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Ein sechsteiliger SBB RABe 512 ist als RE33 bei Denges-Echadens auf dem Weg nach Annemasse.

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Ein sechsteiliger SBB RABe 512 ist als RE33 bei Denges-Echadens auf dem Weg nach Annemasse. 

26. April 2026

Ein sechsteiliger SBB RABe 512 ist als RE33 bei Denges-Echadens auf dem Weg nach Annemasse.

26. April 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.04.2026, 8 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Durch die Wiederinbetriebenahme der direkten ICN Basel - Lausanne verkehren auf der Strecke Biel/Bienne - Zürich anstelle der ICN nun SBB RABe 512. Hier ein RABe 512 kurz nach Grenchen Süd auf dem Weg nach Biel/Bienne. 

13. Jan. 2026
Durch die Wiederinbetriebenahme der direkten ICN Basel - Lausanne verkehren auf der Strecke Biel/Bienne - Zürich anstelle der ICN nun SBB RABe 512. Hier ein RABe 512 kurz nach Grenchen Süd auf dem Weg nach Biel/Bienne. 13. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

104 1600x1075 Px, 13.04.2026

Seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden Regionalzüge R1 und R2 sowie die meisten RE33 mit den neuen RABe 512 statt 511 geführt. Im Bild ein RABe 512 vor Villeneuve auf dem Weg in Richtung Aigle. 

2. April 2026
Seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden Regionalzüge R1 und R2 sowie die meisten RE33 mit den neuen RABe 512 statt 511 geführt. Im Bild ein RABe 512 vor Villeneuve auf dem Weg in Richtung Aigle. 2. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

115 1400x922 Px, 10.04.2026

Seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden Regionalzüge R1 und R2 sowie die meisten RE33 mit den neuen RABe 512 statt 511 geführt. Im Bild ein RABe 512 kurz nach Villeneuve auf dem Weg in Richtung Lausanne. 

2. April 2026
Seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 werden Regionalzüge R1 und R2 sowie die meisten RE33 mit den neuen RABe 512 statt 511 geführt. Im Bild ein RABe 512 kurz nach Villeneuve auf dem Weg in Richtung Lausanne. 2. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

128 1400x880 Px, 10.04.2026

„Fremde“ Signale und Oberleitungen verraten es schnell: Dieser SBB RABe 512 wurde nicht in der Schweiz fotografiert; seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 erreicht der SBB RABe 512 Annemasse in Frankreich, allerdings, wie seine „Vorgänger“, der SBB RABe 511, nur auf dem eingleisigen „G“, der mit 15.000 Volt und 16 2/3 Hz elektrifiziert ist.

21. Februar 2026
„Fremde“ Signale und Oberleitungen verraten es schnell: Dieser SBB RABe 512 wurde nicht in der Schweiz fotografiert; seit dem Fahrplanwechsel 2025/26 erreicht der SBB RABe 512 Annemasse in Frankreich, allerdings, wie seine „Vorgänger“, der SBB RABe 511, nur auf dem eingleisigen „G“, der mit 15.000 Volt und 16 2/3 Hz elektrifiziert ist. 21. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

135 961x1200 Px, 22.02.2026






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