Die FS Trenitalia E 464.672 in Milano Centrale. 16.11.2017

Die FS Trenitalia E 464.672 in Milano Centrale.

(ID 32717)

Ein FS Trenitalia ETR 400 / Frecciarossa 1000 fährt am Bahnhof Firenze SMN ein.16.11.2017

Ein SBB RABe 503 ETR 610 in Milano Centrale.

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

Die FS Trenitalia E 464.672 in Milano Centrale.
16.11.2017

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Die FS Trenitalia E 464.672 in Milano Centrale.

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In Siracusa ist (etwas verdeckt) die FS Trenitalia E 464 311 (und eine weitere an der Spitze des Zuges) mit ihrem Nachtzug aus Roma Termini angekommen und rechts im Bild wurde der IC 724 mit der FS Trenitalia E 464 191 nach Roma Termina bereitgestellt. 16. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 98 1400x891 Px, 06.06.2026

Mit der (kaum zu sehenden) FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss eingereihten FS Trenitalia E 464.350 verlässt der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) den Bahnhof von Taormina Giradini 13. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 102 1400x895 Px, 06.06.2026

Mit der FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss nicht zu sehenden FS Trenitalia E 464.350 verlässt der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) den Bahnhof von Taormina Giradini. Weit im Hintergrund ist der nun angekommene Gegenzug zu erkennen. 13. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 106 1400x941 Px, 06.06.2026

Mit der (kaum zu sehenden) FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss eingereihten FS Trenitalia E 464.350 wartet der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) im Bahnhof von Taormina Giardini auf den Gegenzug und die dann geplante Weiterfahrt. Auch hier herrlich zu sehen, ein Wasserkran auf dem Bahnsteig rechts im Bild. 13. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 104 1400x858 Px, 06.06.2026

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