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Dies ist keine Doppeltraktion.

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Dies ist keine Doppeltraktion. Am 22. November 2025
(ID 56227)
Nachdem sie von einer RFO-Elektrolok aus Bad Bentheim gezogen wurde, nahm die CD Cargo 383 015 Frantisek Ringhoffer II am 22.
Plan V 904 von 2454CREW steht am 22.



Dies ist keine Doppeltraktion. Am 22. November 2025 entschied sich die CD Cargo 383 015 nach der Abfahrt aus Bad Bentheim in Deutschland, dass sie für den Tag genug geleistet hatte, und so wurde die eher heruntergekommene RFO 1831 eilig auf den Zug gesetzt für die Fahrt in den Niederlanden. Fast alle Güterzüge aus Bad Bentheim halten etwa eine halbe Stunde in Amersfoort, und hier entschied sich CD Cargo doch weiterzufahren. Sie hat einen Stromabnehmer gehoben, um den technischen Defekt zu testen und zu diagnostizieren und zu beheben, wobei die RFO 1831 vorsichtshalber noch auf dem Zug blieb. So entstand in Amersfoort ein farbenfroher Zug, der wie eine Doppeltraktion wirkt.

Dies ist keine Doppeltraktion. Am 22. November 2025 entschied sich die CD Cargo 383 015 nach der Abfahrt aus Bad Bentheim in Deutschland, dass sie für den Tag genug geleistet hatte, und so wurde die eher heruntergekommene RFO 1831 eilig auf den Zug gesetzt für die Fahrt in den Niederlanden. Fast alle Güterzüge aus Bad Bentheim halten etwa eine halbe Stunde in Amersfoort, und hier entschied sich CD Cargo doch weiterzufahren. Sie hat einen Stromabnehmer gehoben, um den technischen Defekt zu testen und zu diagnostizieren und zu beheben, wobei die RFO 1831 vorsichtshalber noch auf dem Zug blieb. So entstand in Amersfoort ein farbenfroher Zug, der wie eine Doppeltraktion wirkt.

Leonardus Schrijvers 08.12.2025, 453 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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RRF/RXP 4401 hauls a LNG train through Alverna on 20 October 2026. The train was operated by RRF on behalf of HSL; the loco having been sold to Rail Experts.
RRF/RXP 4401 hauls a LNG train through Alverna on 20 October 2026. The train was operated by RRF on behalf of HSL; the loco having been sold to Rail Experts.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One

53 1200x800 Px, 22.10.2026

RailExperts 9904 badet am 1. August 2026 in Amersfoort im Sonnenlicht. An diesem Tag verfolgten etwa 250 Eisenbahnfotografen die letzte Testfahrt des Blokkendoos 9107 (die sich als voller Erfolg herausstellte). Die Ankunft von zwei ehemaligen NS 1600/1800 in der Gestalt von Rail Adventure 9903 und RXP 9904 steigerte die Freude zusätzlich.
RailExperts 9904 badet am 1. August 2026 in Amersfoort im Sonnenlicht. An diesem Tag verfolgten etwa 250 Eisenbahnfotografen die letzte Testfahrt des Blokkendoos 9107 (die sich als voller Erfolg herausstellte). Die Ankunft von zwei ehemaligen NS 1600/1800 in der Gestalt von Rail Adventure 9903 und RXP 9904 steigerte die Freude zusätzlich.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

197 1200x800 Px, 18.10.2026

RXP 4401 trägt noch die Lackierung und Nummer ihres ehemaligen Eigentümers RRF, der die Lok zusammen mit ihrer Schwesterlok 4402 im Januar 2026 an Rail Experts verkauft hat.
RXP 4401 trägt noch die Lackierung und Nummer ihres ehemaligen Eigentümers RRF, der die Lok zusammen mit ihrer Schwesterlok 4402 im Januar 2026 an Rail Experts verkauft hat.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RF Rail Feeder

75 1200x811 Px, 09.10.2026

RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

120 1200x782 Px, 14.09.2026