Die Doppeltraktion Lineas 7837 mit der 7812 für diesen schweren Stahl- und Gaszug aus dem Hafen von Antwerpen

Die Doppeltraktion Lineas 7837 mit der 7812 für diesen schweren Stahl- und Gaszug aus dem Hafen von Antwerpen.

(ID 58396)

Die Lineas 1316 Doppeltraktion mit der 1331 für den täglichen schweren Stahlzug von Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen.

Die Medway 186 212 mit einem Kesselwagenzug zum Hafen von Antwerpen.

Die Doppeltraktion Lineas 7837 mit der 7812 für diesen schweren Stahl- und Gaszug aus dem Hafen von Antwerpen. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2004 mit Fabriknummer 1001263. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-07-2026

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Die Lineas 186 255 kommend vom Hafen Antwerpen.

Die Doppeltraktion Lineas 7837 mit der 7812 für diesen schweren Stahl- und Gaszug aus dem Hafen von Antwerpen.

Die TUC RAIL/Infrabel 7791 zusammen mit der 7792 und 6250.

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Die Lineas 1316 Doppeltraktion mit der 1331 für den täglichen schweren Stahlzug von Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, gebaut 1999 mit Bau-Nr. 1331. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-07-2026 
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Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 9 1600x1066 Px, 01.08.2026 

Die Lineas 186 255 kommend vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35312. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-07-2026 
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Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 8 1600x1066 Px, 01.08.2026 

Die Lineas 1345 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000 mit Bau-Nr. 1365. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 34 1600x1066 Px, 30.07.2026 

Die Lineas 186 454 "No Time To Waste" mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2017 mit der Fabriknummer 35351. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026 
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Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

 32 1600x1066 Px, 30.07.2026 