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Bilder von Leonardus Schrijvers

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Bauzug mit Strukton 303007 fährt am 23. August 2023 durch HUlten in Richtung Roosendaal.
Bauzug mit Strukton 303007 fährt am 23. August 2023 durch HUlten in Richtung Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Die DBC 189 099 führt am 23. August 2023 einen LNG-Zug durch Hulten in Richtung Sloehaven.
Die DBC 189 099 führt am 23. August 2023 einen LNG-Zug durch Hulten in Richtung Sloehaven.
Leonardus Schrijvers

DBC 189 075 zieht am 23. August 2023 einen Kohlezug durch Hulten.
DBC 189 075 zieht am 23. August 2023 einen Kohlezug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

162 1200x800 Px, 13.09.2023

RFO X4E-627 zieht am 30. Juli 2019 den Katy-Intermodal-Shuttle durch Tilburg Oude Warande, hat aber noch nicht ihre charakteristische rubinrote Lackierung erhalten.
RFO X4E-627 zieht am 30. Juli 2019 den Katy-Intermodal-Shuttle durch Tilburg Oude Warande, hat aber noch nicht ihre charakteristische rubinrote Lackierung erhalten.
Leonardus Schrijvers

Gescanntes Foto von DB 101 111, die am 18. März 2002 einen Interregio durch Köln Deutz in Richtung Duisburg und Kassel zieht.
Gescanntes Foto von DB 101 111, die am 18. März 2002 einen Interregio durch Köln Deutz in Richtung Duisburg und Kassel zieht.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

169 1200x800 Px, 04.09.2023

On 14 February 2022 DB 101 110 shows both a TEE and an IC colour scheme at Duisburg Hbf.
On 14 February 2022 DB 101 110 shows both a TEE and an IC colour scheme at Duisburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

171 1200x799 Px, 04.09.2023

Der FL-Werbeträger 4019 steht am 20. August 2023 im Bahnhof Luxemburg – an diesem Tag wurden innerhalb von weniger als einer Stunde drei werbende TRAXX im Bahnhof Luxemburg gesichtet.
Der FL-Werbeträger 4019 steht am 20. August 2023 im Bahnhof Luxemburg – an diesem Tag wurden innerhalb von weniger als einer Stunde drei werbende TRAXX im Bahnhof Luxemburg gesichtet.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000

160 1200x799 Px, 04.09.2023

Auferstehung in Herrlichkeit: Nach drei Jahrzehnten haben die Niederländer wieder eine aktive ehemalige DB-Baureihe 41 Dampflokomotive. Die 41 241 befand sich im Besitz der Dampflok-Tradition Oberhausen. Aufgrund von Platzmangel entschieden sich die Oberhausener, die 41 241 bei der SSN in Rotterdam Noord Goederen einzulagern. Die SSN verfügt jedoch über keine eigene Strecke, und ein ständiges Merkmal ihrer Geschichte ist das Damoklesschwert in Form von Ausbauplänen für das heimische Umfeld, die die SSN zwangen, mehrmals komplett umzuziehen. Im Jahr 2015 kaufte die VSM die 41 241 von den Deutschen und begann direkt mit der betriebsfähigen Restaurierung. Mit Erfolg: Kurz vor dem September-Festival Terug naar Toen hatte die Lok ihre Probefahrten abgeschlossen. Am 3. September 2023 zieht der neue Star einen Fotogüterzug nach Loenen.
Auferstehung in Herrlichkeit: Nach drei Jahrzehnten haben die Niederländer wieder eine aktive ehemalige DB-Baureihe 41 Dampflokomotive. Die 41 241 befand sich im Besitz der Dampflok-Tradition Oberhausen. Aufgrund von Platzmangel entschieden sich die Oberhausener, die 41 241 bei der SSN in Rotterdam Noord Goederen einzulagern. Die SSN verfügt jedoch über keine eigene Strecke, und ein ständiges Merkmal ihrer Geschichte ist das Damoklesschwert in Form von Ausbauplänen für das heimische Umfeld, die die SSN zwangen, mehrmals komplett umzuziehen. Im Jahr 2015 kaufte die VSM die 41 241 von den Deutschen und begann direkt mit der betriebsfähigen Restaurierung. Mit Erfolg: Kurz vor dem September-Festival Terug naar Toen hatte die Lok ihre Probefahrten abgeschlossen. Am 3. September 2023 zieht der neue Star einen Fotogüterzug nach Loenen.
Leonardus Schrijvers

Der Neuzugang 41 241 der VSM erhält am 3. September 2023 während des Dampflokfestivals Terug naar Toen im VSM-Werk in Beekbergen Aufmerksamkeit. Diese Lokomotive befand sich im Besitz der Dampflok-Tradition Oberhausen. Aufgrund von Platzmangel entschieden sich die Oberhausener, die 41 241 bei der SSN in Rotterdam Noord Goederen einzulagern. Die SSN verfügt jedoch über keine eigene Strecke, und ein ständiges Merkmal ihrer Geschichte ist das Damoklesschwert in Form von Ausbauplänen für das heimische Umfeld, die die SSN zwangen, mehrmals komplett umzuziehen. Im Jahr 2015 kaufte die VSM die 41 241 von den Deutschen und begann sofort mit der betriebsfähigen Restaurierung. Mit Erfolg: Kurz vor dem Septemberfestival Terug naar Toen hatte die Lokomotive Testfahrten abgeschlossen.
Der Neuzugang 41 241 der VSM erhält am 3. September 2023 während des Dampflokfestivals Terug naar Toen im VSM-Werk in Beekbergen Aufmerksamkeit. Diese Lokomotive befand sich im Besitz der Dampflok-Tradition Oberhausen. Aufgrund von Platzmangel entschieden sich die Oberhausener, die 41 241 bei der SSN in Rotterdam Noord Goederen einzulagern. Die SSN verfügt jedoch über keine eigene Strecke, und ein ständiges Merkmal ihrer Geschichte ist das Damoklesschwert in Form von Ausbauplänen für das heimische Umfeld, die die SSN zwangen, mehrmals komplett umzuziehen. Im Jahr 2015 kaufte die VSM die 41 241 von den Deutschen und begann sofort mit der betriebsfähigen Restaurierung. Mit Erfolg: Kurz vor dem Septemberfestival Terug naar Toen hatte die Lokomotive Testfahrten abgeschlossen.
Leonardus Schrijvers

Der VSM-Neuling 41 241 rangiert am 3. September in Dieren, um einen Wagen zurück nach Beekbergen zu ziehen. Diese Lokomotive befand sich im Besitz der Dampflok-Tradition Oberhausen. Aufgrund von Platzmangel entschieden sich die Oberhausener, die 41 241 bei der SSN in Rotterdam Noord Goederen einzulagern. Die SSN verfügt jedoch über keine eigene Strecke, und ein ständiges Merkmal ihrer Geschichte ist das Damoklesschwert in Form von Expansionsplänen für das häusliche Umfeld, die die SSN zwangen, mehrmals komplett umzuziehen. Im Jahr 2015 kaufte die VSM die 41 241 von den Deutschen und begann sofort mit der Restaurierung in betriebsfähigen Zustand. Mit Erfolg: Kurz vor dem September-Festival Terug naar Toen hatte die Lokomotive die Probefahrten abgeschlossen.
Der VSM-Neuling 41 241 rangiert am 3. September in Dieren, um einen Wagen zurück nach Beekbergen zu ziehen. Diese Lokomotive befand sich im Besitz der Dampflok-Tradition Oberhausen. Aufgrund von Platzmangel entschieden sich die Oberhausener, die 41 241 bei der SSN in Rotterdam Noord Goederen einzulagern. Die SSN verfügt jedoch über keine eigene Strecke, und ein ständiges Merkmal ihrer Geschichte ist das Damoklesschwert in Form von Expansionsplänen für das häusliche Umfeld, die die SSN zwangen, mehrmals komplett umzuziehen. Im Jahr 2015 kaufte die VSM die 41 241 von den Deutschen und begann sofort mit der Restaurierung in betriebsfähigen Zustand. Mit Erfolg: Kurz vor dem September-Festival Terug naar Toen hatte die Lokomotive die Probefahrten abgeschlossen.
Leonardus Schrijvers

Am 23. August 2023 passiert RFO 1837 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Bad Bentheim Hulten.
Am 23. August 2023 passiert RFO 1837 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Bad Bentheim Hulten.
Leonardus Schrijvers

Kohlezug mit CapTrain 186 153 am Steuer passiert am 23. August 2023 Tilburg-Reeshof.
Kohlezug mit CapTrain 186 153 am Steuer passiert am 23. August 2023 Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

VSM 64 415 hält in Dieren mit dem über 20 Minuten verspäteten ersten Dampfschnellzug für die Dampfbonsai Terug naar Toen am 3. September 2023. Für diese Fahrt war ursprünglich eine wesentlich stärkere Lok geplant, aber sie hatte keine Lust, etwas zu tun, und der Bubikopf 64 415 musste kurzfristig einspringen.
VSM 64 415 hält in Dieren mit dem über 20 Minuten verspäteten ersten Dampfschnellzug für die Dampfbonsai Terug naar Toen am 3. September 2023. Für diese Fahrt war ursprünglich eine wesentlich stärkere Lok geplant, aber sie hatte keine Lust, etwas zu tun, und der Bubikopf 64 415 musste kurzfristig einspringen.
Leonardus Schrijvers

Traditionell veranstaltet die VSM jedes erste volle Wochenende im September ihr Dampfspektakel „Terug naar Toen“ (Zurück in die Vergangenheit). Ebenfalls traditionell nimmt die in Rotterdam ansässige SSN begeistert mit mindestens zwei großen Dampflokomotiven und einem kompletten Zugset teil.  
Nach dem VSM Terug naar Toen Festival steht die SSN 01 1075 am 3. September 2023 am Abend in Dieren und wartet auf die Abfahrt zurück nach Rotterdam-Noord.
Traditionell veranstaltet die VSM jedes erste volle Wochenende im September ihr Dampfspektakel „Terug naar Toen“ (Zurück in die Vergangenheit). Ebenfalls traditionell nimmt die in Rotterdam ansässige SSN begeistert mit mindestens zwei großen Dampflokomotiven und einem kompletten Zugset teil. Nach dem VSM Terug naar Toen Festival steht die SSN 01 1075 am 3. September 2023 am Abend in Dieren und wartet auf die Abfahrt zurück nach Rotterdam-Noord.
Leonardus Schrijvers

Traditionell veranstaltet das VSM jedes erste volle Wochenende im September seine Dampflokveranstaltung  Terug naar Toen  (Zurück in die Vergangenheit). Ebenfalls traditionell nimmt die in Rotterdam ansässige SSN begeistert mit mindestens zwei großen Dampflokomotiven und einem kompletten Zugset teil.  
Hier passiert die 23 023 der SSN am 3. September 2023 bei Lieren eine Gruppe von etwa zwanzig Enthusiasten (buchstäblich; Ihr Berichterstatter war einer der Gruppe).
Traditionell veranstaltet das VSM jedes erste volle Wochenende im September seine Dampflokveranstaltung "Terug naar Toen" (Zurück in die Vergangenheit). Ebenfalls traditionell nimmt die in Rotterdam ansässige SSN begeistert mit mindestens zwei großen Dampflokomotiven und einem kompletten Zugset teil. Hier passiert die 23 023 der SSN am 3. September 2023 bei Lieren eine Gruppe von etwa zwanzig Enthusiasten (buchstäblich; Ihr Berichterstatter war einer der Gruppe).
Leonardus Schrijvers

VSM 2233 steht am 3. September 2023 mit einem Pendelzug in Beekbergen während der Dampflokveranstaltung „Terug naar Toen“ (Zurück in die Vergangenheit).
VSM 2233 steht am 3. September 2023 mit einem Pendelzug in Beekbergen während der Dampflokveranstaltung „Terug naar Toen“ (Zurück in die Vergangenheit).
Leonardus Schrijvers

Sik in Grün und Schwarz, den NS-Farben der 1950er- bis 1970er-Jahre: VSM 225 ist am 3. September 2023 im Depot Beekbergen zu sehen.
Sik in Grün und Schwarz, den NS-Farben der 1950er- bis 1970er-Jahre: VSM 225 ist am 3. September 2023 im Depot Beekbergen zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Sik in Gelb und Grau, den NS-Farben der 1970er- bis 1990er-Jahre: VSM 307 ist am 3. September 2023 im Depot Beekbergen zu sehen.
Sik in Gelb und Grau, den NS-Farben der 1970er- bis 1990er-Jahre: VSM 307 ist am 3. September 2023 im Depot Beekbergen zu sehen.
Leonardus Schrijvers

CFL-Werbeträger 4017 steht am 20. August 2023 im Bahnhof Luxemburg – an diesem Tag waren innerhalb von weniger als einer Stunde drei werbende TRAXX im Bahnhof Luxemburg zu sehen.
CFL-Werbeträger 4017 steht am 20. August 2023 im Bahnhof Luxemburg – an diesem Tag waren innerhalb von weniger als einer Stunde drei werbende TRAXX im Bahnhof Luxemburg zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000

171 1200x838 Px, 30.08.2023

CFL-Werbeträger 4017 steht am 20. August 2023 im Bahnhof Luxemburg – an diesem Tag wurden innerhalb von weniger als einer Stunde drei werbende TRAXX im Bahnhof Luxemburg gesichtet.
CFL-Werbeträger 4017 steht am 20. August 2023 im Bahnhof Luxemburg – an diesem Tag wurden innerhalb von weniger als einer Stunde drei werbende TRAXX im Bahnhof Luxemburg gesichtet.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000

172 1200x800 Px, 30.08.2023

Nur zwei Monate vor dem Besuch Ihres Berichterstatters bei der AMTF/Train 1900 am 20. August 2023 wurde die Arbed-12 in einen prächtigen Zustand restauriert und ist am 20. August 2023 in Fonds-de-Gras zu sehen.
Nur zwei Monate vor dem Besuch Ihres Berichterstatters bei der AMTF/Train 1900 am 20. August 2023 wurde die Arbed-12 in einen prächtigen Zustand restauriert und ist am 20. August 2023 in Fonds-de-Gras zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

162 1200x800 Px, 30.08.2023

Kürzlich restaurierte ehemalige Arbed-12, ein ehemaliges preußisches T7-Modell, steht am 20. August 2023 am Fonds-de-Gras angekuppelt an Zug 1900/AMTF Nr.33.
Kürzlich restaurierte ehemalige Arbed-12, ein ehemaliges preußisches T7-Modell, steht am 20. August 2023 am Fonds-de-Gras angekuppelt an Zug 1900/AMTF Nr.33.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

183 1200x750 Px, 30.08.2023

Zug 1900/AMTF Nr.33 steht am 20. August 2023 in Fonds-de-Gras, gekoppelt an den kürzlich restaurierten ehemaligen Arbed-12, ein ehemaliges preußisches T7-Modell.
Zug 1900/AMTF Nr.33 steht am 20. August 2023 in Fonds-de-Gras, gekoppelt an den kürzlich restaurierten ehemaligen Arbed-12, ein ehemaliges preußisches T7-Modell.
Leonardus Schrijvers

Zug 1900/AMTF Nr.33 steht am 20. August 2023 in Fonds-de-Gras, gekoppelt an den kürzlich restaurierten ehemaligen Arbed-12, ein ehemaliges preußisches T7-Modell.
Zug 1900/AMTF Nr.33 steht am 20. August 2023 in Fonds-de-Gras, gekoppelt an den kürzlich restaurierten ehemaligen Arbed-12, ein ehemaliges preußisches T7-Modell.
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