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De Lijn 7319 Bombardier Flexity 2 Baujahr 2015.  
Linie 5 P+R Linkeroever.  
Ort: Wijnegem Fortveld.  
05-03-2025
De Lijn 7319 Bombardier Flexity 2 Baujahr 2015. Linie 5 P+R Linkeroever. Ort: Wijnegem Fortveld. 05-03-2025
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

109 1600x1066 Px, 14.03.2025

De Lijn 7331 Bombardier Flexity 2 Baujahr 2016.  
Linie 5 P+R Linkeroever.  
Ort: U-Bahnhof Van Eeden.  
27-02-2025
De Lijn 7331 Bombardier Flexity 2 Baujahr 2016. Linie 5 P+R Linkeroever. Ort: U-Bahnhof Van Eeden. 27-02-2025
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

114 1600x1067 Px, 14.03.2025

De Lijn 7339 Bombardier Flexity 2 Baujahr: 2016.  
Linie 26 Silsburg über Bahnhof Berchem.  
Ort: Borsbeeksebrug.  
Dies war eine temporäre Linie aufgrund von Wartungsarbeiten in den U-Bahn-Tunneln zwischen den Stationen Opera und Van Eeden. Die Linien 3, 5, 9 und 15 wurden am Sonntag, den 09.03.2025, nicht betrieben. Stattdessen gab es 2 temporäre Linien:  
Linie 25: P+R Merksem – P+R Boechout (Kombination aus 3 und 15).  
Linie 26: Wijnegem – Silsburg (Kombination aus 5 und 9).  
Diese Linien bedienten die U-Bahn-Stationen: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort und Sport (nur Linie 25).  
03-03-2025
De Lijn 7339 Bombardier Flexity 2 Baujahr: 2016. Linie 26 Silsburg über Bahnhof Berchem. Ort: Borsbeeksebrug. Dies war eine temporäre Linie aufgrund von Wartungsarbeiten in den U-Bahn-Tunneln zwischen den Stationen Opera und Van Eeden. Die Linien 3, 5, 9 und 15 wurden am Sonntag, den 09.03.2025, nicht betrieben. Stattdessen gab es 2 temporäre Linien: Linie 25: P+R Merksem – P+R Boechout (Kombination aus 3 und 15). Linie 26: Wijnegem – Silsburg (Kombination aus 5 und 9). Diese Linien bedienten die U-Bahn-Stationen: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort und Sport (nur Linie 25). 03-03-2025
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

127 1200x800 Px, 14.03.2025

De Lijn 7448 CAF Urbos 100 zweirichtungsfähig gebaut 2024.  
Linie 10 P+R Schoonselhof.  
Ort: Wijnegem Fortveld.  
05-03-2025
De Lijn 7448 CAF Urbos 100 zweirichtungsfähig gebaut 2024. Linie 10 P+R Schoonselhof. Ort: Wijnegem Fortveld. 05-03-2025
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

126 1200x800 Px, 14.03.2025

De Lijn 7362 Bombardier Flexity 2 XL (43m) Baujahr 2018.  
Linie 25 P+R Boechout.  
Standort: Endstation P+R Merksem.  
Dies war eine temporäre Linie, aufgrund von Wartungsarbeiten in den U-Bahntunneln zwischen den Stationen Opera und Van Eeden wurden die Linien 3, 5, 9 und 15 am Sonntag, den 09.03.2025, nicht betrieben. Stattdessen gab es 2 temporäre Linien:  
Linie 25: P+R Merksem – P+R Boechout (Kombination aus 3 und 15).  
Linie 26: Wijnegem – Silsburg (Kombination aus 5 und 9).  
Diese Linien bedienten die U-Bahn-Stationen: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort und Sport (nur Linie 25).  
09-03-2025
De Lijn 7362 Bombardier Flexity 2 XL (43m) Baujahr 2018. Linie 25 P+R Boechout. Standort: Endstation P+R Merksem. Dies war eine temporäre Linie, aufgrund von Wartungsarbeiten in den U-Bahntunneln zwischen den Stationen Opera und Van Eeden wurden die Linien 3, 5, 9 und 15 am Sonntag, den 09.03.2025, nicht betrieben. Stattdessen gab es 2 temporäre Linien: Linie 25: P+R Merksem – P+R Boechout (Kombination aus 3 und 15). Linie 26: Wijnegem – Silsburg (Kombination aus 5 und 9). Diese Linien bedienten die U-Bahn-Stationen: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort und Sport (nur Linie 25). 09-03-2025
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

143 1200x800 Px, 14.03.2025

De Lijn 7321 Bombardier Flexity 2 Baujahr 2015.
Linie 26 Silsburg über Bahnhof Berchem.
Ort: Borsbeeksebrug.
Dies war eine temporäre Linie, aufgrund von Wartungsarbeiten in den U-Bahntunneln zwischen den Stationen Opera und Van Eeden wurden die Linien 3-5-9 und 15 am Sonntag, den 09-03-2025, nicht betrieben. Stattdessen gab es 2 temporäre Linien:
Linie 25: P+R Merksem – P+R Boechout (Kombination aus 3 und 15).
Linie 26: Wijnegem – Silsburg (Kombination aus 5 und 9).
Diese Linien bedienten die U-Bahn-Stationen: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort und Sport (nur Linie 25).
09-03-2025
De Lijn 7321 Bombardier Flexity 2 Baujahr 2015. Linie 26 Silsburg über Bahnhof Berchem. Ort: Borsbeeksebrug. Dies war eine temporäre Linie, aufgrund von Wartungsarbeiten in den U-Bahntunneln zwischen den Stationen Opera und Van Eeden wurden die Linien 3-5-9 und 15 am Sonntag, den 09-03-2025, nicht betrieben. Stattdessen gab es 2 temporäre Linien: Linie 25: P+R Merksem – P+R Boechout (Kombination aus 3 und 15). Linie 26: Wijnegem – Silsburg (Kombination aus 5 und 9). Diese Linien bedienten die U-Bahn-Stationen: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort und Sport (nur Linie 25). 09-03-2025
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

145 1200x800 Px, 14.03.2025

De Lijn 7357 Bombardier Flexity 2 XL (43m) Baujahr 2018.  
Linie 15 Regatta  
Standort: U-Bahn-Station Van Eeden.  
27-02-2025
De Lijn 7357 Bombardier Flexity 2 XL (43m) Baujahr 2018. Linie 15 Regatta Standort: U-Bahn-Station Van Eeden. 27-02-2025
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

150 1200x800 Px, 14.03.2025

De Lijn 7435 CAF Urbos 100 Baujahr 2023.  
Linie 10 P+R Schoonselhof.  
Ort: Endstation Wijnegem Fortveld.  
05-03-2025
De Lijn 7435 CAF Urbos 100 Baujahr 2023. Linie 10 P+R Schoonselhof. Ort: Endstation Wijnegem Fortveld. 05-03-2025
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

177 1200x800 Px, 14.03.2025

Lineas (ehemals IRP) 2107 fährt am 9. März 2025 solo durch Valburg.
Lineas (ehemals IRP) 2107 fährt am 9. März 2025 solo durch Valburg.
Leonardus Schrijvers

CFV3V Dampflokomotive 52 467 am Bahnhof Treignes.  
Foto aufgenommen am 25.05.2010.  
Im Jahr 2025 wird diese Lokomotive derzeit betriebsfähig restauriert.
CFV3V Dampflokomotive 52 467 am Bahnhof Treignes. Foto aufgenommen am 25.05.2010. Im Jahr 2025 wird diese Lokomotive derzeit betriebsfähig restauriert.
Mark Min

CFV3V Dampflokomotive 50 3696-7 am Bahnhof Treignes.  
Foto aufgenommen am 25.05.2010.  
Im Jahr 2025 wartet diese Lokomotive auf eine vollständige Restaurierung zum betriebsfähigen Zustand.
CFV3V Dampflokomotive 50 3696-7 am Bahnhof Treignes. Foto aufgenommen am 25.05.2010. Im Jahr 2025 wartet diese Lokomotive auf eine vollständige Restaurierung zum betriebsfähigen Zustand.
Mark Min

CFV3V Dampflokomotive 158 nimmt Wasser am Bahnhof von Mariembourg auf.  
Foto aufgenommen am 25.05.2010.  
Jetzt, 2025, befindet sich diese Lokomotive in voller Restaurierung für den Betrieb.
CFV3V Dampflokomotive 158 nimmt Wasser am Bahnhof von Mariembourg auf. Foto aufgenommen am 25.05.2010. Jetzt, 2025, befindet sich diese Lokomotive in voller Restaurierung für den Betrieb.
Mark Min

Am 12. August 2019 zieht die Lineas 186 457 (noch ohne jegliche Beschriftungen) einen Kesselwagenzug durch Tilburg Oude Warande nach Bad Bentheim.
Am 12. August 2019 zieht die Lineas 186 457 (noch ohne jegliche Beschriftungen) einen Kesselwagenzug durch Tilburg Oude Warande nach Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

CFV3V  
Die 52 467 steht vor dem CFV3V-Museum in Treignes.  
Der Tender gehört nicht zu dieser Lokomotive, er ist ein österreichischer  Wannentender  von der österreichischen 52 3314. Die Lokomotive 52 3314 befindet sich in sehr schlechtem Zustand, aber der CFV3V hat weiterhin die Absicht, sie wieder betriebsfähig aufzubauen.  
25-05-2010
CFV3V Die 52 467 steht vor dem CFV3V-Museum in Treignes. Der Tender gehört nicht zu dieser Lokomotive, er ist ein österreichischer "Wannentender" von der österreichischen 52 3314. Die Lokomotive 52 3314 befindet sich in sehr schlechtem Zustand, aber der CFV3V hat weiterhin die Absicht, sie wieder betriebsfähig aufzubauen. 25-05-2010
Mark Min

CFV3V  
Die erste Lokomotive ist die MF83, eine industrielle Dampflokomotive, gebaut von La Meuse.  
Die zweite ist die Elna 5 Nr. 158, gebaut von Henschel.  
Im Bahnhof von Mariembourg.  
18-07-2010.
CFV3V Die erste Lokomotive ist die MF83, eine industrielle Dampflokomotive, gebaut von La Meuse. Die zweite ist die Elna 5 Nr. 158, gebaut von Henschel. Im Bahnhof von Mariembourg. 18-07-2010.
Mark Min

CFV3V  
Die 158 kurz außerhalb des Bahnhofs von Treignes wird das Gleis wechseln.  
18-07-2010
CFV3V Die 158 kurz außerhalb des Bahnhofs von Treignes wird das Gleis wechseln. 18-07-2010
Mark Min

CFV3V Der MF83 zusammen mit dem 158 verlässt Treignes auf dem Weg nach Mariembourg.  
18-07-2010.
CFV3V Der MF83 zusammen mit dem 158 verlässt Treignes auf dem Weg nach Mariembourg. 18-07-2010.
Mark Min

CFV3V  
Dampfkraft am Bahnhof Treignes mit der 158 und der 52 467.  
25-05-2010.
CFV3V Dampfkraft am Bahnhof Treignes mit der 158 und der 52 467. 25-05-2010.
Mark Min

CFV3V Museum in Treignes. Belgische Dampflokomotive Typ 56. 29-08-2017
CFV3V Museum in Treignes. Belgische Dampflokomotive Typ 56. 29-08-2017
Mark Min

Personenwagen Typ N der Belgischen Eisenbahnen (NMBS) des CFV3V.  
Foto aufgenommen im Jahr 2010, inzwischen, 2025, ist dieser Wagen vollständig renoviert und seit 2018 im Einsatz. 29-08-2017
Personenwagen Typ N der Belgischen Eisenbahnen (NMBS) des CFV3V. Foto aufgenommen im Jahr 2010, inzwischen, 2025, ist dieser Wagen vollständig renoviert und seit 2018 im Einsatz. 29-08-2017
Mark Min

CFV3V Die 914 der CFL in Mariembourg. 25-05-2010
CFV3V Die 914 der CFL in Mariembourg. 25-05-2010
Mark Min

CFV3V Die 4608 auf dem Weg nach Treignes. 18-07-2010
CFV3V Die 4608 auf dem Weg nach Treignes. 18-07-2010
Mark Min

CFV3V Der 4407 ist eine der 3 im Dienst stehenden Dieseltriebwagen.  
18-07-2010
CFV3V Der 4407 ist eine der 3 im Dienst stehenden Dieseltriebwagen. 18-07-2010
Mark Min

CFV3V NMBS HLD51 Der 5120 auf der Fahrt nach Mariembourg.  
18-07-2010
CFV3V NMBS HLD51 Der 5120 auf der Fahrt nach Mariembourg. 18-07-2010
Mark Min

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