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SNCB 7753 zieht am 17.

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SNCB 7753 zieht am 17. August 2024 einen Sonderzug durch Saint-Ghislain. Da das normalerweise stattfindende Chemins de Fer du Bocq-Festival aufgrund umfangreicher Bauarbeiten an der Bocq-Strecke abgesagt wurde, organisierte PFT-TSP (die auch die Bocq-Strecke betreuen) einige Sonderfahrten, um die einst lebhaften Industriegebiete rund um Saint-Ghislain zu erkunden.

SNCB 7753 zieht am 17. August 2024 einen Sonderzug durch Saint-Ghislain. Da das normalerweise stattfindende Chemins de Fer du Bocq-Festival aufgrund umfangreicher Bauarbeiten an der Bocq-Strecke abgesagt wurde, organisierte PFT-TSP (die auch die Bocq-Strecke betreuen) einige Sonderfahrten, um die einst lebhaften Industriegebiete rund um Saint-Ghislain zu erkunden.

Leonardus Schrijvers 23.08.2024, 456 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Die Lineas 7725 mit einem Kesselwagenzug aus dem Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000, mit der Baunummer 1000942. NMBS Klasse 77: Insgesamt wurden 170 dieser Diesellokomotiven zwischen 1999 und 2005 von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. UIC-Klassifikation: Bo’Bo’, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW, Zugkraft: 264 kN, Traktionsmotoren: 4, Dieselmotor: ABC, Gewicht: 87 Tonnen, Länge: 15,59 m. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 05-11-2026
Die Lineas 7725 mit einem Kesselwagenzug aus dem Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000, mit der Baunummer 1000942. NMBS Klasse 77: Insgesamt wurden 170 dieser Diesellokomotiven zwischen 1999 und 2005 von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. UIC-Klassifikation: Bo’Bo’, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW, Zugkraft: 264 kN, Traktionsmotoren: 4, Dieselmotor: ABC, Gewicht: 87 Tonnen, Länge: 15,59 m. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 05-11-2026
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Die von Infrabel angemietete Lineas 7855 auf Strecke mit einem Umlaufzugzug mit 2 Kränen, um Lokomotiven und Wagen wieder auf die Gleise zu setzen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2004 mit Bau-Nr. 1001281. NMBS Klasse 77: Insgesamt wurden 170 dieser Diesellokomotiven zwischen 1999 und 2005 von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. UIC-Klassifikation: Bo’Bo’, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW, Zugkraft: 264 kN, Traktionsmotoren: 4, Dieselmotor: ABC, Gewicht: 87 Tonnen, Länge: 15,59 m. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 09-11-2026
Die von Infrabel angemietete Lineas 7855 auf Strecke mit einem Umlaufzugzug mit 2 Kränen, um Lokomotiven und Wagen wieder auf die Gleise zu setzen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2004 mit Bau-Nr. 1001281. NMBS Klasse 77: Insgesamt wurden 170 dieser Diesellokomotiven zwischen 1999 und 2005 von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. UIC-Klassifikation: Bo’Bo’, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW, Zugkraft: 264 kN, Traktionsmotoren: 4, Dieselmotor: ABC, Gewicht: 87 Tonnen, Länge: 15,59 m. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 09-11-2026
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Die Lineas 7720 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1000937. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 06-11-2026
Die Lineas 7720 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1000937. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 06-11-2026
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Die TUC Rail/Infrabel 7796 auf der Strecke aus dem Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2003 mit der Bau-Nr. 1001222. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 05-11-2026
Die TUC Rail/Infrabel 7796 auf der Strecke aus dem Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2003 mit der Bau-Nr. 1001222. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 05-11-2026
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