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El Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 con el número UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF con matriculación en Francia y Alemania está en camino a la estación de llenado de diésel en Estrasburgo. 12 de marzo de 2024
El Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 con el número UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF con matriculación en Francia y Alemania está en camino a la estación de llenado de diésel en Estrasburgo. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 61000 (MaK G 1206)

172 1200x864 Px, 21.03.2024

La Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 con el número UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF con registro en Francia y Alemania ha repostado en la estación de servicio de Estrasburgo y ahora está en camino a su próxima asignación. 12 de marzo de 2024
La Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 con el número UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF con registro en Francia y Alemania ha repostado en la estación de servicio de Estrasburgo y ahora está en camino a su próxima asignación. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 61000 (MaK G 1206)

171 952x1200 Px, 21.03.2024

El TPC ASD BDe 4/4 403, Bt y BDe 4/4 402 están esperando en Aigle su salida hacia Les Diablerets. (1200 px) 17.02.2024
El TPC ASD BDe 4/4 403, Bt y BDe 4/4 402 están esperando en Aigle su salida hacia Les Diablerets. (1200 px) 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

196 1200x806 Px, 21.03.2024

Un servicio local A-L procedente de Leysin está llegando a Aigle. En el frente el Bt 361 y detrás el BDeh 4/4 302. Este es el último tren con los antiguos colores de A-L. 17.02.2024
Un servicio local A-L procedente de Leysin está llegando a Aigle. En el frente el Bt 361 y detrás el BDeh 4/4 302. Este es el último tren con los antiguos colores de A-L. 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

193 1200x785 Px, 21.03.2024

El TPC ASD BDe 4/4 403, Bt y BDe 4/4 402 salen de Les Plaches rumbo a Le Sépey (y más tarde a les Diablerets). 17.02.202
El TPC ASD BDe 4/4 403, Bt y BDe 4/4 402 salen de Les Plaches rumbo a Le Sépey (y más tarde a les Diablerets). 17.02.202
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

214 981x1200 Px, 21.03.2024

El TGV M Avelina Horizon Rame 997 con las locomotoras TGV 21015 y 21016 de Alstom está en una prueba y viaja a través de Estrasburgo hacia Mulhouse. 12 de marzo de 2024
El TGV M "Avelina Horizon" Rame 997 con las locomotoras TGV 21015 y 21016 de Alstom está en una prueba y viaja a través de Estrasburgo hacia Mulhouse. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV M Avelia Horizon

338 1200x804 Px, 21.03.2024

FS Trenitalia ETR 400 031 a París Gare de Lyon y el SNCF B 81668 como TER en la estación Lyon Perrache. 13.03.2024
FS Trenitalia ETR 400 031 a París Gare de Lyon y el SNCF B 81668 como TER en la estación Lyon Perrache. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades bimodales / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Híbrido), Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

201 1200x806 Px, 20.03.2024

Los dos BAM MBC Ge 4/4 22 y 21 están ahora listos para partir hacia Apples con su tren de grava en Morges. Junto a ellos se encuentra un BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt como tren regional R 56 hacia Biere. 4 de marzo de 2024
Los dos BAM MBC Ge 4/4 22 y 21 están ahora listos para partir hacia Apples con su tren de grava en Morges. Junto a ellos se encuentra un BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt como tren regional R 56 hacia Biere. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

167 1200x806 Px, 20.03.2024

La BAM MBC de vía estrecha cuenta cada vez más con vehículos de vía estándar, además de la Re 4/4 II 506, dos Te 212 y un Tem III, ahora también con este Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), que se necesita para tareas de maniobra en la planta de grava en Gland. 4 de marzo de 2024
La BAM MBC de vía estrecha cuenta cada vez más con vehículos de vía estándar, además de la Re 4/4 II 506, dos Te 212 y un Tem III, ahora también con este Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), que se necesita para tareas de maniobra en la planta de grava en Gland. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM, Suiza / Locomotoras diésel / Tractor (Tm)

168 1200x806 Px, 20.03.2024

La BAM MBC de vía estrecha cuenta cada vez más con vehículos de vía estándar, además de la Re 4/4 II 506, dos Te 212 y un Tem III, ahora también este Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), que se necesita para tareas de maniobras en la planta de grava en Gland. 4 de marzo de 2024
La BAM MBC de vía estrecha cuenta cada vez más con vehículos de vía estándar, además de la Re 4/4 II 506, dos Te 212 y un Tem III, ahora también este Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), que se necesita para tareas de maniobras en la planta de grava en Gland. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM, Suiza / Locomotoras diésel / Tractor (Tm)

175 1200x833 Px, 20.03.2024

Un tranvía Soléa y un Tranvía-Tren SNCF Grand Est hacia Thann (UIC N° 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF y 9087 0025 5545-2 F SNCF) en Mulhouse. 13.03.2024
Un tranvía "Soléa" y un Tranvía-Tren SNCF Grand Est hacia Thann (UIC N° 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF y 9087 0025 5545-2 F SNCF) en Mulhouse. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Sistema de Transporte Público / Mulhouse

168 1200x835 Px, 18.03.2024

El TGV Lyria 9768 de Lausana a París con la Rame 4717 está saliendo de la estación de Ginebra. 04.03.2024
El TGV Lyria 9768 de Lausana a París con la "Rame" 4717 está saliendo de la estación de Ginebra. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

318 1200x815 Px, 18.03.2024

El SBB LEX RABe 522 222 en Ginebra es el RL2 en camino a Annemasse. 04.03.2024
El SBB LEX RABe 522 222 en Ginebra es el RL2 en camino a Annemasse. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Suiza / Trenes Urbanos / Léman Express

209 1200x806 Px, 18.03.2024

El BAM MBC de vía estrecha cuenta cada vez más con vehículos de vía estándar; además de la Re 4/4 II 506, dos Te 212 y un Tem III, ahora también este Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), que se necesita para las tareas de maniobras en la planta de grava en Gland. Al fondo se puede ver la IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), que sale de la planta de grava con su tren de grava hacia Apples. 4 de marzo de 2024
El BAM MBC de vía estrecha cuenta cada vez más con vehículos de vía estándar; además de la Re 4/4 II 506, dos Te 212 y un Tem III, ahora también este Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), que se necesita para las tareas de maniobras en la planta de grava en Gland. Al fondo se puede ver la IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), que sale de la planta de grava con su tren de grava hacia Apples. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM, Suiza / Locomotoras diésel / Tractor (Tm), Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

196 1200x764 Px, 18.03.2024

El IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) con su tren de grava sale de la planta de grava y a la derecha de este está el BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 4 de marzo de 2024
El IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) con su tren de grava sale de la planta de grava y a la derecha de este está el BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM, Suiza / Locomotoras diésel / Tractor (Tm), Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

188 1200x789 Px, 18.03.2024

Tres trenes de alta velocidad de tres compañías en Lyon Part Dieu: en primer plano el FS Trenitalia ETR 400 031 como FR 664 a París Gare de Lyon, en el medio un SNCF inOui TGV Duplex y al fondo el RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) a Barcelona Sants. 13 de marzo de 2024
Tres trenes de alta velocidad de tres compañías en Lyon Part Dieu: en primer plano el FS Trenitalia ETR 400 031 como FR 664 a París Gare de Lyon, en el medio un SNCF inOui TGV Duplex y al fondo el RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) a Barcelona Sants. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex, Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000, España / AVE / 100

192 1200x763 Px, 17.03.2024

El FS Treniatlia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache desde París Gare de Lyon. Regresará a París Gare de Lyon en poco más de una hora. 13 de marzo de 2024
El FS Treniatlia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache desde París Gare de Lyon. Regresará a París Gare de Lyon en poco más de una hora. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

195 977x1200 Px, 17.03.2024

El FS Trenitalia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache desde París Gare de Lyon. Regresará a París Gare de Lyon en poco más de una hora. 13 de marzo de 2024
El FS Trenitalia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache desde París Gare de Lyon. Regresará a París Gare de Lyon en poco más de una hora. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

169 970x1200 Px, 17.03.2024

La unidad múltiple RENFE AVE 100 221-1 espera en Lyon Part Dieu para partir (14:32) hacia Barcelona Sants (a las 19:34). 13 de marzo de 2024
La unidad múltiple RENFE AVE 100 221-1 espera en Lyon Part Dieu para partir (14:32) hacia Barcelona Sants (a las 19:34). 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

España / AVE / 100

301 1043x1200 Px, 17.03.2024

La unidad múltiple RENFE AVE 100 221-1 espera en Lyon Part Dieu para salir (14:32) hacia Barcelona Sants (a las 19:34) y al fondo un TGV inOui. 13 de marzo de 2024
La unidad múltiple RENFE AVE 100 221-1 espera en Lyon Part Dieu para salir (14:32) hacia Barcelona Sants (a las 19:34) y al fondo un TGV inOui. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex, España / AVE / 100

164 1200x945 Px, 17.03.2024

La unidad múltiple diésel 2306 de FGV viaja de Alicante a Denia y llega a la pequeña estación de tren en Calp/Calpe. Mayo de 1993
La unidad múltiple diésel 2306 de FGV viaja de Alicante a Denia y llega a la pequeña estación de tren en Calp/Calpe. Mayo de 1993
Stefan Wohlfahrt

España / Empresas / FGV

295 1200x834 Px, 17.03.2024

La unidad múltiple diésel 2306 de FGV está en camino de Alicante a Denia y sale de la estación de tren de Calp/Calpe tras una breve parada. Mayo de 1993
La unidad múltiple diésel 2306 de FGV está en camino de Alicante a Denia y sale de la estación de tren de Calp/Calpe tras una breve parada. Mayo de 1993
Stefan Wohlfahrt

España / Empresas / FGV

232 1200x843 Px, 17.03.2024

El TL Ce 2/3 N° 28 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Chamby. 06.05.2023
El TL Ce 2/3 N° 28 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Chamby. 06.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

187 1200x806 Px, 17.03.2024

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