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Triebwagen 814-130 fahren durch Maribor-Tabor auf dem Weg nach Ormož. /14.1.2015
Triebwagen 814-130 fahren durch Maribor-Tabor auf dem Weg nach Ormož. /14.1.2015
Franci Vuk

Slowenien / Dieseltriebwagen / 813/814

823 1200x742 Px, 08.02.2015

Elektrolok 363-036 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor auf dem Weg nach Norden. /9.12.2014
Elektrolok 363-036 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor auf dem Weg nach Norden. /9.12.2014
Franci Vuk

Slowenien / Elektrolokomotiven / 363

741 1200x742 Px, 09.02.2015

Multiple units 814-031 run through Maribor-Tabor on the way to Ormož. /9.1.2015
Multiple units 814-031 run through Maribor-Tabor on the way to Ormož. /9.1.2015
Franci Vuk

Slowenien / Dieseltriebwagen / 813/814

824 1200x742 Px, 09.02.2015

. 4020 zieht am 11. Februar 2014 den RE 3814 Luxemburg Stadt - Troisvierges zwischen Maulusmühle und Cinqfontaines.
. 4020 zieht am 11. Februar 2014 den RE 3814 Luxemburg Stadt - Troisvierges zwischen Maulusmühle und Cinqfontaines.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000, Luxemburg / Züge / Regional- und Nahverkehr (IC/IR/RE/RB), Luxemburg / Gleise / Linie 10: Luxemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

955 1115x950 Px, 12.02.2015

Z 2200 Doppeltriebwagen als RE 3835 Troisvierges - Luxemburg Stadt verkehrt am 5. Februar 2015 zwischen Kautenbach und Goebelsmühle.
Z 2200 Doppeltriebwagen als RE 3835 Troisvierges - Luxemburg Stadt verkehrt am 5. Februar 2015 zwischen Kautenbach und Goebelsmühle.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / Baureihe 2200, Luxemburg / Züge / Regional- und Nahverkehr (IC/IR/RE/RB), Luxemburg / Gleise / Linie 10: Luxemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

933 1200x762 Px, 12.02.2015

Triebwagen 713-104 fahren durch Maribor-Tabor auf dem Weg zum Bahnhof Maribor. /15.12.2014
Triebwagen 713-104 fahren durch Maribor-Tabor auf dem Weg zum Bahnhof Maribor. /15.12.2014
Franci Vuk

Slowenien / Dieseltriebwagen / 713

739 1200x742 Px, 12.02.2015

Elektrolok 363-016 zieht EC158 'Croatia' durch Maribor-Tabor auf dem Weg nach Wien. /19.1.2015
Elektrolok 363-016 zieht EC158 'Croatia' durch Maribor-Tabor auf dem Weg nach Wien. /19.1.2015
Franci Vuk

Slowenien / Elektrolokomotiven / 363

769 1200x742 Px, 12.02.2015

Triebwagen 312-132 fahren durch Maribor-Tabor auf dem Weg zum Bahnhof Maribor. /9.12.2014
Triebwagen 312-132 fahren durch Maribor-Tabor auf dem Weg zum Bahnhof Maribor. /9.12.2014
Franci Vuk

Slowenien / Elektrotriebzüge / 312 Desiro

771 1200x742 Px, 14.02.2015

Diesellok 664-109 zieht Güterzug durch Limbuš auf dem Weg zum Rangierbahnhof Tezno. /20.1.2015
Diesellok 664-109 zieht Güterzug durch Limbuš auf dem Weg zum Rangierbahnhof Tezno. /20.1.2015
Franci Vuk

Slowenien / Diesellokomotiven / Verschiedenes

754 1200x742 Px, 14.02.2015

unbekannter Klasse Ua-Kippwagen, Typ 428V, vierachsiger Kippwagen für den Transport von Schüttgütern wie Kies, Bruchstein, Sand, Erde und anderen. Das Entladen, zu jeder Seite der Gleise, erfolgt durch Kippen des Wagenkastens um einen Winkel von 45° mittels Pneumatikzylindern. Maximale Wagenhöhe in Kippstellung beträgt 4.250 mm über Schienenoberkante.
unbekannter Klasse Ua-Kippwagen, Typ 428V, vierachsiger Kippwagen für den Transport von Schüttgütern wie Kies, Bruchstein, Sand, Erde und anderen. Das Entladen, zu jeder Seite der Gleise, erfolgt durch Kippen des Wagenkastens um einen Winkel von 45° mittels Pneumatikzylindern. Maximale Wagenhöhe in Kippstellung beträgt 4.250 mm über Schienenoberkante.
Thomas M. Spitzner

Tschechien / Wagen / Güterwagen

1369 1100x732 Px, 15.02.2015

Geschlossener Schüttgutwagen für Getreide SNCF Transcereales in Mailand, Sept. 1994
Geschlossener Schüttgutwagen für Getreide SNCF Transcereales in Mailand, Sept. 1994
Stephano Consentino

Frankreich / Wagen / Güterwagen

983 1170x619 Px, 15.02.2015

Geschlossener Schüttgutwagen für Getreide SNCF Transcereales in Mailand, Sept. 1994
Geschlossener Schüttgutwagen für Getreide SNCF Transcereales in Mailand, Sept. 1994
Stephano Consentino

Frankreich / Wagen / Güterwagen

974 1178x612 Px, 15.02.2015

946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 bei der Einfahrt in den Bahnhof Velten im Einsatz als RE6 in Richtung Bahnhof Berlin-Spandau. Velten, 15.02.2015
946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 bei der Einfahrt in den Bahnhof Velten im Einsatz als RE6 in Richtung Bahnhof Berlin-Spandau. Velten, 15.02.2015
Thomas M. Spitzner

Deutschland / Dieseltriebwagen / 646 Stadler GTW, Deutschland / Züge / Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

925 1100x733 Px, 15.02.2015

946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 verlassen Velten im Dienst als RE6. Velten, 15.02.2015
946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 verlassen Velten im Dienst als RE6. Velten, 15.02.2015
Thomas M. Spitzner

Deutschland / Dieseltriebwagen / 646 Stadler GTW, Deutschland / Züge / Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

864 1100x732 Px, 15.02.2015

Elektrolok 363-007 fährt durch Maribor-Tabor auf dem Weg zum Rangierbahnhof Tezno. /20.12.2014
Elektrolok 363-007 fährt durch Maribor-Tabor auf dem Weg zum Rangierbahnhof Tezno. /20.12.2014
Franci Vuk

Slowenien / Elektrolokomotiven / 363

778 1200x742 Px, 16.02.2015

Elektrolok 363-027 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor auf dem Weg nach Norden. /19.1.2015
Elektrolok 363-027 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor auf dem Weg nach Norden. /19.1.2015
Franci Vuk

Slowenien / Elektrolokomotiven / 363

724 1200x742 Px, 16.02.2015

Geschlossener Schüttgutwagen FS Brambles der Baureihe Uacs 930 5 001-059 in Chiasso (CH), Mai 1997. Diese Wagen und die Nr. 060-087, die 5 Container haben und kürzer sind, wurden 1970-1973 für Ausiliare Milano gebaut, das 1992 in Brambles aufging. VTG kaufte die Wagen 2002 und stellte sie bis 2010/2011 außer Dienst. Einmal gab es auf der Website www.seetalkroki.ch ein Bild eines Wagens mit dem Logo ETRA AG Zürich und den Berichtszeichen SBB-CFF. Meine Vermutung ist, dass Etra in den 1970er / frühen 1980er Jahren einige dieser Wagen geleast hat.
Geschlossener Schüttgutwagen FS Brambles der Baureihe Uacs 930 5 001-059 in Chiasso (CH), Mai 1997. Diese Wagen und die Nr. 060-087, die 5 Container haben und kürzer sind, wurden 1970-1973 für Ausiliare Milano gebaut, das 1992 in Brambles aufging. VTG kaufte die Wagen 2002 und stellte sie bis 2010/2011 außer Dienst. Einmal gab es auf der Website www.seetalkroki.ch ein Bild eines Wagens mit dem Logo ETRA AG Zürich und den Berichtszeichen SBB-CFF. Meine Vermutung ist, dass Etra in den 1970er / frühen 1980er Jahren einige dieser Wagen geleast hat.
Stephano Consentino

Italien / Wagen / Güterwagen

1268 1171x595 Px, 16.02.2015

Brandneuer Schiebewand-Deckwagen FS Hbbillns in Mailand, Mai 1996 - Nr 245 9 812
Brandneuer Schiebewand-Deckwagen FS Hbbillns in Mailand, Mai 1996 - Nr 245 9 812
Stephano Consentino

Italien / Wagen / Güterwagen

1021 1177x602 Px, 16.02.2015

Brandneuer Schiebewand-Deckwagen FS Habillss in Mailand, August 1993 - Nr 285 2 185
Brandneuer Schiebewand-Deckwagen FS Habillss in Mailand, August 1993 - Nr 285 2 185
Stephano Consentino

Italien / Wagen / Güterwagen

967 1060x524 Px, 16.02.2015

120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), gebaut 1988 von Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, Fabriknummer 32894, und Brown, Boveri & Cie AG (BBC), Abnahmedatum: 1988-12-10, im Eigentum und Betrieb der DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, beheimatet im Rangierbahnhof München. Zepernick, 2015-02-16
120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), gebaut 1988 von Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, Fabriknummer 32894, und Brown, Boveri & Cie AG (BBC), Abnahmedatum: 1988-12-10, im Eigentum und Betrieb der DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, beheimatet im Rangierbahnhof München. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner

Deutschland / Elektrolokomotiven / 120, Deutschland / Züge / Euro- und Intercity-Züge (EC/IC)

1078 1100x733 Px, 17.02.2015

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