rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

The MOB line between Gstaad and Schönried gains the necessary altitude in wide curves.

Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Schweiz
»
Privata företag
»
MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
»
The MOB line between Gstaad and Schönried gains
(ID 55968)
MOB-linjen mellan Gstaad och Schönried får den nödvändiga höjden i vida kurvor.
The MOB line between Gstaad and Schönried gains the necessary altitude in wide curves.



The MOB line between Gstaad and Schönried gains the necessary altitude in wide curves. The image shows the GoldenPass Express (GPX) PE 4068 from Montreux to Interlaken Ost, hauled by the Ge 4/4 8004 Swisstainable, which will be replaced by a BLS Re 465 in Zweisimmen. October 13, 2025

The MOB line between Gstaad and Schönried gains the necessary altitude in wide curves. The image shows the GoldenPass Express (GPX) PE 4068 from Montreux to Interlaken Ost, hauled by the Ge 4/4 8004 "Swisstainable," which will be replaced by a BLS Re 465 in Zweisimmen. October 13, 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.11.2025, 454 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:10:13 11:14:10, Exponeringstid: 1/640, Bländare: 80/10, ISO125, Brännvidd: 280/10

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Sedan MOB konverterade sina personvagnar till automatiska kopplingar har de sex GDe 4/4-enheterna (nummer 6001–6006) förlorat en stor del av sitt operativa användningsområde. Inledningsvis var två GDe 4/4-enheter kvar i tjänst för att dra panoramavagnar—som ännu inte hade konverterats—mellan Zweisimmen och Lenk; detta illustreras av den medföljande bilden av MOB GDe 4/4 6003 med ett tåg uppställt i Zweisimmen. 17 februari 2021
Sedan MOB konverterade sina personvagnar till automatiska kopplingar har de sex GDe 4/4-enheterna (nummer 6001–6006) förlorat en stor del av sitt operativa användningsområde. Inledningsvis var två GDe 4/4-enheter kvar i tjänst för att dra panoramavagnar—som ännu inte hade konverterats—mellan Zweisimmen och Lenk; detta illustreras av den medföljande bilden av MOB GDe 4/4 6003 med ett tåg uppställt i Zweisimmen. 17 februari 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

74 1200x886 Px, 07.11.2026

I Chamby korsar två MOB-regionaltåg varandra—de som reser från Montreux mot Zweisimmen och i motsatt riktning. 14 september 2025
I Chamby korsar två MOB-regionaltåg varandra—de som reser från Montreux mot Zweisimmen och i motsatt riktning. 14 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

190 1400x941 Px, 31.10.2026

GoldenPass Express från Interlaken till Montreux fotograferades när den passerade genom Chamby. 14 september 2025
GoldenPass Express från Interlaken till Montreux fotograferades när den passerade genom Chamby. 14 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

181 1400x940 Px, 31.10.2026

En titt inne i MOB-verkstäderna i Chernex: synlig här (om än något skymd) är MOB GDe 4/4 6005, som nu har utrustats med en automatisk koppling; på höger sida av bilden finns den nya ZAGRO E-MAXI (batteridriven), som assisterar vid rangering i MOB-verkstadsområdet i Chernex. 20 februari 2026
En titt inne i MOB-verkstäderna i Chernex: synlig här (om än något skymd) är MOB GDe 4/4 6005, som nu har utrustats med en automatisk koppling; på höger sida av bilden finns den nya ZAGRO E-MAXI (batteridriven), som assisterar vid rangering i MOB-verkstadsområdet i Chernex. 20 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

233 1400x937 Px, 28.10.2026