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Bilder von Leonardus Schrijvers

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SBB 460 094 zieht am 23. März 2017 einen IC von Thun nach Interlaken Ost.
SBB 460 094 zieht am 23. März 2017 einen IC von Thun nach Interlaken Ost.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

215 1200x799 Px, 08.04.2020

SBB-Werbeträger 460 099 hält am 24. März 2017 in Olten.
SBB-Werbeträger 460 099 hält am 24. März 2017 in Olten.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

234 1200x800 Px, 08.04.2020

Am 1. Juni 2016 zieht die ÖBB 1142 682 einen Güterzug durch den Bahnhof Leoben Hbf.
Am 1. Juni 2016 zieht die ÖBB 1142 682 einen Güterzug durch den Bahnhof Leoben Hbf.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1142

214 1200x800 Px, 08.04.2020

ÖBB 5047 077 steht am 6. Mai 2018 im Hbf Wels.
ÖBB 5047 077 steht am 6. Mai 2018 im Hbf Wels.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dieseltriebwagen / 5047

201 1200x798 Px, 08.04.2020

SNCF 25251 hält am 19. Mai 2006 bei Regen in Lyon Part-Dieu.
SNCF 25251 hält am 19. Mai 2006 bei Regen in Lyon Part-Dieu.
Leonardus Schrijvers

Ein etwas ramponierter Ty2-38 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Ein etwas ramponierter Ty2-38 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Ty2-949 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Ty2-949 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

240 1200x799 Px, 08.04.2020

Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

223 1200x801 Px, 08.04.2020

Die CC 6572 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 24. September 2010 fotografiert.
Die CC 6572 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 24. September 2010 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

CD 163 045 hält am 4. Juni 2013 am Ostrava hl.n. an.
CD 163 045 hält am 4. Juni 2013 am Ostrava hl.n. an.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 163

223 1200x800 Px, 08.04.2020

Retro 151 023 beendet ihre Fahrt von Žilina und Hranice nad Moravě am 24. September 2017 am Praha hl.n.
Retro 151 023 beendet ihre Fahrt von Žilina und Hranice nad Moravě am 24. September 2017 am Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 151

237 1200x800 Px, 08.04.2020

Am 3. Juni 2013 hält die im Retro-Design lackierte 151 023 in Pardubice.
Am 3. Juni 2013 hält die im Retro-Design lackierte 151 023 in Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 151

221 1200x800 Px, 08.04.2020

CD 162 054 zieht am 24. Mai 2015 einen EC nach Bratislava aus Praha hl.n. heraus.
CD 162 054 zieht am 24. Mai 2015 einen EC nach Bratislava aus Praha hl.n. heraus.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 162

239 1200x799 Px, 08.04.2020

Ein Jahr nach der UEFA-2012 wirbt die CD 163 043 am 4. Juni 2013 in Pardubice immer noch für dieses Fußballturnier.
Ein Jahr nach der UEFA-2012 wirbt die CD 163 043 am 4. Juni 2013 in Pardubice immer noch für dieses Fußballturnier.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 163

219 1200x798 Px, 08.04.2020

Am 29. Mai 2015 hält die CD 151 014 in Žilina.
Am 29. Mai 2015 hält die CD 151 014 in Žilina.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 151

214 1200x799 Px, 08.04.2020

Am 30. Mai 2012 wirbt die CD 151 014 für die tschechische Post, während sie einen EC durch Kolín zieht.
Am 30. Mai 2012 wirbt die CD 151 014 für die tschechische Post, während sie einen EC durch Kolín zieht.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 151

224 1200x800 Px, 08.04.2020

Seitenansicht der auffälligen 151 019 am 24. Mai 2015 in Praha hl.n.
Seitenansicht der auffälligen 151 019 am 24. Mai 2015 in Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 151

216 1200x801 Px, 08.04.2020

FRET 75103 zieht am regnerischen 24. September 2010 einen Getreidezug durch Mulhouse.
FRET 75103 zieht am regnerischen 24. September 2010 einen Getreidezug durch Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 75000

219 1200x798 Px, 08.04.2020

Am 24. Oktober 2009 bereitet sich RaiLioN 1613 'ASSEN' mit einem CNL zur Abfahrt nach Wien West am Amsterdam Centraal vor.
Am 24. Oktober 2009 bereitet sich RaiLioN 1613 'ASSEN' mit einem CNL zur Abfahrt nach Wien West am Amsterdam Centraal vor.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

255 1200x800 Px, 07.04.2020

Am 29. April 2016 feiert die Pt47-65 ihre erfolgreiche Renovierung in Wolsztyn mit einer ballongefüllten Seil-Durchschneidungszeremonie. Leider bestanden die „Seile“ aus Nylon, das sich unter Druck zusammenzieht, im Gegensatz zu herkömmlichem Seil, das durch das Überfahren mit einer Dampflokomotive durchschnitten werden kann. Die Idee, das Seil mit einer Lokomotive zu durchtrennen, war gut, aber das Nylon machte nicht mit, sodass das „Seil“ verbrannt werden musste, um die Ballons zu lösen.
Am 29. April 2016 feiert die Pt47-65 ihre erfolgreiche Renovierung in Wolsztyn mit einer ballongefüllten Seil-Durchschneidungszeremonie. Leider bestanden die „Seile“ aus Nylon, das sich unter Druck zusammenzieht, im Gegensatz zu herkömmlichem Seil, das durch das Überfahren mit einer Dampflokomotive durchschnitten werden kann. Die Idee, das Seil mit einer Lokomotive zu durchtrennen, war gut, aber das Nylon machte nicht mit, sodass das „Seil“ verbrannt werden musste, um die Ballons zu lösen.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

272 1200x797 Px, 07.04.2020

Am 1. Mai 2011 nimmt Pt 47-106 in Wolsztyn ein Sonnenbad. Die Baureihe Pt47 war die Nachkriegsvariante der einfachen und sehr effektiven Pt31 1D1-Maschinen, eine der besten Dampflokomotivtypen, die je für unwegsame Strecken gebaut wurden. Während der nationalsozialistischen Besetzung Polens verglichen deutsche Zugmannschaften die DRG-Baureihen 19, 39 und 41 mit der polnischen Pt31 und stellten fest, dass das polnische Produkt den 1D1-Lokomotiven des angeblich rassisch überlegenen Reichs deutlich überlegen war.
Am 1. Mai 2011 nimmt Pt 47-106 in Wolsztyn ein Sonnenbad. Die Baureihe Pt47 war die Nachkriegsvariante der einfachen und sehr effektiven Pt31 1D1-Maschinen, eine der besten Dampflokomotivtypen, die je für unwegsame Strecken gebaut wurden. Während der nationalsozialistischen Besetzung Polens verglichen deutsche Zugmannschaften die DRG-Baureihen 19, 39 und 41 mit der polnischen Pt31 und stellten fest, dass das polnische Produkt den 1D1-Lokomotiven des angeblich rassisch überlegenen Reichs deutlich überlegen war.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 steht am 1. Mai 2018 in Jaworzyna Śląska.
Ty2-18 steht am 1. Mai 2018 in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 steht am 1. Mai 2018 in Jaworzyna Śląska.
Ty2-18 steht am 1. Mai 2018 in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

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