B-C G 2/2 N° 4, byggd 1900 för FP (Ferrovie Padane)

B-C G 2/2 N° 4, byggd 1900 för FP (Ferrovie Padane).09.06.2017

(ID 30958)

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

B-C G 2/2 N° 4, byggd 1900 för FP (Ferrovie Padane).<br>09.06.2017

B-C G 2/2 N° 4, byggd 1900 för FP (Ferrovie Padane).
09.06.2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 01.07.2017, 499 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

EXIF: NIKON E7900, Datum 2017:06:09 10:50:32, Exponeringstid: 0.002 s (10/5060) (1/506), Bländare: f/4.8, ISO50, Brännvidd: 7.80 (78/10)

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Schweiziska ångfestivalen 2026 - Berninabanan (RhB) Ge 4/4 81-loket från Blonay-Chamby-järnvägen ses mot ljuset nära Chaulin, på väg från Blonay till Chamby. 25 maj 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 142 1400x869 Px, 25.05.2026

Suisse ångfestival 2026 - gästloket G 2/2 TICINO är på väg till Chaulin museijärnvägsstationen 25 maj 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 130 869x1200 Px, 25.05.2026

Det schweiziska ångfestivalen 2026 - SEG G 2x 2/2 105 och gästloket G 2/2 TICINO väntar på Chaulin museitågstation 25 maj 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 132 1400x972 Px, 25.05.2026

Suisse ångfestival 2026 - gästloket G 2/2 TICINO väntar i Chaulin på sin nästa tjänst. 25 maj 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 132 796x1200 Px, 25.05.2026

Fler Bilder från "Switzerland / Heritage Railways and Museums / Blonay Chamby (BC)"

New and Old: The MVR GTW ABeh 2/6 and the RhB ABe 4/4 (by the B-C)in Blonay.

RhB ABe 4/4 35 på väg från Chaulin till Veey vid sitt stopp i Blonay.

A steamer Blonay-Chamby train by Cornaux.

Ett kraftigt regn vid Blonay-Chamby-järnvägen.

B-C steamer by Conraux: The LEB G 3/3 N° 5, the JS / BAM G 3/3 909 / 6 and the BFD HG 3/4 N° 3.

A long B-C steamer train by Cornaaux: The LEB G 3/3 N° 5, the JS/BAM G 3/3 909/6, the BFD HG 3/4 3 and the G 2x 2/2 105 .