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Die CEV HGe 2/2 Nr. 1 mit dem Kk 502 in Blonay.

09.05.2022
Die CEV HGe 2/2 Nr. 1 mit dem Kk 502 in Blonay. 09.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

405 1200x831 Px, 10.08.2023

Die CEV HGe 2/2 Nr. 1 mit der CEV Xrot 91 in Blonay.

09.05.2022
Die CEV HGe 2/2 Nr. 1 mit der CEV Xrot 91 in Blonay. 09.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

386 1200x755 Px, 10.08.2023

Die CEV HGe 2/2 Nr. 1 mit der CEV Xrot 91 in Blonay.

09.05.2022
Die CEV HGe 2/2 Nr. 1 mit der CEV Xrot 91 in Blonay. 09.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

386 1200x755 Px, 10.08.2023

Die CEV HGe 2/2 Nr. 1 mit dem CEV Xrot 91 in Blonay. Im Hintergrund die HGe 2/2 Nr. 2.

09.05.2022
Die CEV HGe 2/2 Nr. 1 mit dem CEV Xrot 91 in Blonay. Im Hintergrund die HGe 2/2 Nr. 2. 09.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

268 1200x785 Px, 10.08.2023

Die CEV HGe 2/2 Nr. 1 mit dem CEV Xrot 91 in Blonay. Im Hintergrund die HGe 2/2 Nr. 2.

09.05.2022
Die CEV HGe 2/2 Nr. 1 mit dem CEV Xrot 91 in Blonay. Im Hintergrund die HGe 2/2 Nr. 2. 09.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

268 1200x785 Px, 10.08.2023

Die  Berner Tram  G 3/3 12, 1894 BTG (Stiftung BERNMOBIL historique) und 370 der Blonay-Chambys  Tramorama  in Blonay bei der  Hippschen Wendescheibe  

10.09.2021
Die "Berner Tram" G 3/3 12, 1894 BTG (Stiftung BERNMOBIL historique) und 370 der Blonay-Chambys "Tramorama" in Blonay bei der "Hippschen Wendescheibe" 10.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Die  Berner Tram  G 3/3 12, 1894 BTG (BERNMOBIL historique) und 370 von Blonay-Chambys  Tramorama  in Blonay. 

10.09.2021
Die "Berner Tram" G 3/3 12, 1894 BTG (BERNMOBIL historique) und 370 von Blonay-Chambys "Tramorama" in Blonay. 10.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Der RhB ABe 4/4 Nr. 35 der Blonay Chamby Bahn in Blonay. 

09.10.2021
Der RhB ABe 4/4 Nr. 35 der Blonay Chamby Bahn in Blonay. 09.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Die CEV Te 2/2 82 in Vevey. 

06.07.2020
Die CEV Te 2/2 82 in Vevey. 06.07.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

383 1200x813 Px, 07.08.2023

Die CEV Te 2/2 82 in Vevey. 

06.07.2020
Die CEV Te 2/2 82 in Vevey. 06.07.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

383 1200x813 Px, 07.08.2023

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Viadukt Baxe de Clarens.

27.10.2019
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Viadukt Baxe de Clarens. 27.10.2019
Stefan Wohlfahrt

Starker Regen begleitete 143 934 bei einem Halt in Großkorbetha am 2. Juni 2013. Einen Tag später musste das gesamte Gebiet zwischen Halle und Bad Schandau evakuiert werden, da die Saale das gesamte Gebiet überflutete. Ihr Berichterstatter hatte das Gebiet bereits verlassen, wo am nächsten Tag aufgrund der Überschwemmungen der gesamte Zugverkehr eingestellt wurde.
Starker Regen begleitete 143 934 bei einem Halt in Großkorbetha am 2. Juni 2013. Einen Tag später musste das gesamte Gebiet zwischen Halle und Bad Schandau evakuiert werden, da die Saale das gesamte Gebiet überflutete. Ihr Berichterstatter hatte das Gebiet bereits verlassen, wo am nächsten Tag aufgrund der Überschwemmungen der gesamte Zugverkehr eingestellt wurde.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

151 1200x800 Px, 06.08.2023

Am 1. Juni 2012 schiebt die DB Regio 111 127 einen Regionalzug aus Bingen (Rheinland) zum Hauptbahnhof Mainz.
Am 1. Juni 2012 schiebt die DB Regio 111 127 einen Regionalzug aus Bingen (Rheinland) zum Hauptbahnhof Mainz.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

162 1200x800 Px, 06.08.2023

Rebellion! Am 28. Juli 1999 steht die DB 111 175 am Frankfurt (Main) Hbf. Die Lok war früher im S-Bahn-Look lackiert (hellgrau mit einem orangefarbenen Mittelstreifen). Kurz nachdem die DB die Entscheidung getroffen hatte, die Umlackierungen ihrer Loks in Verkehrsrot zu beschleunigen – obwohl viele Loks noch Lackierungen hatten, die noch jahrelang hätten halten können – und die Opladen-Werke geschlossen wurden, sorgte die Idee, aus Wartungssicht völlig unnötige Umlackierungen zu verschwenden, bei einigen DB-Werksteams für Unmut. FFM-1 entschied sich, die Verkehrsrot-Umlackierungen so zu „interpretieren“, dass der orangefarbene Mittelstreifen ersetzt wird, und ließ die 111 175 grau, allerdings mit einem Verkehrsroten Mittelstreifen. Leider wurde diese Lok nur wenige Jahre später in den nunmehr einheitlichen Verkehrsrot-Farben lackiert.
Rebellion! Am 28. Juli 1999 steht die DB 111 175 am Frankfurt (Main) Hbf. Die Lok war früher im S-Bahn-Look lackiert (hellgrau mit einem orangefarbenen Mittelstreifen). Kurz nachdem die DB die Entscheidung getroffen hatte, die Umlackierungen ihrer Loks in Verkehrsrot zu beschleunigen – obwohl viele Loks noch Lackierungen hatten, die noch jahrelang hätten halten können – und die Opladen-Werke geschlossen wurden, sorgte die Idee, aus Wartungssicht völlig unnötige Umlackierungen zu verschwenden, bei einigen DB-Werksteams für Unmut. FFM-1 entschied sich, die Verkehrsrot-Umlackierungen so zu „interpretieren“, dass der orangefarbene Mittelstreifen ersetzt wird, und ließ die 111 175 grau, allerdings mit einem Verkehrsroten Mittelstreifen. Leider wurde diese Lok nur wenige Jahre später in den nunmehr einheitlichen Verkehrsrot-Farben lackiert.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

159 1200x812 Px, 06.08.2023

DB Regio 111 179 fährt am 18. September 2015 in Treuchtlingen ein. Aufgrund des Bahnsteigs in Treuchtlingen war dieses Bild rechtlich möglich.
DB Regio 111 179 fährt am 18. September 2015 in Treuchtlingen ein. Aufgrund des Bahnsteigs in Treuchtlingen war dieses Bild rechtlich möglich.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

157 1200x801 Px, 06.08.2023

Am 27. April 2018, in einem der letzten Jahre mit TRAXX-gezogenen REs, verlässt 146 268 die Hohenzollernbrücke und fährt mit einem RE nach Koblenz in den Kölner Hbf ein.
Am 27. April 2018, in einem der letzten Jahre mit TRAXX-gezogenen REs, verlässt 146 268 die Hohenzollernbrücke und fährt mit einem RE nach Koblenz in den Kölner Hbf ein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

133 1200x800 Px, 06.08.2023

DB 3429 018 steht am 2. August 2023 im Essener Hbf.
DB 3429 018 steht am 2. August 2023 im Essener Hbf.
Leonardus Schrijvers

Die DFB HG 3/4 Nr. 4 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay auf dem Weg nach Vevey. 

21.05.2018
Die DFB HG 3/4 Nr. 4 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay auf dem Weg nach Vevey. 21.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Die DFB HG 3/4 Nr. 4 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay auf dem Weg nach Vevey. 

21.05.2018
Die DFB HG 3/4 Nr. 4 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay auf dem Weg nach Vevey. 21.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Die DFB HG 3/4 Nr. 4 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay auf dem Weg nach Vevey. 

21.05.2018
Die DFB HG 3/4 Nr. 4 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay auf dem Weg nach Vevey. 21.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Zwei Thurbo GTW RABew 526 verlassen Konstanz auf dem Weg nach Weinfelden. 

09.12.2017
Zwei Thurbo GTW RABew 526 verlassen Konstanz auf dem Weg nach Weinfelden. 09.12.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / Thurbo

143 826x1200 Px, 06.08.2023

Die LEB G 3/3 Nr. 5 der Blonay-Chamby Bahn in Chaulin. 

29.10.2022
Die LEB G 3/3 Nr. 5 der Blonay-Chamby Bahn in Chaulin. 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Die LEB G 3/3 Nr. 5 der Blonay-Chamby Bahn in Chaulin. 

29.10.2022
Die LEB G 3/3 Nr. 5 der Blonay-Chamby Bahn in Chaulin. 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Die GFM Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) der GFM Historic bei der Blonay Chamby Bahn in Blonay. 

10.09.2022
Die GFM Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) der GFM Historic bei der Blonay Chamby Bahn in Blonay. 10.09.2022
Stefan Wohlfahrt

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