Bilder von Brent Maxwell (4) - Rail-pictures.com

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Bilder von Brent Maxwell

91 Bilder

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BNSF 2351 im Heritage I-Lackierungsschema ist an eine selten gesehene führerstandslose Burlington Northern-Einheit Nummer 1701 im Rangierbahnhof in ihrem namensgebenden Ort Burlington, Iowa, gekuppelt. 13. Dez. 2005.

BNSF 2351 im Heritage I-Lackierungsschema ist an eine selten gesehene führerstandslose Burlington Northern-Einheit Nummer 1701 im Rangierbahnhof in ihrem namensgebenden Ort Burlington, Iowa, gekuppelt. 13. Dez. 2005. 
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

 963 1024x768 Px, 26.02.2010 

Mein Freund Troy Rickenburg ist der Lokführer auf diesem alten Burlington Northern Diesel # 1596. Ich beobachtete ihn, wie er einige Sojaöl-Tankwagen rangierte, als er plötzlich auf dieses Gleis namens „K Line“ fuhr, das dem Mississippi River folgt und schließlich nach St. Louis, Missouri, führt. Aber er verließ nur die Hauptstrecke, damit ein Kohlezug vorbeifahren konnte. 30. Juli 2003.

Mein Freund Troy Rickenburg ist der Lokführer auf diesem alten Burlington Northern Diesel # 1596. Ich beobachtete ihn, wie er einige Sojaöl-Tankwagen rangierte, als er plötzlich auf dieses Gleis namens „K Line“ fuhr, das dem Mississippi River folgt und schließlich nach St. Louis, Missouri, führt. Aber er verließ nur die Hauptstrecke, damit ein Kohlezug vorbeifahren konnte. 30. Juli 2003. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

 982 1024x768 Px, 26.02.2010 

Grün und beige (meine Lieblingsfarbe) Burlington Northern Diesellok fährt am 9. April 2005 entlang der Market Street durch die Innenstadt von Burlington, Iowa.

Grün und beige (meine Lieblingsfarbe) Burlington Northern Diesellok fährt am 9. April 2005 entlang der Market Street durch die Innenstadt von Burlington, Iowa. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

 893 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 185 & 158 stehen am 13. Dezember 2005 am Bahnhof Burlington, Iowa, während Passagiere einsteigen.

Amtrak 185 & 158 stehen am 13. Dezember 2005 am Bahnhof Burlington, Iowa, während Passagiere einsteigen. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 981 1024x768 Px, 26.02.2010 

Der Fahrgast streckt sich, um den Mississippi zu sehen, während sein privater Wagen gerade dabei ist, die Brücke zu betreten. Private Wagen sind heutzutage selten.

Der Fahrgast streckt sich, um den Mississippi zu sehen, während sein privater Wagen gerade dabei ist, die Brücke zu betreten. Private Wagen sind heutzutage selten. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 928 1024x768 Px, 26.02.2010 

Privater Wagen der GNW&B fährt am Ende eines Amtrak-Zuges, der gerade dabei ist, den Mississippi bei Burlington, Iowa, zu überqueren.

Privater Wagen der GNW&B fährt am Ende eines Amtrak-Zuges, der gerade dabei ist, den Mississippi bei Burlington, Iowa, zu überqueren. 
Brent Maxwell

USA / Wagen / Personenwagen

 1245 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak Postwagen. Nicht mehr in Gebrauch. 30. Juli 2003.

Amtrak Postwagen. Nicht mehr in Gebrauch. 30. Juli 2003. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 1514 1024x768 Px, 26.02.2010 

Nahaufnahme der Front von Amtrak 177. Das untere rechte Licht ist nicht ausgebrannt, diese unteren Lichter blinken ein- und aus, wenn die Hupe ertönt. Die Lok befindet sich am Bahnübergang South Street am 30. Juli 2003.

Nahaufnahme der Front von Amtrak 177. Das untere rechte Licht ist nicht ausgebrannt, diese unteren Lichter blinken ein- und aus, wenn die Hupe ertönt. Die Lok befindet sich am Bahnübergang South Street am 30. Juli 2003. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 1724 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak 177 zieht seinen Zug am South Street Bahnübergang in Burlington, Iowa, vom westwärts führenden Gleis auf das ostwärts führende Gleis. In dieser Ansicht ist der Höhenunterschied zwischen den alten Gepäckwagen und den neuen Amtrak-Personenwagen deutlich zu erkennen. Der Grund, warum die unteren Lichter in der Intensität zu wechseln scheinen, ist, dass sie beim Hornsignal abwechselnd blinken.

Amtrak 177 zieht seinen Zug am South Street Bahnübergang in Burlington, Iowa, vom westwärts führenden Gleis auf das ostwärts führende Gleis. In dieser Ansicht ist der Höhenunterschied zwischen den alten Gepäckwagen und den neuen Amtrak-Personenwagen deutlich zu erkennen. Der Grund, warum die unteren Lichter in der Intensität zu wechseln scheinen, ist, dass sie beim Hornsignal abwechselnd blinken. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 2376 1024x768 Px, 26.02.2010 

Nahaufnahme der Front von Amtrak 177, als sie 2003 im Depot von Burlington, Iowa, steht.

Nahaufnahme der Front von Amtrak 177, als sie 2003 im Depot von Burlington, Iowa, steht. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 1272 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amttrak 177 wartet geduldig, während Passagiere am Bahnhof Burlington, Iowa einsteigen. 30. Juli 2003

Amttrak 177 wartet geduldig, während Passagiere am Bahnhof Burlington, Iowa einsteigen. 30. Juli 2003 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 940 1024x768 Px, 26.02.2010 

Personenwagen von Amtrak im Colorado River Canyon, nördlich von Jack Flats.

Personenwagen von Amtrak im Colorado River Canyon, nördlich von Jack Flats. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 1510 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak hat gerade seine Hupe betätigt (weil ich zu nah an den Gleisen bin) im Colorado River Canyon zwischen Burns, Colorado und Dotsero. 1. Juli 2005.

Amtrak hat gerade seine Hupe betätigt (weil ich zu nah an den Gleisen bin) im Colorado River Canyon zwischen Burns, Colorado und Dotsero. 1. Juli 2005. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 1218  3 1024x768 Px, 26.02.2010 

Heckteil des Amtrak, wie es die letzte Kurve nimmt und auf die Brücke über den Mississippi fährt. 24. Mai 2005.

Heckteil des Amtrak, wie es die letzte Kurve nimmt und auf die Brücke über den Mississippi fährt. 24. Mai 2005. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 979 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak 189 überquert die Kreuzung South Street am 24. Mai 2005.

Amtrak 189 überquert die Kreuzung South Street am 24. Mai 2005. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 924 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak 189 kehrt im Rangierbahnhof Burlington, Iowa, auf das Gleis in Richtung Osten zurück.

Amtrak 189 kehrt im Rangierbahnhof Burlington, Iowa, auf das Gleis in Richtung Osten zurück. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 1001 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak 189 fährt in den Weichenbereich ein, um auf das östliche Gleis im Rangierbahnhof in Burlington, Iowa, zurückgesetzt zu werden.

Amtrak 189 fährt in den Weichenbereich ein, um auf das östliche Gleis im Rangierbahnhof in Burlington, Iowa, zurückgesetzt zu werden. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 1365 1024x768 Px, 26.02.2010 

Ostfahrender Amtrak auf dem westfahrenden Gleis durch das Rangierbahnhof Burlington, Iowa auf dem Weg nach Chicago am 24. Mai 2005.

Ostfahrender Amtrak auf dem westfahrenden Gleis durch das Rangierbahnhof Burlington, Iowa auf dem Weg nach Chicago am 24. Mai 2005. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 1495 1024x768 Px, 26.02.2010 

Ostwärts fahrender Amtrak-Zug, der am 24. Mai 2005 gerade den Bahnhof von Burlington, Iowa verlässt. Da er höchstwahrscheinlich einen Güterzug westlich von Burlington passiert hat, befindet sich der Amtrak auf Gleis 2, dem dem Fluss am nächsten gelegenen Gleis, das normalerweise für den westwärts fahrenden Zug genutzt wird. Ich habe eine Sequenz aufgenommen, und der Zug wird direkt am Weichenbereich nahe dem Bahnübergang South Street, der sich unten im Foto befindet, auf das „normale“ ostwärts führende Gleis wechseln.

Ostwärts fahrender Amtrak-Zug, der am 24. Mai 2005 gerade den Bahnhof von Burlington, Iowa verlässt. Da er höchstwahrscheinlich einen Güterzug westlich von Burlington passiert hat, befindet sich der Amtrak auf Gleis 2, dem dem Fluss am nächsten gelegenen Gleis, das normalerweise für den westwärts fahrenden Zug genutzt wird. Ich habe eine Sequenz aufgenommen, und der Zug wird direkt am Weichenbereich nahe dem Bahnübergang South Street, der sich unten im Foto befindet, auf das „normale“ ostwärts führende Gleis wechseln. 
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Amtrak

 1690 1024x768 Px, 26.02.2010 

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