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Die ersten Fotos aus France / Electric+locomotives

535 Bilder
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SNCF 25585 mit einer RIO-Garnitur am frühen Morgen in Russin.  
27.08.2009
SNCF 25585 mit einer RIO-Garnitur am frühen Morgen in Russin. 27.08.2009
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 25500

1477  1 1024x865 Px, 09.02.2010

BB 15020 mit dem IC 91 „Vauban“ verlässt am 25. April 2009 den Bahnhof Luxemburg Stadt.
BB 15020 mit dem IC 91 „Vauban“ verlässt am 25. April 2009 den Bahnhof Luxemburg Stadt.
De Rond Hans und Jeanny

BB 15005 fotografiert in Luxemburg-Stadt am 25. April 2009.
BB 15005 fotografiert in Luxemburg-Stadt am 25. April 2009.
De Rond Hans und Jeanny

BB 15008 mit dem IC 97 „Iris“ wird am 5. April 2008 den Bahnhof Luxemburg-Stadt verlassen.
BB 15008 mit dem IC 97 „Iris“ wird am 5. April 2008 den Bahnhof Luxemburg-Stadt verlassen.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

1251 1000x761 Px, 22.02.2010

Die BB 15005 fährt am 4. Oktober 2009 durch den Bahnhof Bettembourg.
Die BB 15005 fährt am 4. Oktober 2009 durch den Bahnhof Bettembourg.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

1092 1002x750 Px, 27.02.2010

BB 36006 aufgenommen in Mons/Bergen am 22. Mai 2009.
BB 36006 aufgenommen in Mons/Bergen am 22. Mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 36000 (Astride)

1252 1000x750 Px, 27.02.2010

BB 15017 wartet am 21. September 2008 in Luxemburg-Stadt auf einen Einsatz.
BB 15017 wartet am 21. September 2008 in Luxemburg-Stadt auf einen Einsatz.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

1216 1000x595 Px, 01.03.2010

BB 15018 abgebildet in Luxemburg Stadt am 24. Februar 2009.
BB 15018 abgebildet in Luxemburg Stadt am 24. Februar 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

1121 1000x754 Px, 05.03.2010

BB 15023 rijdt alleen door het station van Bettembourg op 1 maart 2009.
BB 15023 rijdt alleen door het station van Bettembourg op 1 maart 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

1244 996x799 Px, 10.03.2010

BB 16549 in SNCF Fret-kleuren genomen in Thionville op 22 juni 2008.
BB 16549 in SNCF Fret-kleuren genomen in Thionville op 22 juni 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 16500

1510 808x576 Px, 11.03.2010

BB 26165 gefotografeerd in Luxemburg Stad op 22 juni 2008.
BB 26165 gefotografeerd in Luxemburg Stad op 22 juni 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

1087 603x800 Px, 11.03.2010

BB 15018 wacht op passagiers op het station van Metz op 22 juni 2008.
BB 15018 wacht op passagiers op het station van Metz op 22 juni 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

1156 1000x754 Px, 14.03.2010

SNCF BB 27043 and an other one with a Cargo train in Frasne. 
02.04.2010
SNCF BB 27043 and an other one with a Cargo train in Frasne. 02.04.2010
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 37000

1127 1024x652 Px, 14.04.2010

Die Sybic 26145, fotografiert in Luxemburg-Stadt am 28. Juli 2008.
Die Sybic 26145, fotografiert in Luxemburg-Stadt am 28. Juli 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Dos BB 36000 están circulando por Antwerpen Noorderdokken el 24 de abril de 2010.
Dos BB 36000 están circulando por Antwerpen Noorderdokken el 24 de abril de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 36000 (Astride)

1133 1000x738 Px, 03.05.2010

SNCF BB 26023 mit einem Téoz im Pariser Gare de Lyon.  
30.04.2010
SNCF BB 26023 mit einem Téoz im Pariser Gare de Lyon. 30.04.2010
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

1519 1024x650 Px, 19.05.2010

Die BB 36009 wurde am 18. Mai 2008 in Kinkempois gezeigt. Diese französischen Lokomotiven (Astride) verfügen über einen dritten Stromabnehmer und können daher auf verschiedenen Stromsystemen fahren, außerdem sind sie mit Sicherheitseinrichtungen für verschiedene Länder ausgestattet. Die ersten 30 Nummern in diesem Bereich sind rot (Voyageurs) und werden hauptsächlich im Personenverkehr eingesetzt. Die letzten 30 Nummern sind grün (Fret) und werden für Güterzüge verwendet.
Die BB 36009 wurde am 18. Mai 2008 in Kinkempois gezeigt. Diese französischen Lokomotiven (Astride) verfügen über einen dritten Stromabnehmer und können daher auf verschiedenen Stromsystemen fahren, außerdem sind sie mit Sicherheitseinrichtungen für verschiedene Länder ausgestattet. Die ersten 30 Nummern in diesem Bereich sind rot (Voyageurs) und werden hauptsächlich im Personenverkehr eingesetzt. Die letzten 30 Nummern sind grün (Fret) und werden für Güterzüge verwendet.
De Rond Hans und Jeanny

SNCF BB 27024 in Straßburg, 18.03.2010.
SNCF BB 27024 in Straßburg, 18.03.2010.
Gilbert Angermann

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 37000

1169 1024x682 Px, 08.06.2010

SNCF BB 37015 in Straßburg, 18.03.2010.
SNCF BB 37015 in Straßburg, 18.03.2010.
Gilbert Angermann

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 37000

1389 1024x682 Px, 08.06.2010

SNCF BB 37056 mit Güterzug Richtung Straßburg, 18.03.2010.
SNCF BB 37056 mit Güterzug Richtung Straßburg, 18.03.2010.
Gilbert Angermann

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 37000

1346 1024x682 Px, 08.06.2010

SNCF BB 27026 in Straatsburg, 18.03.2010.
SNCF BB 27026 in Straatsburg, 18.03.2010.
Gilbert Angermann

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 37000

1421 1024x682 Px, 08.06.2010

SNCF BB 525616 in Straßburg, 18.03.2010.
SNCF BB 525616 in Straßburg, 18.03.2010.
Gilbert Angermann

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 25500

1435 1024x653 Px, 08.06.2010

SNCF BB (8)25 606 in Straßburg, 18.03.2010.
SNCF BB (8)25 606 in Straßburg, 18.03.2010.
Gilbert Angermann

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 25500

1161 1024x682 Px, 08.06.2010

SNCF BB (4)26168 in Straßburg, 18.03.2010.
SNCF BB (4)26168 in Straßburg, 18.03.2010.
Gilbert Angermann

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

1469 1024x682 Px, 08.06.2010

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