![120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), gebaut 1988 von Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, Fabriknummer 32894, und Brown, Boveri & Cie AG (BBC), Abnahmedatum: 1988-12-10, im Eigentum und Betrieb der DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, beheimatet im Rangierbahnhof München. Zepernick, 2015-02-16](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--120-23134.jpg "120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), gebaut 1988 von Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, Fabriknummer 32894, und Brown, Boveri & Cie AG (BBC), Abnahmedatum: 1988-12-10, im Eigentum und Betrieb der DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, beheimatet im Rangierbahnhof München. Zepernick, 2015-02-16")
840 1100x733 Px, 17.02.2015
724 1100x732 Px, 17.02.2015
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![155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ehemals 250 243-3 DR (DDR), passiert den Bahnhof Zepernick vor einem langen Güterzug in Richtung Bernau. Die 155 243-9 wurde 1984 von VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), Fabriknummer 17199, Abnahmedatum: 14.03.1984 gebaut. Sie befindet sich heute im Eigentum und Betrieb der DB Schenker Rail Deutschland AG, [D]-Mainz, mit Standort im Rangierbahnhof Seddin. Zepernick, 16.02.2015](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--155-23137.jpg "155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ehemals 250 243-3 DR (DDR), passiert den Bahnhof Zepernick vor einem langen Güterzug in Richtung Bernau. Die 155 243-9 wurde 1984 von VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), Fabriknummer 17199, Abnahmedatum: 14.03.1984 gebaut. Sie befindet sich heute im Eigentum und Betrieb der DB Schenker Rail Deutschland AG, [D]-Mainz, mit Standort im Rangierbahnhof Seddin. Zepernick, 16.02.2015")
765 1100x732 Px, 17.02.2015
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