu fotografieren. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. 
9. April 2026
Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat Le Trétien erreicht, wo eine Kreuzung abgewartet werden musste, was die Gelegenheit bot, den Zug zu fotografieren. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt


Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) verlässt Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine unterwegs.

9. April 2026
Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) verlässt Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine unterwegs. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

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