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Locomotiva elettrica 363-020 traina un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione nord. /15.12.2014
Locomotiva elettrica 363-020 traina un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione nord. /15.12.2014
Franci Vuk

Slovenia / Locomotive elettriche / 363

449 1200x742 Px, 08.02.2015

Le automotrici 814-130 passano attraverso Maribor-Tabor in direzione di Ormož. /14.1.2015
Le automotrici 814-130 passano attraverso Maribor-Tabor in direzione di Ormož. /14.1.2015
Franci Vuk

Slovenia / Dieseltriebzüge / 813/814

581 1200x742 Px, 08.02.2015

Locomotiva elettrica 363-036 traina un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione nord. /9.12.2014
Locomotiva elettrica 363-036 traina un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione nord. /9.12.2014
Franci Vuk

Slovenia / Locomotive elettriche / 363

496 1200x742 Px, 09.02.2015

Le automotrici 814-031 attraversano Maribor-Tabor in direzione di Ormož. /9.1.2015
Le automotrici 814-031 attraversano Maribor-Tabor in direzione di Ormož. /9.1.2015
Franci Vuk

Slovenia / Dieseltriebzüge / 813/814

581 1200x742 Px, 09.02.2015

Il 4020 sta trainando il RE 3814 da Lussemburgo a Troisvierges tra Maulusmühle e Cinqfontaines l'11 febbraio 2014.
Il 4020 sta trainando il RE 3814 da Lussemburgo a Troisvierges tra Maulusmühle e Cinqfontaines l'11 febbraio 2014.
De Rond Hans und Jeanny

. Unità doppia Z 2200 come RE 3835 Troisvierges - Città di Lussemburgo in transito tra Kautenbach e Goebelsmühle il 5 febbraio 2015.
. Unità doppia Z 2200 come RE 3835 Troisvierges - Città di Lussemburgo in transito tra Kautenbach e Goebelsmühle il 5 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Il 3008 sta trainando l'IC 114 Liers - Città di Lussemburgo attraverso Troisvierges l'11 febbraio 2015.
Il 3008 sta trainando l'IC 114 Liers - Città di Lussemburgo attraverso Troisvierges l'11 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Le automotrici 713-104 transitano per Maribor-Tabor in direzione della stazione di Maribor. /15.12.2014
Le automotrici 713-104 transitano per Maribor-Tabor in direzione della stazione di Maribor. /15.12.2014
Franci Vuk

Slovenia / Dieseltriebzüge / 713

511 1200x742 Px, 12.02.2015

Locomotiva elettrica 363-016 traina l'EC158 'Croatia' attraverso Maribor-Tabor in direzione Vienna. /19.1.2015
Locomotiva elettrica 363-016 traina l'EC158 'Croatia' attraverso Maribor-Tabor in direzione Vienna. /19.1.2015
Franci Vuk

Slovenia / Locomotive elettriche / 363

520 1200x742 Px, 12.02.2015

Le automotrici 312-132 transitano per Maribor-Tabor in direzione della stazione di Maribor. /9.12.2014
Le automotrici 312-132 transitano per Maribor-Tabor in direzione della stazione di Maribor. /9.12.2014
Franci Vuk

Slovenia / Elettrotreni multipli / 312 Desiro

506 1200x742 Px, 14.02.2015

Locomotiva diesel 664-109 traina un treno merci attraverso Limbuš in direzione dello scalo di Tezno. /20.1.2015
Locomotiva diesel 664-109 traina un treno merci attraverso Limbuš in direzione dello scalo di Tezno. /20.1.2015
Franci Vuk

Slovenia / Locomotive diesel / Vari

517 1200x742 Px, 14.02.2015

Carro ribaltabile Classe Ua non identificato, tipo 428V, carro ribaltabile a quattro assi per il trasporto di materiali sfusi come ghiaia, pietrisco, sabbia, terra e altri. Lo scarico, su entrambi i lati della rotaia, avviene inclinando il cassone del carro di un angolo di 45° mediante cilindri pneumatici. L'altezza massima del carro in posizione inclinata è di 4.250 mm sopra il livello della rotaia.
Carro ribaltabile Classe Ua non identificato, tipo 428V, carro ribaltabile a quattro assi per il trasporto di materiali sfusi come ghiaia, pietrisco, sabbia, terra e altri. Lo scarico, su entrambi i lati della rotaia, avviene inclinando il cassone del carro di un angolo di 45° mediante cilindri pneumatici. L'altezza massima del carro in posizione inclinata è di 4.250 mm sopra il livello della rotaia.
Thomas M. Spitzner

Cechia / Carri ferroviari / Carri merci

1128 1100x732 Px, 15.02.2015

Vagone coperto a cassone ribaltabile per cereali SNCF Transcereales a Milano, settembre 1994
Vagone coperto a cassone ribaltabile per cereali SNCF Transcereales a Milano, settembre 1994
Stephano Consentino

France / Carri ferroviari / Carri merci

752 1170x619 Px, 15.02.2015

Vagone coperto a cassone per cereali SNCF Transcereales a Milano, settembre 1994
Vagone coperto a cassone per cereali SNCF Transcereales a Milano, settembre 1994
Stephano Consentino

France / Carri ferroviari / Carri merci

729 1178x612 Px, 15.02.2015

946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 in arrivo alla stazione di Velten in servizio come RE6 verso la stazione di Berlino-Spandau. Velten, 15-02-2015
946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 in arrivo alla stazione di Velten in servizio come RE6 verso la stazione di Berlino-Spandau. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner

946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 in partenza da Velten in servizio come RE6. Velten, 15-02-2015
946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 in partenza da Velten in servizio come RE6. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner

Locomotiva elettrica 363-007 in transito a Maribor-Tabor diretta al deposito di Tezno. /20.12.2014
Locomotiva elettrica 363-007 in transito a Maribor-Tabor diretta al deposito di Tezno. /20.12.2014
Franci Vuk

Slovenia / Locomotive elettriche / 363

519 1200x742 Px, 16.02.2015

Locomotiva elettrica 363-027 traina un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione nord. /19.1.2015
Locomotiva elettrica 363-027 traina un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione nord. /19.1.2015
Franci Vuk

Slovenia / Locomotive elettriche / 363

456 1200x742 Px, 16.02.2015

Carro coperto a cassone ribaltabile FS Brambles della serie Uacs 930 5 001-059 a Chiasso (CH), maggio 1997. Questi carri e i numeri 060-087, che hanno 5 container e sono più corti, sono stati costruiti tra il 1970 e il 1973 per Ausiliare Milano, che si è fusa con Brambles nel 1992. VTG ha acquistato i carri nel 2002 e li ha ritirati dal servizio entro il 2010/2011.  
Una volta sul sito www.seetalkroki.ch c'era una foto di un carro con il logo ETRA AG Zürich e le sigle SBB-CFF. La mia ipotesi è che Etra abbia noleggiato alcuni di questi carri durante gli anni '70 / primi anni '80.
Carro coperto a cassone ribaltabile FS Brambles della serie Uacs 930 5 001-059 a Chiasso (CH), maggio 1997. Questi carri e i numeri 060-087, che hanno 5 container e sono più corti, sono stati costruiti tra il 1970 e il 1973 per Ausiliare Milano, che si è fusa con Brambles nel 1992. VTG ha acquistato i carri nel 2002 e li ha ritirati dal servizio entro il 2010/2011. Una volta sul sito www.seetalkroki.ch c'era una foto di un carro con il logo ETRA AG Zürich e le sigle SBB-CFF. La mia ipotesi è che Etra abbia noleggiato alcuni di questi carri durante gli anni '70 / primi anni '80.
Stephano Consentino

Italia / Wagen / Carri merci

1021 1171x595 Px, 16.02.2015

Carro coperto a parete scorrevole FS Hbbillns nuovo di zecca a Milano, maggio 1996 - Nr 245 9 812
Carro coperto a parete scorrevole FS Hbbillns nuovo di zecca a Milano, maggio 1996 - Nr 245 9 812
Stephano Consentino

Italia / Wagen / Carri merci

817 1177x602 Px, 16.02.2015

Carro coperto a parete scorrevole FS Habillss nuovo di zecca a Milano, agosto 1993 - Nr 285 2 185
Carro coperto a parete scorrevole FS Habillss nuovo di zecca a Milano, agosto 1993 - Nr 285 2 185
Stephano Consentino

Italia / Wagen / Carri merci

755 1060x524 Px, 16.02.2015

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