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Die ersten Fotos aus France / Museums

87 Bilder
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Die RTG (Rame à Turbine à Gaz) T 2057, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Die RTG (Rame à Turbine à Gaz) T 2057, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

4009 1000x752 Px, 01.03.2011

Der Triebwagen ZZBE 23901 ETAT aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Der Triebwagen ZZBE 23901 ETAT aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1844 1000x752 Px, 02.03.2011

Der Triebwagen Bugatti Présidentiel ZZy 24408 (1934) abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Der Triebwagen Bugatti "Présidentiel" ZZy 24408 (1934) abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

2344 1000x752 Px, 02.03.2011

CC 40101 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
CC 40101 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 40100, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

2824 1000x752 Px, 05.03.2011

Die CC 6572 präsentiert sich im Museum Cité du Train in Mulhouse wie frisch aus der Fabrik. Aber diese Lokomotive hat ihre Besonderheit: Sie ist nicht die CC 6572, sie trägt nur deren Nummernschilder und den Namen „Résistance Fer“. Es handelt sich um die originale CC 6565. Im Allgemeinen wurden die SNCF-Lokomotiven ausschließlich nach Städtenamen getauft. Nicht so die CC 6572, die „Résistance Fer“ getauft wurde, zum Gedenken an den organisierten Widerstand der Eisenbahner gegen die deutsche Besatzung während des Zweiten Weltkriegs. Nachdem das Original verschrottet wurde, übernahm die aktuelle CC 6565 die Nummernschilder und den Namen der CC 6572, um wieder eine Lokomotive mit diesem Namen für Zeremonien zu haben. Bei ihrer Inbetriebnahme 1969 galten die CC 6500 als die leistungsstärksten Lokomotiven der SNCF mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Sie tragen das unverwechselbare Design der sogenannten „nez cassé“ (gebrochene Nase) des Designers Paul Arzens. 19. Juni 2010.
Die CC 6572 präsentiert sich im Museum Cité du Train in Mulhouse wie frisch aus der Fabrik. Aber diese Lokomotive hat ihre Besonderheit: Sie ist nicht die CC 6572, sie trägt nur deren Nummernschilder und den Namen „Résistance Fer“. Es handelt sich um die originale CC 6565. Im Allgemeinen wurden die SNCF-Lokomotiven ausschließlich nach Städtenamen getauft. Nicht so die CC 6572, die „Résistance Fer“ getauft wurde, zum Gedenken an den organisierten Widerstand der Eisenbahner gegen die deutsche Besatzung während des Zweiten Weltkriegs. Nachdem das Original verschrottet wurde, übernahm die aktuelle CC 6565 die Nummernschilder und den Namen der CC 6572, um wieder eine Lokomotive mit diesem Namen für Zeremonien zu haben. Bei ihrer Inbetriebnahme 1969 galten die CC 6500 als die leistungsstärksten Lokomotiven der SNCF mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Sie tragen das unverwechselbare Design der sogenannten „nez cassé“ (gebrochene Nase) des Designers Paul Arzens. 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 6500

1888 1000x752 Px, 14.03.2011

Dieser Wagen, der zum Transport von Wein verwendet wird, wurde am 19. Juni 2010 im Museum Cité du Train in Mulhouse fotografiert.
Dieser Wagen, der zum Transport von Wein verwendet wird, wurde am 19. Juni 2010 im Museum Cité du Train in Mulhouse fotografiert.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Wagen / Güterwagen

1998 912x800 Px, 21.03.2011

Der Dieseltriebwagen ZZEty 23859 aus dem Jahr 1933 im Museum Cité du Train in Mulhouse. 19. Juni 2010
Der Dieseltriebwagen ZZEty 23859 aus dem Jahr 1933 im Museum Cité du Train in Mulhouse. 19. Juni 2010
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

2750 1000x748 Px, 21.03.2011

BB 9004 aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
BB 9004 aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

2131 1000x752 Px, 21.03.2011

Dieseltriebwagen Renault ZZEty 23859 (SNCF X 2211) fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 10. Juni 2010.
Dieseltriebwagen Renault ZZEty 23859 (SNCF X 2211) fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 10. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1814 1000x755 Px, 21.03.2011

BB 9291 abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
BB 9291 abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 9200 | 9300 | 9700, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

2617 873x800 Px, 21.03.2011

Die mächtige Diesellokomotive, die sogenannte U-Boot-CC 65001 von 1957, aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Die mächtige Diesellokomotive, die sogenannte U-Boot-CC 65001 von 1957, aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1982 1000x750 Px, 23.03.2011

CC 7107 von 1953 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
CC 7107 von 1953 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1722 1000x795 Px, 23.03.2011

CC 14018 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
CC 14018 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 14000, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1928 1000x749 Px, 23.03.2011

Die SNCF-Dampflokomotive 141.R 1187, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Die SNCF-Dampflokomotive 141.R 1187, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

3213 1000x752 Px, 23.03.2011

Die Elektrolokomotive E 1 Boîte à Sel von 1900 aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Die Elektrolokomotive E 1 "Boîte à Sel" von 1900 aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1542 1024x770 Px, 15.02.2012

Die Dampflokomotive 242 Pocono AT 6 aus dem Jahr 1927, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Die Dampflokomotive 242 "Pocono" AT 6 aus dem Jahr 1927, abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

1543 1024x753 Px, 15.02.2012

SNCF 26172 steht am 30. Mai 2018 als Sonderausstellung in der Cité du Train in Mulhouse.
SNCF 26172 steht am 30. Mai 2018 als Sonderausstellung in der Cité du Train in Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic), Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

590 1200x763 Px, 29.03.2020

Die CC 6572 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 24. September 2010 fotografiert.
Die CC 6572 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 24. September 2010 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 6500

559 1200x793 Px, 08.04.2020

'Americaine' 141R-1187 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 24. September 2010 fotografiert.
'Americaine' 141R-1187 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 24. September 2010 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Dampflokomotiven / 141 R

526 1200x800 Px, 25.04.2020

Die SNCF 241 A-1 steht in der Cité du Train Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 von einem eher faulen Fotografen aufgenommen, dessen Füße im Vordergrund zu sehen sind.
Die SNCF 241 A-1 steht in der Cité du Train Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 von einem eher faulen Fotografen aufgenommen, dessen Füße im Vordergrund zu sehen sind.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Dampflokomotiven / 241 A

518 1200x800 Px, 25.04.2020

Das U-Boot 65001 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert.
Das U-Boot 65001 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Diesellokomotiven / Verschiedenes

527 1200x800 Px, 25.04.2020

Versuchs-Lokomotive für batteriebetriebene Diesellokomotiven 63413 befindet sich am 30. Mai 2019 wieder in der Cité du Train in Mulhouse.
Versuchs-Lokomotive für batteriebetriebene Diesellokomotiven 63413 befindet sich am 30. Mai 2019 wieder in der Cité du Train in Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 63000, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

475 1200x800 Px, 27.04.2020

Versuchsmaschine für batteriebetriebene Diesellokomotiven 63413 befindet sich am 30. Mai 2019 wieder in der Cité du Train in Mulhouse.
Versuchsmaschine für batteriebetriebene Diesellokomotiven 63413 befindet sich am 30. Mai 2019 wieder in der Cité du Train in Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 63000, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

469 1200x800 Px, 27.04.2020

Nr. 33 Saint-Pierre steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert. Vierzig dieser Lokomotiven wurden 1843 von Allcard Buddicom in Chartreux bei Rouen für die Chemins de Fer de Paris-Rouen gebaut und 1916 ausgemustert, nachdem sie in Sotteville erhalten wurde.
Nr. 33 Saint-Pierre steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert. Vierzig dieser Lokomotiven wurden 1843 von Allcard Buddicom in Chartreux bei Rouen für die Chemins de Fer de Paris-Rouen gebaut und 1916 ausgemustert, nachdem sie in Sotteville erhalten wurde.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

590 1200x800 Px, 29.04.2020

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