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Bilder von Brent Maxwell

91 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Bilder von Brent Maxwell
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BNSF 2110, 325 und 3116 stehen am 6. März 2006 im Rangierbahnhof Burlington, Iowa.
BNSF 2110, 325 und 3116 stehen am 6. März 2006 im Rangierbahnhof Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1815 1024x768 Px, 03.03.2010

Ein BNSF FLEX BEAM Wagen transportiert eine Ladung Stahlträger um die Kurve und auf die Mississippi River Brücke. 30. Juli 2003.
Ein BNSF FLEX BEAM Wagen transportiert eine Ladung Stahlträger um die Kurve und auf die Mississippi River Brücke. 30. Juli 2003.
Brent Maxwell

USA / Wagen / Güterwagen

1864 1024x768 Px, 03.03.2010

Ein Paar Caterpillar Radlader fahren hoch durch das Rangierfeld in Burlington, Iowa. Sie werden in Illinois hergestellt und diese sind auf dem Weg nach Westen. 13. Dez. 2005.
Ein Paar Caterpillar Radlader fahren hoch durch das Rangierfeld in Burlington, Iowa. Sie werden in Illinois hergestellt und diese sind auf dem Weg nach Westen. 13. Dez. 2005.
Brent Maxwell

USA / Wagen / Güterwagen

1493 1024x768 Px, 03.03.2010

Burlington, Iowa Rangierbahnhof während seines jährlichen Karnevals namens „Steamboat Days“ mit einem Riesenrad im Hintergrund. Verschiedene BNSF-Dieselloks stehen an mehreren Stellen. 11. Juni 2005.
Burlington, Iowa Rangierbahnhof während seines jährlichen Karnevals namens „Steamboat Days“ mit einem Riesenrad im Hintergrund. Verschiedene BNSF-Dieselloks stehen an mehreren Stellen. 11. Juni 2005.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1399 1024x768 Px, 03.03.2010

BNSF 7801 ist an der Vorderseite mit (ehemaliger Santa Fe) BNSF 6335 gekoppelt und zieht am 11. Juni 2005 einen offenen Güterwagen voller Schrottstahl aus einem Schrottplatz in West Burlington, Iowa.
BNSF 7801 ist an der Vorderseite mit (ehemaliger Santa Fe) BNSF 6335 gekoppelt und zieht am 11. Juni 2005 einen offenen Güterwagen voller Schrottstahl aus einem Schrottplatz in West Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1776  2 1024x768 Px, 03.03.2010

BNSF-Diesellok 6335, ehemalige Santa Fe-Einheit, steht am 11. Juni 2005 im Rangierbahnhof von Burlington, Iowa.
BNSF-Diesellok 6335, ehemalige Santa Fe-Einheit, steht am 11. Juni 2005 im Rangierbahnhof von Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1426 1024x768 Px, 03.03.2010

BNSF 5876 steht kurz nach der Auslieferung im Bahnhof von Burlington, Iowa, bevor ihre silbernen Kraftstofftanks mit dem unschönen Rückstand von ausgelaufenem Dieselkraftstoff verschmutzt werden. 27. Feb. 2006.
BNSF 5876 steht kurz nach der Auslieferung im Bahnhof von Burlington, Iowa, bevor ihre silbernen Kraftstofftanks mit dem unschönen Rückstand von ausgelaufenem Dieselkraftstoff verschmutzt werden. 27. Feb. 2006.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

3991 1024x768 Px, 03.03.2010

Die Burlington Northern SD70MAC Nummer 9623 steht am 27. Februar 2006 mit geöffneter vorderer Tür im Bahnhof von Burlington, Iowa.
Die Burlington Northern SD70MAC Nummer 9623 steht am 27. Februar 2006 mit geöffneter vorderer Tür im Bahnhof von Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1383 1024x768 Px, 03.03.2010

Burlington Northern 9579 fährt durch den Bahnübergang South Street auf dem Weg zur Mississippi River Brücke und nach Illinois. 13. Feb. 2003.
Burlington Northern 9579 fährt durch den Bahnübergang South Street auf dem Weg zur Mississippi River Brücke und nach Illinois. 13. Feb. 2003.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1602 1024x768 Px, 03.03.2010

Ein ostwärts fahrender BNSF -9 (?) schiebt seinen beladenen Kohlezug von der Mississippi River Brücke auf die Überschwemmungsgebiete im westlichen Illinois. Die Schranke im Vordergrund ist der Bahnübergang South Street in Burlington, Iowa. 3. März 2010.
Ein ostwärts fahrender BNSF -9 (?) schiebt seinen beladenen Kohlezug von der Mississippi River Brücke auf die Überschwemmungsgebiete im westlichen Illinois. Die Schranke im Vordergrund ist der Bahnübergang South Street in Burlington, Iowa. 3. März 2010.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1230 1024x768 Px, 03.03.2010

Ein Paar ehemaliger Santa Fe BNSF Dieselloks verrichten Rangierdienst im Rangierbahnhof Burlington, Iowa, 3. März 2010.
Ein Paar ehemaliger Santa Fe BNSF Dieselloks verrichten Rangierdienst im Rangierbahnhof Burlington, Iowa, 3. März 2010.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1482 1024x768 Px, 03.03.2010

Die 9 Loks rollen jetzt schnell, während sie an der neuen Ethanolfabrik westlich von Burlington, Iowa, vorbeifahren. 3. März 2010
Die 9 Loks rollen jetzt schnell, während sie an der neuen Ethanolfabrik westlich von Burlington, Iowa, vorbeifahren. 3. März 2010
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1222 1024x768 Px, 03.03.2010

Der 9-Lok-Zug nimmt nach dem Anstieg aus dem Mississippi River Tal endlich Fahrt auf. Er zieht einen sehr langen Zug, viele Wagen über dem Meilenlimit von einer Meile, aber da am Mississippi River Brücke gearbeitet wird, sind die Züge länger und dichter zusammen, damit die Arbeiter längere Zeit arbeiten können. 3. März 2010
Der 9-Lok-Zug nimmt nach dem Anstieg aus dem Mississippi River Tal endlich Fahrt auf. Er zieht einen sehr langen Zug, viele Wagen über dem Meilenlimit von einer Meile, aber da am Mississippi River Brücke gearbeitet wird, sind die Züge länger und dichter zusammen, damit die Arbeiter längere Zeit arbeiten können. 3. März 2010
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1170 1024x768 Px, 03.03.2010

Ein gemischter Güterzug mit 9 BNSF-Diesellokomotiven ist endlich über den Hügel und nimmt nun Fahrt auf, während er mit einem Zugverband von fast 200 Wagen nach Westen fährt. 3. März 10
Ein gemischter Güterzug mit 9 BNSF-Diesellokomotiven ist endlich über den Hügel und nimmt nun Fahrt auf, während er mit einem Zugverband von fast 200 Wagen nach Westen fährt. 3. März 10
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1212 1024x768 Px, 03.03.2010

Chicago, Burlington & Quincy 4-6-4 Hudson Nr. 3003 und ein Sandturm blockieren teilweise die ehemalige Santa Fe BNSF 522 und eine Diesellokomotive mit unbekannter Nummer. Die 3003 steht seit 1961 am Bahnhof Burlington, Iowa.
Chicago, Burlington & Quincy 4-6-4 Hudson Nr. 3003 und ein Sandturm blockieren teilweise die ehemalige Santa Fe BNSF 522 und eine Diesellokomotive mit unbekannter Nummer. Die 3003 steht seit 1961 am Bahnhof Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

USA / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1713 1024x767 Px, 01.03.2010

Burlington Northern 9709 & 9689 ziehen am 9. April 2005 einen leeren Kohlezug über den Mississippi River und in das Rangierbahnhof in Burlington, Iowa. Die Drehbrücke und das Bedienhäuschen sind direkt über dem Lokführerstand sichtbar. Das andere Gebäude ist die Kläranlage.
Burlington Northern 9709 & 9689 ziehen am 9. April 2005 einen leeren Kohlezug über den Mississippi River und in das Rangierbahnhof in Burlington, Iowa. Die Drehbrücke und das Bedienhäuschen sind direkt über dem Lokführerstand sichtbar. Das andere Gebäude ist die Kläranlage.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / SD 70

1294 1024x768 Px, 01.03.2010

The Burlington, Iowa depot during the flood of 2008. The freight yard is completely covered with water behind the depot.
The Burlington, Iowa depot during the flood of 2008. The freight yard is completely covered with water behind the depot.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1738 1024x768 Px, 01.03.2010

Ein einzelner Wagen kämpft sich den Hügel hinauf in Richtung Pikes Peak, Colorado. 8. Juni 2003.
Ein einzelner Wagen kämpft sich den Hügel hinauf in Richtung Pikes Peak, Colorado. 8. Juni 2003.
Brent Maxwell

USA / Zahnradbahnen / Mount Washington

1320 1024x768 Px, 01.03.2010

Ein Paar Diesel-Lokomotiven der Rio Grande im Colorado Railroad Museum in Boulder, Colorado. 22. Okt. 2007.
Ein Paar Diesel-Lokomotiven der Rio Grande im Colorado Railroad Museum in Boulder, Colorado. 22. Okt. 2007.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Union Pacific

2139 1024x768 Px, 01.03.2010

Mit Meilen und Meilen an Abstellgleisen, 4 und 5 Gleise breit, hat Bill, Wyoming, mehr leere Kohlewagen als fast jeder andere Ort auf dem Planeten. Hier zieht UP 7120 zusammen mit zwei weiteren Loks einen beladenen Kohlezug an den Meilen von leeren Wagen vorbei.
Mit Meilen und Meilen an Abstellgleisen, 4 und 5 Gleise breit, hat Bill, Wyoming, mehr leere Kohlewagen als fast jeder andere Ort auf dem Planeten. Hier zieht UP 7120 zusammen mit zwei weiteren Loks einen beladenen Kohlezug an den Meilen von leeren Wagen vorbei.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Union Pacific

1162 640x480 Px, 01.03.2010

UP 1266 & 5958 ziehen am 10. Nov. 2003 einen leeren Kohlezug an einem vollen Zug nahe Bill, Wyoming, vorbei.
UP 1266 & 5958 ziehen am 10. Nov. 2003 einen leeren Kohlezug an einem vollen Zug nahe Bill, Wyoming, vorbei.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Union Pacific

1139 640x480 Px, 01.03.2010

Ein UP-Zug fährt am 10. November 2003 auf das Abstellgleis bei der Thunder Basin Coal Company im Nordosten von Wyoming.
Ein UP-Zug fährt am 10. November 2003 auf das Abstellgleis bei der Thunder Basin Coal Company im Nordosten von Wyoming.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Union Pacific

1145 640x480 Px, 01.03.2010

Ein Paar UP-Diesellokomotiven zieht am 10. November 2003 einen leeren Zug auf das Abstellgleis bei der Thunder Basin Coal Company nahe Wright, Wyoming.
Ein Paar UP-Diesellokomotiven zieht am 10. November 2003 einen leeren Zug auf das Abstellgleis bei der Thunder Basin Coal Company nahe Wright, Wyoming.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / Union Pacific

1060 640x480 Px, 01.03.2010

Two trains are being loaded, one BNSF, one UP, while another UP heads off on the staging track to the right. Thunder Basin Coal Co. near Wright, Wyoming 10 Nov 2003.
Two trains are being loaded, one BNSF, one UP, while another UP heads off on the staging track to the right. Thunder Basin Coal Co. near Wright, Wyoming 10 Nov 2003.
Brent Maxwell

USA / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1131 640x480 Px, 01.03.2010

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