rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Som redan nämnts i andra bilder av Dm 2/2 nr 3 "Biniou" från Bretagne, kan draisinen vridas oberoende av plats eller till och med tas bort från spåret för att tillåta

(ID 57908)


Som redan nämnts i andra bilder av Dm 2/2 nr 3  Biniou  från Bretagne, kan draisinen vridas oberoende av plats eller till och med tas bort från spåret för att tillåta till exempel schemalagda tåg att passera.  
Medan det för  att ta bort den från spåret  förmodligen måste finnas en lämplig plats att parkera Biniou, visar sig vridningen vara mycket enklare, men som följande bilder visar måste varje rörelse vara exakt och vridningen kräver en hel del skicklighet och styrka.  
Här ställs  svängbordet  för Biniou upp. Alla delar bärs på Dm 2/2 nr 3.  
Bilden togs på det öppna spåret på Blonay-Chamby-järnvägen nära Chantemele.  

8 september 2024

Som redan nämnts i andra bilder av Dm 2/2 nr 3 "Biniou" från Bretagne, kan draisinen vridas oberoende av plats eller till och med tas bort från spåret för att tillåta till exempel schemalagda tåg att passera.
Medan det för "att ta bort den från spåret" förmodligen måste finnas en lämplig plats att parkera Biniou, visar sig vridningen vara mycket enklare, men som följande bilder visar måste varje rörelse vara exakt och vridningen kräver en hel del skicklighet och styrka.
Här ställs "svängbordet" för Biniou upp. Alla delar bärs på Dm 2/2 nr 3.
Bilden togs på det öppna spåret på Blonay-Chamby-järnvägen nära Chantemele.

8 september 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.06.2026, 227 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:09:08 12:27:54, Exponeringstid: 1/50, Bländare: 32/10, ISO100, Brännvidd: 300/10

0 Kommentarer, Alla kommentarer
RhB Bernina-banan ABe 4/4 I nr 35 växlar vid Chaulin.

17 okt 2026
RhB Bernina-banan ABe 4/4 I nr 35 växlar vid Chaulin. 17 okt 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay–Chamby-järnvägens SEG G 2x 2/2 105-lok anländer till Chamby station med sitt ångtåg. Efter ett kort stopp fortsätter tåget mot Chaulin.

17 okt 2026
Blonay–Chamby-järnvägens SEG G 2x 2/2 105-lok anländer till Chamby station med sitt ångtåg. Efter ett kort stopp fortsätter tåget mot Chaulin. 17 okt 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 år efter CEV (markerar slutet på säsongen för Blonay–Chamby-järnvägen, 60 år efter nedläggningen av CEV-linjen). SEG G 2x 2/2 105, som drar ångtåg 10539 från Blonay till Chamby, anländer till Chamby station. Tåget slutar här. Under tiden förväntas anslutningståget till Chaulin anlända snart på spår 32. Till höger, på spår 1, står MOB GoldenPass Belle Epoque-tågset PE 30 2219, på väg mot Montreux.

24 oktober 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 år efter CEV (markerar slutet på säsongen för Blonay–Chamby-järnvägen, 60 år efter nedläggningen av CEV-linjen). SEG G 2x 2/2 105, som drar ångtåg 10539 från Blonay till Chamby, anländer till Chamby station. Tåget slutar här. Under tiden förväntas anslutningståget till Chaulin anlända snart på spår 32. Till höger, på spår 1, står MOB GoldenPass Belle Epoque-tågset PE 30 2219, på väg mot Montreux. 24 oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 år efter CEV (som markerar slutet på säsongen för Blonay–Chamby-järnvägen, 60 år efter nedläggningen av CEV-linjen).

I trafik som  Biniou Express  (BEX) under tågnummer 30115 anländer rälsbussen Dm 2/2 nr 3 till Chamby station på spår 31. Även om det med största sannolikhet är världens kortaste passagerartåg, lyckas det ändå rymma ett rätt stort antal resenärer – så många att jag inte kunde räkna dem alla samtidigt som jag tog bilder; jag skulle uppskatta att det var minst ett dussin personer ombord.

24 oktober 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 år efter CEV (som markerar slutet på säsongen för Blonay–Chamby-järnvägen, 60 år efter nedläggningen av CEV-linjen). I trafik som "Biniou Express" (BEX) under tågnummer 30115 anländer rälsbussen Dm 2/2 nr 3 till Chamby station på spår 31. Även om det med största sannolikhet är världens kortaste passagerartåg, lyckas det ändå rymma ett rätt stort antal resenärer – så många att jag inte kunde räkna dem alla samtidigt som jag tog bilder; jag skulle uppskatta att det var minst ett dussin personer ombord. 24 oktober 2026
Stefan Wohlfahrt