Die Zentralbahn "Adler" 150 101-1 und der "Fink" 160 002-8 treffen als IR 2919 von Interlaken nach Luzern am Bahnhof Meiringen ein

Die Zentralbahn "Adler" 150 101-1 und der "Fink" 160 002-8 treffen als IR 2919 von Interlaken nach Luzern am Bahnhof Meiringen ein.

(ID 43020)

Der Zentralbahn IR 2916 von Luzern nach Interlaken Ost, mit dem Zentralbahn Adler 150 203-4 und dem Fink 160 003-4 verlässt den Bahnhof Meiringen.

Die BLS Re 4/4 501 mit dem Bt 50 85 80-35 994-3 CH-BLS, B 50 85 29-34 000-4 CH-BLS, B 50 85 29-34 020-2 CH-BLS, A 50 85 18-34 011-4 CH-BLS, A 50 85 18 34 022-1 und dem AD 50 85 34-003-3 CH-BLS trifft

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

Die Zentralbahn "Adler" 150 101-1 und der "Fink" 160 002-8 treffen als IR 2919 von Interlaken nach Luzern am Bahnhof Meiringen ein.

17.02.2021

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Die Zentralbahn Adler 150 101-1 und der Fink 160 002-8 treffen als IR 2919 von Interlaken nach Luzern am Bahnhof Meiringen ein.

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Bei Ringgenberg auf dem herrlichen Viadukt mitten im Ort ist ein Zentralbahn IR auf dem Weg von Interlaken Ost nach Luzern. 16. März 2021 
Stefan Wohlfahrt

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 114 930x1200 Px, 20.06.2026

Kurz nach Ringgenberg schlängelt sich der Zentralbahn IR von Interlaken Ost nach Luzern dem Brienzer See entlang. 16. März 2021 
Stefan Wohlfahrt

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 101 835x1200 Px, 20.06.2026

Bei Brienzwiler im hier flachen Aaretal ist ein Zentralbahn 160 002-8 als IR auf dem Weg von Interlaken Ost nach Luzern. Der kurze Zug ist dem damals grasierenden Corona Virus geschuldet. 16. März 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 106 1200x780 Px, 20.06.2026