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751 / T 478 Fotos

33 Bilder
Nachdem das Rangieren abgeschlossen ist und ein massiver zusätzlicher Rückkehrzug nach Deutschland abgefahren ist, senkt sich am 21. September 2026 eine vielleicht etwas traurige Ruhe über Benešov u Prahy. Eine weitere große Zugveranstaltung, organisiert von Steam Story Agence, ist zu Ende gegangen. Vielleicht ein eher endgültiges Ende, da ab dem 1. Januar 2027 die Tschechischen Bahnen mit der Einführung von ECTS auf ihren Hauptstrecken ihr Niveau deutlich angehoben haben.
Nachdem das Rangieren abgeschlossen ist und ein massiver zusätzlicher Rückkehrzug nach Deutschland abgefahren ist, senkt sich am 21. September 2026 eine vielleicht etwas traurige Ruhe über Benešov u Prahy. Eine weitere große Zugveranstaltung, organisiert von Steam Story Agence, ist zu Ende gegangen. Vielleicht ein eher endgültiges Ende, da ab dem 1. Januar 2027 die Tschechischen Bahnen mit der Einführung von ECTS auf ihren Hauptstrecken ihr Niveau deutlich angehoben haben.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

137 1200x800 Px, 01.11.2026

Am Montag, den 21. September 20267, endet die große (und möglicherweise letzte) Retro-Zug-Bonanza in und um Benešov u Prahy. Die meisten Sonderzüge sind bereits am Sonntagabend zuvor zurückgekehrt, aber eine gewaltige Fahrt steht noch aus: EBS 142 001 (die stärkste aller Ludmillas) und die etwas schwächere Junior-Schwester 132 334 werden die Schweizer/Französische Dampflok 241A65, einige Schweizer und deutsche Wagen sowie die Dampflok 41 1144 von Benešov u Prahy, wo dieses Bild aufgenommen wurde, nach Weimar ziehen.  
Die Sonne ist aufgegangen und scheint auf den lokalen Helden T478-2006, der die sechsachsigen Ludmilla-Diesellokomotiven der EBS aus dem Depot zieht und damit eine vergnügliche Stunde Rangierbetrieb einläutet.
Am Montag, den 21. September 20267, endet die große (und möglicherweise letzte) Retro-Zug-Bonanza in und um Benešov u Prahy. Die meisten Sonderzüge sind bereits am Sonntagabend zuvor zurückgekehrt, aber eine gewaltige Fahrt steht noch aus: EBS 142 001 (die stärkste aller Ludmillas) und die etwas schwächere Junior-Schwester 132 334 werden die Schweizer/Französische Dampflok 241A65, einige Schweizer und deutsche Wagen sowie die Dampflok 41 1144 von Benešov u Prahy, wo dieses Bild aufgenommen wurde, nach Weimar ziehen. Die Sonne ist aufgegangen und scheint auf den lokalen Helden T478-2006, der die sechsachsigen Ludmilla-Diesellokomotiven der EBS aus dem Depot zieht und damit eine vergnügliche Stunde Rangierbetrieb einläutet.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

120 1200x800 Px, 01.11.2026

Am 21. September 2026 rangiert die T478-2006 einen Schlafwagen in Benešov u Prahy. Die letzte große Zugveranstaltung in Benešov u Prahy ist vorbei, und ein spezieller Extrazug mit der ehemaligen DR 142 001, EBS 132 334, der schweizerisch/französischen Dampflok 241A65 und der 41 1144 hat gerade die Abfahrt nach Weimat über Prag und Děčín angetreten.
Am 21. September 2026 rangiert die T478-2006 einen Schlafwagen in Benešov u Prahy. Die letzte große Zugveranstaltung in Benešov u Prahy ist vorbei, und ein spezieller Extrazug mit der ehemaligen DR 142 001, EBS 132 334, der schweizerisch/französischen Dampflok 241A65 und der 41 1144 hat gerade die Abfahrt nach Weimat über Prag und Děčín angetreten.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

120 1200x805 Px, 18.10.2026

KDS 751 115 zieht am 27. Mai 2025 einen Instandhaltungszug durch Děčín hl.n.
KDS 751 115 zieht am 27. Mai 2025 einen Instandhaltungszug durch Děčín hl.n.
Leonardus Schrijvers

Am 26. September 2025 rangiert T478-2006 eine weitere Bardotka, wenn auch in Rot mit gelbem Taillenband, in Benešov u Prahy.
Am 26. September 2025 rangiert T478-2006 eine weitere Bardotka, wenn auch in Rot mit gelbem Taillenband, in Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

421 1200x800 Px, 21.01.2026

T478 2006 steht am 10. September 2022 in Benešov u Prahy mit einem quasi-Städte-Express-Zug als einer von etwa dreißig Extras während der STE$AM53-Zugveranstaltung.
T478 2006 steht am 10. September 2022 in Benešov u Prahy mit einem quasi-Städte-Express-Zug als einer von etwa dreißig Extras während der STE$AM53-Zugveranstaltung.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

433 1200x800 Px, 06.01.2026

T478 1148 steht am 11. Juni 2022 im Eisenbahnmuseum der ČD in Lužná u Rakovníka.
T478 1148 steht am 11. Juni 2022 im Eisenbahnmuseum der ČD in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Nachdem er einen der zwanzig Extrazüge abgefertigt hat, rangiert T478-2006 den leeren Zugbestand während eines Rangiermanövers in Benešov u Prahy am 28. September 2025, während eines der Besatzungsmitglieder das Ganze mit seinem Mobiltelefon für die Nachwelt aufnimmt.
Nachdem er einen der zwanzig Extrazüge abgefertigt hat, rangiert T478-2006 den leeren Zugbestand während eines Rangiermanövers in Benešov u Prahy am 28. September 2025, während eines der Besatzungsmitglieder das Ganze mit seinem Mobiltelefon für die Nachwelt aufnimmt.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

416 1200x800 Px, 05.12.2025

KDS 751 115 zieht am 27. Mai 2025 einen Instandhaltungszug durch Děčín hl.n.
KDS 751 115 zieht am 27. Mai 2025 einen Instandhaltungszug durch Děčín hl.n.
Leonardus Schrijvers

T478 2006 rangiert ehemaligen ostdeutschen Wagenpark in Benešov u Prahy während des STEAM-53 Museumszug-Events.
T478 2006 rangiert ehemaligen ostdeutschen Wagenpark in Benešov u Prahy während des STEAM-53 Museumszug-Events.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

475 1200x800 Px, 15.04.2025

T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und ist erhalten geblieben und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka. Dort steht sie am 13. Mai 2012.
T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und ist erhalten geblieben und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka. Dort steht sie am 13. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

T478 2006 steht am 10. September 2022 mit einem quasi Städte-Express in Benešov u Prahy.
T478 2006 steht am 10. September 2022 mit einem quasi Städte-Express in Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

587 1200x800 Px, 11.02.2023

Am 12. Juni 2022 ist T478-1148 in Luzna u Rakovnika zu sehen, nachdem sie einen frischen Retro-Anstrich erhalten hat.
Am 12. Juni 2022 ist T478-1148 in Luzna u Rakovnika zu sehen, nachdem sie einen frischen Retro-Anstrich erhalten hat.
Leonardus Schrijvers

Am 12. Juni 2022 ist T478-1148 in Luzna u Rakovnika zu sehen, nachdem sie einen frischen Retro-Anstrich erhalten hat.
Am 12. Juni 2022 ist T478-1148 in Luzna u Rakovnika zu sehen, nachdem sie einen frischen Retro-Anstrich erhalten hat.
Leonardus Schrijvers

T478 2006/751 236 rangiert eine EBS 232 in Benešov u Prahy am 10. September 2022.
T478 2006/751 236 rangiert eine EBS 232 in Benešov u Prahy am 10. September 2022.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

534 1200x800 Px, 08.01.2023

T478 1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
T478 1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

751 154-6 (T478.1154) (Baujahr 1968) am 20.6.2012 in Kladno.
751 154-6 (T478.1154) (Baujahr 1968) am 20.6.2012 in Kladno.
Jiri Zanka

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

627 1200x750 Px, 20.09.2020

KDS 751 115-7 (T478.1115) am 16.12.2019 in KDS Kladno.
KDS 751 115-7 (T478.1115) am 16.12.2019 in KDS Kladno.
Jiri Zanka

Ausgemustert! Die CD 751 119 steht am 31. Dezember 2016 in Breclav abgestellt: Sogar ihre Nummernschilder sind verschwunden und die Nummer wurde mit Kreide auf die Lok geschrieben.
Ausgemustert! Die CD 751 119 steht am 31. Dezember 2016 in Breclav abgestellt: Sogar ihre Nummernschilder sind verschwunden und die Nummer wurde mit Kreide auf die Lok geschrieben.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

545 1200x800 Px, 17.03.2020

T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka. Dort steht sie am 13. Mai 2012.
T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka. Dort steht sie am 13. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka. Dort zieht sie am 13. Mai 2012 einen Sonderzug.
T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka. Dort zieht sie am 13. Mai 2012 einen Sonderzug.
Leonardus Schrijvers

T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die serienmäßige Ausführung – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die serienmäßige Ausführung – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
Leonardus Schrijvers

T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Serienbauversion – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Serienbauversion – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
Leonardus Schrijvers

T478-1146 zieht am 12. September 2018 einen Bauzug durch Břeclav.
T478-1146 zieht am 12. September 2018 einen Bauzug durch Břeclav.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

577 1200x799 Px, 14.03.2020