TMR Beh 4/8 71 från Martigny anländer till Vallorcine

TMR Beh 4/8 71 från Martigny anländer till Vallorcine.

(ID 40382)

SNCF Z850 (94 87 0001 854-2 F-SNCF) på St Gervais les Bains le Fayet station.

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard)

TMR Beh 4/8 71 från Martigny anländer till Vallorcine.

07.07.2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.07.2020, 500 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2020:07:07 15:10:37, Exponeringstid: 1/640, Bländare: 71/10, ISO125, Brännvidd: 260/10

The SBB Re 4/4 II 11195 and an other one wiht a Dispo-Zug in Vevey on the way to Lausanne.

TMR Beh 4/8 71 från Martigny anländer till Vallorcine.

Léman Express SNCF Z 31517 M på stationen St Gervais les Bains le Fayet kommer att vara L3 23482 till Coppet.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

TMR BDeh 4/8 21 är på väg från Vallorcine till Martigny och har anlänt till stationen Les Marécottes, där det även finns en bussanslutning. 11 juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard)

 10 1400x940 Px, 15.07.2026

De nya TMR/SNCF motorvagnarna Beh 4/8 Z 838 tas långsamt i bruk: TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" har kommit som ett extra tåg till Le Châtelard Frontière och kommer att återvända som tomt tåg till Vernayaz. 11 juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard)

 44 842x1200 Px, 11.07.2026

De nya TMR/SNCF motorvagnarna Beh 4/8 Z 838 tas långsamt i trafik: TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" har anlänt som ett specialtåg till Le Châtelard Frontière och kör nu tillbaka till Vernayaz som tomtåg. 11 juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard)

 41 1400x1082 Px, 11.07.2026

De nya TMR/SNCF motorvagnarna Beh 4/8 Z 838 tas långsamt i bruk: TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" har kommit som ett specialtåg till Le Châtelard Frontière och kör nu tillbaka till Vernayaz som tomtåg. Denna bild visar motorvagnarnas "höga ben"-utseende orsakat av de höga plattformarna. De höga plattformarna byggdes så höga på grund av tredje rälsen, för att förhindra att någon skulle få för sig att korsa spåren. 11 juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard)

 42 1400x948 Px, 11.07.2026

Fler Bilder från "Switzerland / Private Companies / M-C (Martigny - Châtelard)"

Ett lokaltåg för motorvagnar från Martigny anländer till Châtelard Frontiere.

Ett M-C lokaltåg på väg till Châtelard Frontiere i Finhaut.

Ett M-C lokaltåg vid sin hållplats i Trient.

MC BDeh 4/4 Nr 8 på väg till Vernayaz MC via La Bâtiaz.

MC BDeh 4/4 Nr 8 mellan Vernayz MC och Martigny nära den gamla hållplatsen La Bâtiaz.

MC BDeh 4/4 Nr 8 mellan Vernayz MC och Martigny vid den gamla hållplatsen La Bâtiaz.

Ett MC lokaltåg till Chatelard Fontiere mellan Le Trétien och Finhaut.

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC Nr 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) i Martigny.

Den nya TMR (MC) BDeh 4/8 Nr 71 (SNCF Z870) i Le Trétien.

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC Nr 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) i Finhaut.