Der zb 101 966-0 trifft mit einem Sonderzug von Luzern nach Interlaken Ost im Bahnhof Meiringen ein

Der zb 101 966-0 trifft mit einem Sonderzug von Luzern nach Interlaken Ost im Bahnhof Meiringen ein.

(ID 34612)

Die SBB G 3/4 208 (von der Ballenberg Dampfbahn) fährt in Meiringen ein.

Lokalni vlak 130 005-2 vozi na relaciji Interlaken - Meirigen.

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

Der zb 101 966-0 trifft mit einem Sonderzug von Luzern nach Interlaken Ost im Bahnhof Meiringen ein.
30.06.2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.07.2018, 358 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:06:30 10:09:56, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 80/10, ISO160, Brennweite: 500/10

Der zb 101 966-0 trifft mit einem Sonderzug von Luzern nach Interlaken Ost im Bahnhof Meiringen ein.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die Zentralbahn HGe 101 966-0 ist mit einem Verstärkerzug auf dem Weg nach Interlaken Ost und verlässt gerade Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 73 1200x847 Px, 12.11.2025

Die Brünigbahn 161 015, die aus Interlaken in Meiringen angekommen ist, macht jetzt eine Pause, bis sie ihre Rückfahrt antritt. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 79 1200x806 Px, 12.11.2025

Endlich wieder ein „echter“ Brünigbahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil trifft mit ihrem Sonderzug zum Jubiläum „20 Jahre Zentralbahn“ am Bahnhof Meiringen ein. Die Lokomotive, mit ihrem typischen SBB-Gesicht, das an eine Ae 6/6 oder Re 4/4 II erinnert, wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 I 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lok ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebeübertragung der Lokomotive nicht ganz mitkam. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünigbahn HGe 4/4 fotografieren, und nun hatte ich endlich wieder das Vergnügen, diese schön gestaltete Lokomotive abzulichten. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 144 1200x810 Px, 24.08.2025

Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste. Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 137 1200x819 Px, 24.08.2025

Weitere Bilder aus "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

Die SBB Brünig HGe 101 966-0 in Meiringen.

Die SBB Brünig HGe 101 9676-8 GoldenPass in Meiringen.

Die SBB Brünig HGe 101 968-6 in Meiringen.

Die zb HGe 101 964-5 mit einem Engelberg -Express bei Kries Mattenhof.

Eine S6 auf dem Weg nach Giswil macht einen Halt in Kriens Mattenhof.

Ein Luzern-Interlaken-Express bei Kriens Mattenhof.

Eine ZB De 110 mit einem GoldenPass IR von Luzern nach Interlaken bei Oberried.

SBB-CFF Schüttgutwagen Ucs auf dem Ua9848 der SBB-CFF Brünigbahn, jetzt ZB Zentralbahn, in Interlaken-Ost, August 1993

Ein zb -Spatz Nahverkehrszug bei Ringenberg.

Eine De 110 mit einem Nahverkehrszug bei Meiringen.