T478 2006 steht am 10. September 2022 mit einem quasi Städte-Express in Benešov u Prahy

T478 2006 steht am 10.

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Maly Hektor (Little Hektor) T435 003 shunts old stock at Benesov u Prahy on 10 September 2022.

CSD Kriegslok 555.0153 runs light at Benesov u Prahy on 11 September 2022.

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

T478 2006 steht am 10. September 2022 mit einem quasi Städte-Express in Benešov u Prahy.

Leonardus Schrijvers 11.02.2023, 360 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

Die DB 185 095-7 mit dem NOVELIS Cargo Zug (Sierre - Göttingen) in Renens VD.

Maly Hektor (Kleiner Hektor) T435 003 rangiert alten Wagenbestand in Benešov u Prahy am 10.

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Am 26. September 2025 rangiert T478-2006 eine weitere Bardotka, wenn auch in Rot mit gelbem Taillenband, in Benešov u Prahy. 
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

 206 1200x800 Px, 21.01.2026

T478 2006 steht am 10. September 2022 in Benešov u Prahy mit einem quasi-Städte-Express-Zug als einer von etwa dreißig Extras während der STE$AM53-Zugveranstaltung. 
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

 218 1200x800 Px, 06.01.2026

T478 1148 steht am 11. Juni 2022 im Eisenbahnmuseum der ČD in Lužná u Rakovníka. 
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

 206 1200x800 Px, 06.01.2026

Nachdem er einen der zwanzig Extrazüge abgefertigt hat, rangiert T478-2006 den leeren Zugbestand während eines Rangiermanövers in Benešov u Prahy am 28. September 2025, während eines der Besatzungsmitglieder das Ganze mit seinem Mobiltelefon für die Nachwelt aufnimmt. 
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

 210 1200x800 Px, 05.12.2025

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T478 2006/751 236 rangiert eine EBS 232 in Benešov u Prahy am 10.

751 154-6 (T478.1154) (Baujahr 1968) am 20.6.2012 in Kladno.

KDS 751 115-7 (T478.1115) am 16.12.2019 in KDS Kladno.

Ausgemustert! Die CD 751 119 steht am 31.

T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen

T478 1008 Bardotka (Baujahr 1967) im Hauptbahnhof Kralupy nad Vltavou.