rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

Rebellion! Am 28.

(ID 50123)


Rebellion! Am 28. Juli 1999 steht die DB 111 175 am Frankfurt (Main) Hbf. Die Lok war früher im S-Bahn-Look lackiert (hellgrau mit einem orangefarbenen Mittelstreifen). Kurz nachdem die DB die Entscheidung getroffen hatte, die Umlackierungen ihrer Loks in Verkehrsrot zu beschleunigen – obwohl viele Loks noch Lackierungen hatten, die noch jahrelang hätten halten können – und die Opladen-Werke geschlossen wurden, sorgte die Idee, aus Wartungssicht völlig unnötige Umlackierungen zu verschwenden, bei einigen DB-Werksteams für Unmut. FFM-1 entschied sich, die Verkehrsrot-Umlackierungen so zu „interpretieren“, dass der orangefarbene Mittelstreifen ersetzt wird, und ließ die 111 175 grau, allerdings mit einem Verkehrsroten Mittelstreifen. Leider wurde diese Lok nur wenige Jahre später in den nunmehr einheitlichen Verkehrsrot-Farben lackiert.

Rebellion! Am 28. Juli 1999 steht die DB 111 175 am Frankfurt (Main) Hbf. Die Lok war früher im S-Bahn-Look lackiert (hellgrau mit einem orangefarbenen Mittelstreifen). Kurz nachdem die DB die Entscheidung getroffen hatte, die Umlackierungen ihrer Loks in Verkehrsrot zu beschleunigen – obwohl viele Loks noch Lackierungen hatten, die noch jahrelang hätten halten können – und die Opladen-Werke geschlossen wurden, sorgte die Idee, aus Wartungssicht völlig unnötige Umlackierungen zu verschwenden, bei einigen DB-Werksteams für Unmut. FFM-1 entschied sich, die Verkehrsrot-Umlackierungen so zu „interpretieren“, dass der orangefarbene Mittelstreifen ersetzt wird, und ließ die 111 175 grau, allerdings mit einem Verkehrsroten Mittelstreifen. Leider wurde diese Lok nur wenige Jahre später in den nunmehr einheitlichen Verkehrsrot-Farben lackiert.

Leonardus Schrijvers 06.08.2023, 497 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

0 Kommentare, Alle Kommentare
DB-Gebrauchtzug 111 111-1 passiert am 16. Juli 2026 solo Buldern.
DB-Gebrauchtzug 111 111-1 passiert am 16. Juli 2026 solo Buldern.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

98 1200x800 Px, 19.07.2026

DB-Gebrauchtzug 111 111-1 passiert am 16. Juli 2026 solo Buldern.
DB-Gebrauchtzug 111 111-1 passiert am 16. Juli 2026 solo Buldern.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

100 1200x800 Px, 19.07.2026

Die 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) der GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) fährt am 2. Juli 2026 mit einem Leerzug, bestehend aus zwei ehemaligen InterRegio-Zweitklasswagen mit Mehrzweckabteilen (Klasse Bimdz), durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Noch einmal ein herzliches Gruß zurück an den freundlichen Lokführer.

Die Lokomotive wurde 1975 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31895 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. In der gelb/weißen Lackierung (wie hier gezeigt) war die Lokomotive 1990 und 1991 als Lufthansa Airport Express auf der LHA-Strecke Stuttgart–Flughafen Frankfurt im Einsatz. Ich finde, dieses Farbschema steht der Lokomotive sehr gut.
Die 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) der GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) fährt am 2. Juli 2026 mit einem Leerzug, bestehend aus zwei ehemaligen InterRegio-Zweitklasswagen mit Mehrzweckabteilen (Klasse Bimdz), durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Noch einmal ein herzliches Gruß zurück an den freundlichen Lokführer. Die Lokomotive wurde 1975 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31895 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. In der gelb/weißen Lackierung (wie hier gezeigt) war die Lokomotive 1990 und 1991 als Lufthansa Airport Express auf der LHA-Strecke Stuttgart–Flughafen Frankfurt im Einsatz. Ich finde, dieses Farbschema steht der Lokomotive sehr gut.
Armin Schwarz

Die 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) der GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) fährt am 2. Juli 2026 mit einem Leerzug, bestehend aus zwei ehemaligen InterRegio-Zweitklasswagen mit Mehrzweckabteilen (Klasse Bimdz), durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Nochmals ein herzliches Gruß zurück an den freundlichen Lokführer.

Die Lokomotive wurde 1975 von Henschel in Kassel unter Fabriknummer 31895 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. In der gelb/weißen Lackierung (wie hier gezeigt) war die Lokomotive 1990 und 1991 als Lufthansa Airport Express auf der LHA-Strecke Stuttgart–Flughafen Frankfurt im Einsatz. Ich finde, dieses Farbschema steht der Lokomotive sehr gut.
Die 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) der GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) fährt am 2. Juli 2026 mit einem Leerzug, bestehend aus zwei ehemaligen InterRegio-Zweitklasswagen mit Mehrzweckabteilen (Klasse Bimdz), durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Nochmals ein herzliches Gruß zurück an den freundlichen Lokführer. Die Lokomotive wurde 1975 von Henschel in Kassel unter Fabriknummer 31895 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. In der gelb/weißen Lackierung (wie hier gezeigt) war die Lokomotive 1990 und 1991 als Lufthansa Airport Express auf der LHA-Strecke Stuttgart–Flughafen Frankfurt im Einsatz. Ich finde, dieses Farbschema steht der Lokomotive sehr gut.
Armin Schwarz