Der SNCF TGV VIGRAIL 4538 IRIS 320 in Straßburg. 28.05.2019

Der SNCF TGV VIGRAIL 4538 IRIS 320 in Straßburg.

(ID 40033)

Die SNCF 26162 mit einem Schnellzug nach Paris Est in Straßburg.

Die SNCF BB 67519 mit ihrem TER und einer SNCF BB26000 in Straßburg.

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau

Der SNCF TGV VIGRAIL 4538 IRIS 320 in Straßburg.

28.05.2019

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Der SNCF TGV VIGRAIL 4538 IRIS 320 in Straßburg.

Die SNCF BB 67591 mit einem TER in Straßburg.

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Erst seit wenigen Jahren kann elektrisch von Rennes nach St Malo gefahren werden und sind die lange Zeit hier eingesetzten SNCF BB 67000 natürlich verschwunden. Ein grosser Vorteil des elektrischen Verkehrs: nun können TGV Züge direkt von und nach Paris eingesetzt werden. In St Malo wartet der SNCF Z 55736 TER BreizhGo nach Rennes und ein TGV Rame 323 nach Paris auf die Abfahrt. 6. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau, Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 55500 (Regio 2N PHD)

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Am 19. September 2011 steht der TGV 508 in Paris Est. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau

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Gescanntes Foto von Thalys 4536 am 19. November 2000 im Bahnhof Amsterdam Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau, Europa / Unternehmen / Thalys

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EuroStar Red (ehemals THalys) 4533 passiert Mons am 18. August 2024 aufgrund von Bauarbeiten an der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Bruxelles-Midi und Antoign. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau, Europa / Unternehmen / Eurostar

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