Germany (110) - Rail-pictures.com

Alpha Trains 186 221 kurvar en IC-Direct genom Tilburg-Reeshof den 22 december 2021. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Tyskland / Företag / Alpha Trains

 413 1200x800 Px, 24.12.2021

Den 17 september 2016 står den tidigare DB 66 002 i DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen. Klass 66 begränsades till två exemplar på grund av dieseliseringen och elektrifieringen av de västtyska järnvägarna på 1950- och 1960-talen. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / Diverse

 352 1200x801 Px, 24.12.2021

On 17 september 2016 ex-DB 66 002 stands in the DGEG-Museum of Bochum-Dahlhausen. Class 66 was cut short to two examples due to the Dieselisation and electrification of the West-German railways in the 1950s and 1960s. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / Diverse

 353 1200x800 Px, 24.12.2021

Den 17 september 2016 står den tidigare DB 66 002 i DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen. Klass 66 begränsades till två exemplar på grund av dieseliseringen och elektrifieringen av de västtyska järnvägarna på 1950- och 1960-talen. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / Diverse

 365 1200x801 Px, 24.12.2021

Den 28 maj 1999 står DB 103 226 i Venlo. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 103

 345 1200x820 Px, 21.12.2021

Med ett blocktåg passerar DBC 185 383 Köln Süd den 8 juni 2019. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185

 386 1200x800 Px, 21.12.2021

DB 185 364 pausar den 15 september 2015 vid Würzburg Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185

 372 1200x799 Px, 21.12.2021

Den 1 juni 2018 står den tidigare KPEV 94 1697 i BEM i Nördlingen. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 94

 320 1200x802 Px, 21.12.2021

Den 1 juni 2018 står den tidigare KPEV 94 1697 i BEM i Nördlingen. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 94

 322 1200x800 Px, 21.12.2021

I fotografimålning (som gav bättre kontrast på loket under svartvitfotografins era) vaktar 86 283 ingången till Deutsches Dampflokmuseum i Neuenmarkt-Wirsberg. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 86, Tyskland / Historiska järnvägar och museer / Tyska ångloksmuseet DDM

 372 1200x797 Px, 21.12.2021

Den 23 maj 2010 avgick varje timme en ångpendel från Neuenmarkt-Wirsberg till Marktschorgast och denna drogs av 65 1049. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 65

 329 1200x797 Px, 21.12.2021

On 6 September 2018 05 001 was seen at the DB Museum in Nürnberg. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / Diverse

 353 1200x800 Px, 21.12.2021

Extra tåg med 03 2155 står vid Berlin-Schöneweide den 18 september 2016 under Dampftage av Berliner Dampftradition. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 03

 334 1200x801 Px, 21.12.2021

Extra tåg med 03 2295 står i Nördlingen den 8 juni 2009. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 03

 343 1200x800 Px, 21.12.2021

Skannad bild av 03 1010 som anländer till Koblenz Hbf den 1 oktober 2002. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 03

 333 1200x805 Px, 21.12.2021

Den 21 september 2014 står den tidigare DRG 03 131 i DDM i Neuenmarkt-Wirsberg. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 03, Tyskland / Historiska järnvägar och museer / Tyska ångloksmuseet DDM

 365 1200x800 Px, 21.12.2021

Begåvad? S-Bahn S-2 stannar vid Nürnberg Hbf den 2 maj 2011 med 185 634 i ledningen - tack vare de massiva förseningarna av klass 442 som skulle tas i trafik och DB Regio var tvungna att täcka upp. Tio år senare var det återigen en Talent EMU-design som orsakade problem. År 2020 satte Bombardier punkt efter fruktansvärda misslyckanden med Talent-3-designen, vilket ledde till att flygplansbyggaren sålde av sin tågbyggnadsavdelning. Och Alstom, som många trodde var på fallrepet, blev slutligen vinnaren när de tog över Bombardiers tågbyggnadsavdelning. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185, Tyskland / Företag / Alpha Trains

 383 1200x781 Px, 21.12.2021

Begåvad? S-Bahn S-2 stannar vid Nürnberg Hbf den 2 maj 2011 med 185 633 som skjuter på - tack vare de massiva förseningarna av klass 442 som började i trafik och DB Regio var tvungen att täcka luckorna. Tio år senare var det återigen en Talent EMU-design som orsakade problem. År 2020 satte Bombardier punkt för sig själv efter fruktansvärda misslyckanden med Talent-3-designen, vilket ledde till att flygplanstillverkaren sålde av sin tågbyggnadsdel. Och Alstom, som många trodde var på fallrepet, slutade som vinnare när de tog över Bombardiers tågbyggnadsdel. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185, Tyskland / Företag / Alpha Trains, Tyskland / Tåg / Regional- och pendeltrafik (IRE/RE/RB)

 431 1200x798 Px, 21.12.2021

EuroBahn ET6-02 passerar Venlo-Vierpaardjes en grå 17 december 2021. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 428 (Flirt), Tyskland / Företag / EuroBahn

 429 1200x800 Px, 21.12.2021

ELL 193 280 drar Neuss containertåg genom Blerick den 16 december 2021. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

 403 1200x800 Px, 21.12.2021

MRCE 189 104 drar ett DB koltåg genom Venlo-Vierpaardjes på en grå dag den 17 december 2021. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 189, Tyskland / Företag / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

 399 1200x799 Px, 21.12.2021

CrossRail Benelux 186 230 drar Neuss containertrafik genom Blerick den 16 december 2021. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Tyskland / Företag / Alpha Trains, Belgien / Privata företag / Crossrail

 395 1200x800 Px, 21.12.2021

Railpool 185 717 drar ett containertåg genom Würzburg Hbf den 15 september 2015. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185, Tyskland / Företag / Railpool

 351 1200x801 Px, 20.12.2021

Under kontrolltornets vaksamma ögon drar Railpool 185 717 ett containertåg genom Celle den 1 juni 2012. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185, Tyskland / Stationer / Olika i Niedersachsen, Tyskland / Företag / Railpool

 430 1200x794 Px, 20.12.2021