Der FS Trenitalia ETR 400 050 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon bei seinem Halt in Chambéry-Challes-les-Eaux

Der FS Trenitalia ETR 400 050 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon bei seinem Halt in Chambéry-Challes-les-Eaux.

(ID 46577)

Die SNCF BB 22214 mit ihrem TER in Chambéry-Challes-les-Eaux.

Der FS Trenitalia ETR 400 050 auf dem Weg von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon in Chambéry-Challes-les-Eaux.

Der FS Trenitalia ETR 400 050 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon bei seinem Halt in Chambéry-Challes-les-Eaux. Im Hintergrund die SNCF Z 27591

20.03.2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.03.2022, 289 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Der FS Trenitalia ETR 400 048 auf dem langen Weg von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale erreicht Chambéry Challes les Eaux.

Der FS Trenitalia ETR 400 050 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon bei seinem Halt in Chambéry-Challes-les-Eaux.

Die SNCF Z 24625 in Chambéry-Challes-les-Eaux.

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SNCF Z 27516, eingesetzt als MOBIGO TER 894008, ist unterwegs von Belfort nach Besançon Viotte und hat den Bahnhof Montbéliard erreicht. Montbéliard liegt an der Strecke Dole–Belfort, die 1858 eröffnet wurde, und wird derzeit von TER-Zügen bedient. Vor der Eröffnung der TGV-Strecke gab es dort jedoch auch Fernverkehrsverbindungen, wie Nachtzüge von Luxemburg nach Port Pou und die SNCF Tourbotrain-Triebwagen von Lyon nach Straßburg. Außerdem war Montbéliard ab 1868 mit Delle verbunden, der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde jedoch 1938 eingestellt. 9. Dezember 2025 
Stefan Wohlfahrt

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Bahnhof Genf mit dem SBB RABe 511 021 aus Annemasse und dem SNCF Z 27755 nach Lyon. 20.08.2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 27500 (AGC - ZGC), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

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SNCF Z 27755 (vorn) und Z 27742 (hinten) verlassen den Bahnhof Genf als TER-Zug nach Lyon. 20. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

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Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 27500 (AGC - ZGC), Spanien / AVE / 100

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