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Vor dem Bahnhof Verviers-Central wird der Bahnsteig erhöht, damit Doppelstockwagen (M6-Wagen) durch den Tunnel fahren können.

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Vor dem Bahnhof Verviers-Central wird der Bahnsteig erhöht, damit Doppelstockwagen (M6-Wagen) durch den Tunnel fahren können. Situation im August 2015.

Vor dem Bahnhof Verviers-Central wird der Bahnsteig erhöht, damit Doppelstockwagen (M6-Wagen) durch den Tunnel fahren können. Situation im August 2015.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 25.04.2016, 657 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Train L de Spa-Géronstère à Welkenraedt s'arrêtant à Verviers-Palais en avril 2014.
Train L de Spa-Géronstère à Welkenraedt s'arrêtant à Verviers-Palais en avril 2014.
Philippe Godart

IC-Zug nach Eupen hält ausnahmsweise auf Gleis 1 (während Arbeiten in Verviers-Central im August 2015).
IC-Zug nach Eupen hält ausnahmsweise auf Gleis 1 (während Arbeiten in Verviers-Central im August 2015).
Philippe Godart

IC-Zug nach Eupen, der auf Gleis 1 in Verviers-Central einfährt (während der Bauarbeiten im August 2015).
IC-Zug nach Eupen, der auf Gleis 1 in Verviers-Central einfährt (während der Bauarbeiten im August 2015).
Philippe Godart

Train L Spa-Welkenraedt s'arrêtant à Verviers-Palais en mai 2014.
Train L Spa-Welkenraedt s'arrêtant à Verviers-Palais en mai 2014.
Philippe Godart

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