rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

1598 Bilder
<<  föregående sida  22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 nästa sida  >>
CD 471 020 står i Usti-nad-Labem den 22 maj 2015.
CD 471 020 står i Usti-nad-Labem den 22 maj 2015.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska motorvagnar / 471

550 1200x798 Px, 03.04.2020

CD 471 018 stannar vid Usti-nad-Labem den 22 maj 2015.
CD 471 018 stannar vid Usti-nad-Labem den 22 maj 2015.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska motorvagnar / 471

436 1200x802 Px, 03.04.2020

CD 123 010 passerar genom Kolín med ett godståg den 15 september 2018.
CD 123 010 passerar genom Kolín med ett godståg den 15 september 2018.
Leonardus Schrijvers

CD 151 004 är på väg att stanna vid Navsi/Nawsie den 13 september 2018.
CD 151 004 är på väg att stanna vid Navsi/Nawsie den 13 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 151

411 1200x801 Px, 03.04.2020

Den 14 maj 2012 stannar CD 150 225 i Kolín med en EC-tjänst mot Bratislava hl.st.
Den 14 maj 2012 stannar CD 150 225 i Kolín med en EC-tjänst mot Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 150

378 1200x800 Px, 03.04.2020

Ett år efter UEFA-2012 annonserar CD 163 043 fortfarande för fotbollsturneringen i Pardubice den 5 juni 2013.
Ett år efter UEFA-2012 annonserar CD 163 043 fortfarande för fotbollsturneringen i Pardubice den 5 juni 2013.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 163

421 1200x785 Px, 03.04.2020

På söndagen den 17 september 2017 står CD Cargo 742 188 med ett tomt godsvagnståg vid Praha lh.n.
På söndagen den 17 september 2017 står CD Cargo 742 188 med ett tomt godsvagnståg vid Praha lh.n.
Leonardus Schrijvers

Den 29 maj 2012 kör CD 742 113 tom genom Pardubice.
Den 29 maj 2012 kör CD 742 113 tom genom Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 742

379 1200x800 Px, 05.04.2020

CD 742 079 växlar i Breclav en regnig 22 maj 2007.
CD 742 079 växlar i Breclav en regnig 22 maj 2007.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 742

406 1200x780 Px, 05.04.2020

CD 471 018 annonserar 25 år av PID integrerad kollektivtrafikbiljett i Prag vid Praha-Masarykovo den 5 april 2018.
CD 471 018 annonserar 25 år av PID integrerad kollektivtrafikbiljett i Prag vid Praha-Masarykovo den 5 april 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska motorvagnar / 471

492 1200x800 Px, 05.04.2020

Den 5 april 2017 lämnar CD 471 011 Praha hl.n. och har specialfärger för att fira mer än tjugo år av PID-biljettsystemet.
Den 5 april 2017 lämnar CD 471 011 Praha hl.n. och har specialfärger för att fira mer än tjugo år av PID-biljettsystemet.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska motorvagnar / 471

436 1200x801 Px, 05.04.2020

Den 5 april 2017 står CD 471 001 på Praha hl.n.
Den 5 april 2017 står CD 471 001 på Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska motorvagnar / 471

428 1200x799 Px, 05.04.2020

CD 471 008 lämnar Praha-Liben för Masarykovo den 13 maj 2012. De första 23 elmotorvagnarna av denna klass hade förarhyttarna som ses här. Från 471 024 byggdes resten av klassen med något modifierade förarhyttar.
CD 471 008 lämnar Praha-Liben för Masarykovo den 13 maj 2012. De första 23 elmotorvagnarna av denna klass hade förarhyttarna som ses här. Från 471 024 byggdes resten av klassen med något modifierade förarhyttar.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska motorvagnar / 471

400 1200x783 Px, 05.04.2020

Ex-CSD 313 432 står den 13 maj 2012 i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika.
Ex-CSD 313 432 står den 13 maj 2012 i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Tenderbild på 354 195 i Ceske Budejovice den 22 september 2018.
Tenderbild på 354 195 i Ceske Budejovice den 22 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Ånglok / 354

435 1200x800 Px, 05.04.2020

Ex-CSD 354 195 står den 13 maj 2012 på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika. Numret 354 ger några egenskaper för loktypen, där den första siffran anger drivaxlarna (3), den andra den maximala hastigheten delad med 10 och därefter minus 3 (80 km/h; 80:10=8, därefter 8-3=5 och du får den andra siffran i klassen) och den tredje siffran axelvikten minus 10 (14 ton per axel). I detta nummersystem bär många olika klasser samma nummer, och skiljs endast åt genom en ganska komplex undernumrering.
Ex-CSD 354 195 står den 13 maj 2012 på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika. Numret 354 ger några egenskaper för loktypen, där den första siffran anger drivaxlarna (3), den andra den maximala hastigheten delad med 10 och därefter minus 3 (80 km/h; 80:10=8, därefter 8-3=5 och du får den andra siffran i klassen) och den tredje siffran axelvikten minus 10 (14 ton per axel). I detta nummersystem bär många olika klasser samma nummer, och skiljs endast åt genom en ganska komplex undernumrering.
Leonardus Schrijvers

Ex-CSD 354 7152 står den 13 maj 2012 på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika. Numret 354 ger några egenskaper för loktypen, där den första siffran anger drivaxlarna (3), den andra den maximala hastigheten delad med 10 och därefter minus 3 (80 km/h; 80:10=8, därefter 8-3=5 och du får klassens andra siffra) och den tredje siffran axelvikten minus 10 (14 ton per axel). I detta nummersystem har många olika klasser samma nummer, och skiljs endast åt genom en ganska komplex undernumrering. Jämför denna klass 354 med den sista bilden av 354 195.
Ex-CSD 354 7152 står den 13 maj 2012 på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika. Numret 354 ger några egenskaper för loktypen, där den första siffran anger drivaxlarna (3), den andra den maximala hastigheten delad med 10 och därefter minus 3 (80 km/h; 80:10=8, därefter 8-3=5 och du får klassens andra siffra) och den tredje siffran axelvikten minus 10 (14 ton per axel). I detta nummersystem har många olika klasser samma nummer, och skiljs endast åt genom en ganska komplex undernumrering. Jämför denna klass 354 med den sista bilden av 354 195.
Leonardus Schrijvers

Front mot front med 477 043 vid vändskivan i Ceske Budejovice den 22 september 2018.
Front mot front med 477 043 vid vändskivan i Ceske Budejovice den 22 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Ånglok / 477

362 1200x865 Px, 06.04.2020

Papousek 477 043 matchar sina färger med hytten på vändskivan vid verkstaden i Ceske Budejovice den 22 september 2018.
Papousek 477 043 matchar sina färger med hytten på vändskivan vid verkstaden i Ceske Budejovice den 22 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Ånglok / 477

372 1200x800 Px, 06.04.2020

Med 1 1/2 timmes försening har Papousek 477 043 återvänt till Ceske Budejovice med en ångpendel omkring kl. 20:30 den 22 september 2018.
Med 1 1/2 timmes försening har Papousek 477 043 återvänt till Ceske Budejovice med en ångpendel omkring kl. 20:30 den 22 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Ånglok / 477

349 1200x800 Px, 06.04.2020

Sidovy av 123 018 vid Praha-Liben den 16 september 2017.
Sidovy av 123 018 vid Praha-Liben den 16 september 2017.
Leonardus Schrijvers

Den 15 september 2018 fotograferades CD 123 012 från 'mitt' passerande tåg.
Den 15 september 2018 fotograferades CD 123 012 från 'mitt' passerande tåg.
Leonardus Schrijvers

On 24 September 2017 CDC 123 028 takes a break with her container train at Ceska Trebova and gets soaking wet because of the rain as a punishment/reward.
On 24 September 2017 CDC 123 028 takes a break with her container train at Ceska Trebova and gets soaking wet because of the rain as a punishment/reward.
Leonardus Schrijvers

Med ett tåg från Zilina via Puchov, Horni Lidec och Valasski Merezici stannar 362 172 den 22 september 2017 vid Hranice nad Morave.
Med ett tåg från Zilina via Puchov, Horni Lidec och Valasski Merezici stannar 362 172 den 22 september 2017 vid Hranice nad Morave.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 362

404 1200x798 Px, 06.04.2020

<<  föregående sida  22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.