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E 10 121 war am 28.

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E 10 121 war am 28. Mai 2005 bei Rheine bei einer abgesagten Dampfsonderfahrt anwesend. An diesem Wochenende hätte der 30. Jahrestag der letzten kohlebefeuerten DB-Pacific-Lokomotiven im Raum Rheine gefeiert werden sollen, aber die DB untersagte Dampfbetrieb aufgrund der heißen Wetterbedingungen und der Gefahr von Waldbränden. Statt zwei Dampflokomotiven mussten sich die niederländischen Eisenbahnfreunde, die von Rotterdam nach Rheine gereist waren, mit einer alten Elektrolokomotive begnügen.

E 10 121 war am 28. Mai 2005 bei Rheine bei einer abgesagten Dampfsonderfahrt anwesend. An diesem Wochenende hätte der 30. Jahrestag der letzten kohlebefeuerten DB-Pacific-Lokomotiven im Raum Rheine gefeiert werden sollen, aber die DB untersagte Dampfbetrieb aufgrund der heißen Wetterbedingungen und der Gefahr von Waldbränden. Statt zwei Dampflokomotiven mussten sich die niederländischen Eisenbahnfreunde, die von Rotterdam nach Rheine gereist waren, mit einer alten Elektrolokomotive begnügen.

Leonardus Schrijvers 15.12.2021, 557 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Der Werbeträger 110 469 von TRI bietet am 19. September 2025 Führerstandsmitfahrten in Göppingen an. Die Lackierung wirbt für fünfzig Jahre des pädagogischen Kinderprogramms „Sendung mit der Maus“.
Der Werbeträger 110 469 von TRI bietet am 19. September 2025 Führerstandsmitfahrten in Göppingen an. Die Lackierung wirbt für fünfzig Jahre des pädagogischen Kinderprogramms „Sendung mit der Maus“.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

14 1200x800 Px, 06.11.2026

Am 11. April 2014 wirbt PRESS 110 043 für National Express, während sie durch Bad Schandau fährt, um einen Güterzug aus der Tschechischen Republik aufzunehmen. Ein Jahrzehnt später erhielt diese Lokomotive ihre frühere Bezeichnung 110 511 zurück und verlor dabei dieses Farbkleid.
Am 11. April 2014 wirbt PRESS 110 043 für National Express, während sie durch Bad Schandau fährt, um einen Güterzug aus der Tschechischen Republik aufzunehmen. Ein Jahrzehnt später erhielt diese Lokomotive ihre frühere Bezeichnung 110 511 zurück und verlor dabei dieses Farbkleid.
Leonardus Schrijvers

CentyralBahn 110 278 steht am 7. Februar 2026 in Venlo und wird einen zusätzlichen Zug aus Rotterdam aufnehmen. Das CentralBahn-Logo ist eine Anspielung auf das TEE-Logo der DB (Westdeutschland) aus den 1960er Jahren.
CentyralBahn 110 278 steht am 7. Februar 2026 in Venlo und wird einen zusätzlichen Zug aus Rotterdam aufnehmen. Das CentralBahn-Logo ist eine Anspielung auf das TEE-Logo der DB (Westdeutschland) aus den 1960er Jahren.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

130 1200x800 Px, 01.11.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

115 1200x800 Px, 14.09.2026