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Die NMBS 311 auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem überquert den TCA-Shuttle nach Athus.

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Die NMBS 311 auf der Strecke von Lier
(ID 59492)
Die Lineas 1303 und 1317 auf der Ausfahrt aus dem Hafen von Antwerpen.
Die BLS Cargo Nord 186 114 und 186 232 mit dem TCA Shuttle auf der Strecke vom Hafen Antwerpen zum TCA Containerterminal in Athus.



Die NMBS 311 auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem überquert den TCA-Shuttle nach Athus. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-11-2026

Die NMBS 311 auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem überquert den TCA-Shuttle nach Athus.
NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-11-2026

Mark Min 05.11.2026, 6 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Die NMBS 396 am Gleis 13, Ebene -1 im Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Die NMBS 396 am Gleis 13, Ebene -1 im Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe), Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

124 1600x1047 Px, 28.10.2026

Die NMBS 420 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brugge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 19-10-2026
Die NMBS 420 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brugge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 19-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

85 1600x1066 Px, 24.10.2026

Die NMBS 397 als Intercity von Antwerpen Centraal nach Brussels Airport am Bahnsteig 4 Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1979 und 1985 von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Die NMBS 397 als Intercity von Antwerpen Centraal nach Brussels Airport am Bahnsteig 4 Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1979 und 1985 von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe), Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

92 1600x1066 Px, 20.10.2026

Die NMBS 348 steht kurz davor, Antwerpen Centraal am 10. Oktober 2026 mit einem IC-Zug nach Hasselt zu verlassen. Diese Triebzüge, die zwischen 1980 und 1983 gebaut wurden, sind über vierzig Jahre alt und nähern sich dem Ende ihrer Einsatzzeit.
Die NMBS 348 steht kurz davor, Antwerpen Centraal am 10. Oktober 2026 mit einem IC-Zug nach Hasselt zu verlassen. Diese Triebzüge, die zwischen 1980 und 1983 gebaut wurden, sind über vierzig Jahre alt und nähern sich dem Ende ihrer Einsatzzeit.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe), Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

69 1200x800 Px, 10.10.2026